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Achat d'un moteur diesel : achat judicieux ?
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tutinette



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MessagePosté le: 28 Juin 2008 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

tutinette a écrit:
non mais je rigolais c'est juste qu'arrivé 2eme page je voulais laisser un pti comm et qu'arrivé a la 5eme mon comm aurait eu l'air bien ridicule lol!!


faot pas etre vexé hein....
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New500



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MessagePosté le: 28 Juin 2008 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

tutinette a écrit:
tutinette a écrit:
non mais je rigolais c'est juste qu'arrivé 2eme page je voulais laisser un pti comm et qu'arrivé a la 5eme mon comm aurait eu l'air bien ridicule lol!!


faot pas etre vexé hein....


Suis pas vexé mais c'est vrai que de parler des 400 dollars pour le baril de pétrole avant 3 ou 4 ans est hors sujet ici. Sad

De plus le prix du gasoil est maintenant supérieur au SP95, donc ce sujet ne doit bien parler que de cela et de rien d'autre, et ce qui se passe sur les places boursières ne nous regardent pas. Mad
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New500



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MessagePosté le: 28 Juin 2008 21:33    Sujet du message: Relance du sujet Répondre en citant

Les moteurs diesel ne sont-ils pas plus résistants que les moteurs essence.

Alors même avec un carburant qui maintenant devient (ou risque de devenir) plus cher que le SP95 il faut peut-être étudier.

J'ai un collègue de travail avec moi qui fait 200 kms par jour pour venir bosser avec une FIAT BRAVO ou TIPO je sais plus, 380.000 kms au compteur, c'est un diesel et elle tourne encore. C'est donc une bonne question de savoir, essence ? diesel ?
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Boooo



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MessagePosté le: 28 Juin 2008 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Avant l'injection direct, le diesel était plus fiable, maintenant un moteur diesel common rail face a un essence standard, la donne n'est plus la meme, il y a plus de chance d'avoir des soucis avec le diesel, après entre une injection direct essence et un diesel, la je ne sais pas Neutral
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Fiat 500 noire 1.3 mjt sport, jante 16" à baton, et toit panoramique vendue le 20/06/2009, bonne route à elle :'(

Clio bouffeuse d'Abarth :p Wink
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fgth207



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 11:35    Sujet du message: Re: Relance du sujet Répondre en citant

New500 a écrit:
Les moteurs diesel ne sont-ils pas plus résistants que les moteurs essence.

Alors même avec un carburant qui maintenant devient (ou risque de devenir) plus cher que le SP95 il faut peut-être étudier.

J'ai un collègue de travail avec moi qui fait 200 kms par jour pour venir bosser avec une FIAT BRAVO ou TIPO je sais plus, 380.000 kms au compteur, c'est un diesel et elle tourne encore. C'est donc une bonne question de savoir, essence ? diesel ?


Valable uniquement pour les bons vieux diesels atmos ou turbo D.
Les diesels modernes à haute pression d'injection sont très sensibles à la qualité du carburant par exemple, et comme toute mécanique de précision ils nécessitent un entretien hyper rigoureux si on veut les amener loin sans souci.
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tutinette



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

moi je pense que le diesel serait intéressant sur la petite 500 si il etait un petit peu plus puissant genre 90chevaux et ça rendrait la comparaison avec l'essence plus aisée!

moi je sais déjà que je ne veux pas de 1.2L et j'hésite encore entre mjt et 1.4 et c'est pas facile facile!!
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ciao_500



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

ciao

si tu hésite alors attend celui de l'ABARTH qui sera nettement mieux que le 100 cv .......
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tutinette



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais je pense pas que mes finances le permettent avec regret d'ailleurs Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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fgth207



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

tutinette a écrit:
moi je pense que le diesel serait intéressant sur la petite 500 si il etait un petit peu plus puissant genre 90chevaux et ça rendrait la comparaison avec l'essence plus aisée!

moi je sais déjà que je ne veux pas de 1.2L et j'hésite encore entre mjt et 1.4 et c'est pas facile facile!!


Je ne vois pas en quoi un diesel même plus puissant pourrait être intéressant sur une Fiat 500!
Qu'est-ce qui peut bien vous faire hésiter entre un diesel et une essence?

Le seul avantage d'un moteur diesel est d'être moins taxé lorsqu'il est immatriculé au nom d'une société, à part ça, je n'en vois pas l'intérêt dans une voiture perso! Wink
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ciao_500



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

ciao


chacun ses gout et ses couleurs, il ne faut pas rabaisser un moteur du fait que toi tu n'en veux pas . par cotnre explique mooi l'interet du moteur 1,2 qui est vraiment mais vraiment faible et nul !!!

le 100 cv la boite 6 n'a rien a y faire ......... tu sais on peut parler longtemps sur un tel sujet........... alors ce débat n'a vraiment pas lieu d'etre
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Topolino



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

ciao_500 a écrit:

chacun ses gout et ses couleurs, il ne faut pas rabaisser un moteur du fait que toi tu n'en veux pas .


Oui, alors pourquoi écrire ceci :

ciao_500 a écrit:

par contre explique mooi l'interet du moteur 1,2 qui est vraiment mais vraiment faible et nul !!!


Le 1.2 n'est pas "faible" et encore moins "nul".
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tutinette



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

moi je me dis surtout que fiat aurais du mettre un essence qui consomme rien et qui pourtant n'est pas un petit moteur!!
quand tu vois que sur la nouvelle mini le 120cv, a un eco bonus et qu'il consomme pareil que la 500mjt je pense qu'il y a moyen de trouver des solutions aussi pour notre cher 500!!!

un diesel parce que perso moins je fais le plein mieux je me porte!et que niveau conso c'est le plus interressant des 3!

mais un 75cv je trouve ca juste donc si y avait un eu un mjt en 90cv moi j'aurais pas hésité une minute mais du coup la je serais plutot pour une 1.4 mais ceci n'est que mon point de vue!!

quand au 1.2 je trouve que pour une petite voiture idéale pour la ville il est tout a fait adapté même si c'est clair qu'il n'est pas fait pour moi!
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ciao_500



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ciao

tout simplement pour prendre exemple sur ce qui est dit plus haut Cool
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ciao_500



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

ciao

Tout a fait d'accord avec toi tutinette Cool

c'est dommage que fiat ne le fait pas .
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Topolino



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

tutinette a écrit:
moi je me dis surtout que fiat aurais du mettre un essence qui consomme rien et qui pourtant n'est pas un petit moteur!!


C'est pour bientôt, 105 cv pour 900 cm3
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tutinette



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

autant pour moi je savais pas...

j'ai essayer de comprendre le topic mais j'ai eu des difficultés a tout comprendre donc si tu eux decoder un peu en langage "simple"... ca serait tres gentil....

et tu penses qu'elle sortira debut 09 c'est ca, vais essayer de passer en concession pour avoir des infos moi!!
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rafalfa



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Topolino a écrit:
tutinette a écrit:
moi je me dis surtout que fiat aurais du mettre un essence qui consomme rien et qui pourtant n'est pas un petit moteur!!


C'est pour bientôt, 105 cv pour 900 cm3


retour aux sources pour Fiat, avec le 903cm3 qui a fait les grandes heures des petites autos du groupe dans les années 60, 70, de la Fiat 850, à la Panda en passant par l'A112 !!!
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MessagePosté le: 29 Juin 2008 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

en gros ils mettent un 1.2L plutot qu'un 1.4 et un turbo pour compenser la perte de puissance. c'est ça?
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Topolino



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MessagePosté le: 29 Juin 2008 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

tutinette a écrit:

j'ai essayer de comprendre le topic mais j'ai eu des difficultés a tout comprendre donc si tu peux décoder un peu en langage "simple"... ça serait très gentil....


Quels sont les termes que tu ne comprends pas Question
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MessagePosté le: 29 Juin 2008 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

en fait en lisant tout le topic j'ai cru comprendre que le moteur serait un 1.2 avec un turbo?
mais bon le premier post est pas forcemment evident a comprendre je trouve....
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