Test boîtier Pedalbox sur Fiat 500

[santino]

... Merci pour ton aide

Je viens d'envoyer un mail à Black, je vous tiens au courant, dès que j'ai la réponse, pour savoir si pedalbox et dualogic sont compatible
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Fiat 500 1.2 Sport Dualogic

[chti 500]

Oui tu nous diras quoi !

Sur le site Pedalbox ils disent que ça marche aussi bien sur boîte auto que boîte manuelle et sur le Sprint booster il y a un bouton qui permet de choisir entre les deux :

- https://www.pedalbox.com/fr/installation
- https://www.sprintboosterfrance.com/copie-de-catalogue

Voilà le lien sur Amazon, ça semble venir directement du fabricant. Y'a peut-être moyen de négocier le prix du coup...

• Amazon.fr - pedalbox

[Phil19]

Ah oui, c'est moins cher sur amazon ! Par contre, il n'y à aucune précision pour qu'elle voiture c'est ???
Alors que sur le site de Techmotors Pédalbox, il faut bien préciser la voiture, l'année et la motorisation...
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Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...

[chti 500]

Ils donnent les références sur la droite mais le pb est de savoir à quoi ça correspond... La solution c'est de d'abord chercher sur eBay pour avoir la réf et ensuite revenir sur Amazon pour le prix. Par exemple pour le Fiat 500 1.2 euro5 la réf est 10423706 et voilà le modèle à 159 euros sur Amazon :

• www.amazon.fr/pedalbox 10423706

Le seul souci c'est que l'achat se fait via un revendeur et non le fabricant. Sinon voilà un autre lien qui dépend de la même société Techmotors, là l'ancien modèle est à 179 euros. En discutant on pourrait peut-être avoir aussi un prix sur le nouveau modèle pour les membres du forum...

• https://www.chiptuning.com/fr/fiat/500-312-2007/1-2-69ps-51kw-1242ccm/pedalbox.html

[nochot]

Si je ne me trompe pas voici le nouveau pedalbox pour la version euro 6 sur amazon pour 186.60€ au lieu de 229€ sur le site du fabricant : https://www.amazon.fr/gp/product/B06XVR9RXP/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A1X6FK5RDHNB96&psc=1

[chti 500]

Ah oui super !!

10723706 ça semble bien être la réf du nouveau boîtier pour les versions euro6 :
• eBay.fr -DTE Pedalbox Fiat 500 1.2

P.S. LPG finalement ça ne doit pas avoir de rapport avec le GPL. Il semble que ce soit le type du modèle et ça correspond au connecteur rouge

[nochot]

J'ai commandé sur amazon , je le reçois en fin de semaine prochaine , je ferai un retour si c'est le bon modèle

[Phil19]

Ayé, j'ai reçu le mien aujourd'hui et aussitôt monté
J'ai fait la manip de "perfect tune" ( même si ce n'est pas obligatoire ) afin d'appairé parfaitement le Pédalbox à la voiture.
J'ai mis le mode Sport+ (rouge), et rien quand donnant, au ralenti, de tout petits coups d'accélérateur on voit nettement la différence par rapport au mode stock (blanc). En mode rouge l'aiguille du compte tours monte très vite , en mode blanc c'est plus mou, enfin normal quoi...
Ça promet, 1er essais demain en allant au taf...
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Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...

[Phil19]

Alors essai du jour en allant au taf :
c'est bluffant ! En mode sport+ ce n'est plus le même moteur , en gros entre 1800 et 2500 tr ça envoie bien + ! Et rien qu'en appuyant légèrement sur la pédale, c'est même surprenant ( trop ? ) en trajet boulot/dodo. Bref c'est pas du pipeau
J'ai éssayé le mode off, ben j'ai ma caisse d'avant
Le mode vert éco : bof, à réessayer mais pas sentie de différence
Le mode orange sport : déjà ça c'est bien on sent bien la différence
Le mode sport+ : j'ai une Abarth , mais sans le bruit
J'ai essayé, mais qu'une fois donc à refaire, en accélérant au dessus des 3000tr, il me semble qu'a partir de ce régime il n'y à pas de +. A refaire pour valider...
Bref, je ne regrette pas du tout mes 209 roros d'investissement.
Et lorsque je tirerais ma remorque moto chargés, je pense que je vais beaucoup apprécié...
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Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...

[chti 500]

Ah super, merci pour le retour !

[Berto500]

j'ai aussi reçu le mien hier soir (ça s’appelle de la contamination !!)
Belle petite boite noire, belle présentation, mode d'emploi in french (et en teuton et en english)

je vs indiquerai les réf de la boite et une photo des prises pour mon bolide de 1.2 de 2009...

mais pas encore monté, c'est pour le WE ...
et pour les essais, s'il neige ...
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Ferrari-Fiat 500 Rouge 1.2 Lounge de 2010 et 69 CV...

[chti 500]

Sur les anciens modèles il faut d'abord retirer le clip blanc, tu trouveras des infos sur ce lien...

• astuce pour retirer le clip blanc du connecteur

[Rmy500]

[Didier 91]

Salut a tous.
bon j'attend le retour pour le moteur 1.2 avec boite Dualogic pour passer commande.
merci a vous pour le sujet.
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Jeep Renegade 2.Limited
Fiat 500 Lounge dualogic.
Adria Coral 690 / Fiat Ducato.
Gtr 1400.

[Phil19]

[Berto500]

il semble bien fait, ce mode d'emploi
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Ferrari-Fiat 500 Rouge 1.2 Lounge de 2010 et 69 CV...

[chti 500]

Oui c'est une des améliorations sur le nouveau modèle
Tu as pris l'ancien ou le nouveau boîtier...

[Berto500]

le nouveau : P+
et avant de connaitre le prix amazon ...

l'autre marque a des options en plus : "voiturier" : pratique qd tu prestes ta voiture : ça limite la puissance !!!
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Ferrari-Fiat 500 Rouge 1.2 Lounge de 2010 et 69 CV...

[chti 500]

Oui sur le sprint booster il y a également un système d'antivol par code + switch boîte manuelle / boîte auto
Donc un autre modèle intéressant pour 209 euros :

• https://www.sprintboosterfrance.com/copie-de-presentation




LHD : left hand drive
RHD : right hand drive

[Berto500]

oui, visiblement le SPRINT BOOSTER a plus de possibilités ... !

(je me suis précipité trop vite sur le Pedalbox+ !)

Donc, pour les prochains acheteurs : choisissez bien en fonction de vos besoins !!

> le MM
> pedalbox simple ou plus
> le Sprint booster


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Ferrari-Fiat 500 Rouge 1.2 Lounge de 2010 et 69 CV...