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Topolino



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MessagePosté le: 25 Sep 2007 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est le treiz'cent.

La Twingo est gagnante, grâce à ces sièges AR coulissants qui ne permettent pas de passer les tests EuroNCAP !
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oborandy



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MessagePosté le: 25 Sep 2007 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon, il fallait s'y attendre avec Auto Plus 100 % non objectif. Déjà avec les tests précédents, les journalistes a donné raison à la Twingo pour son grand espace à l'arrière... je ne l'ai pas encore lu mais s'il suffisait que d'une banquette arrière coulissante pour gagner...
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smartcab



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MessagePosté le: 25 Sep 2007 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

Arf, de toute facon 500 , mini, twingo etc etc, je pense pas que les gens hesitent.

Chaqune a ses qualitées et ses defauts. Apres, est ce que qqn qui veut absolument une 500 va se rabattre sur une twingo, juste pour avoir une banquette coulissante?

Ma soeur a une twingo, avec les gamins, les courses de la semaine etc etc ne s'en a jamais servi depuis 3/4 ans qu'elle l'a, alors...

Perso, je prefere une banquette rabatable qu'une banquette coulissante.
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big-j



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MessagePosté le: 26 Sep 2007 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai ouvert l'Auto-plus en vitesse ce matin à la gare, je me trompe ou ils ont mis une photo d'un intérieur Sport alors qu'ils essayent une Pop....

Pas très sérieux.....

Pour moi aussi , il y a pas photos entre la New Twingo & la New 5oo, autant la Twingo 1ère version était amusante , autant la nouvelle est insipide & fade , heureusement Renault a mis quelques couleurs qui l'égayent un peu, un jaune & l'orange métalisée p.ex.
Sinon en gris métalisé & en noire, c'est fade de fade.

Mais l'intérieur est d'une tristesse Confused , tout gris, et là il y a pas photos entre la 500 & la Twingo 2, et comme conducteur , c'est ce qu'on voit tout les jours.
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juliamaury
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MessagePosté le: 26 Sep 2007 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

big-j a écrit:
J'ai ouvert l'Auto-plus en vitesse ce matin à la gare, je me trompe ou ils ont mis une photo d'un intérieur Sport alors qu'ils essayent une Pop....

Pas très sérieux.....

Pour moi aussi , il y a pas photos entre la New Twingo & la New 5oo, autant la Twingo 1ère version était amusante , autant la nouvelle est insipide & fade , heureusement Renault a mis quelques couleurs qui l'égayent un peu, un jaune & l'orange métalisée p.ex.
Sinon en gris métalisé & en noire, c'est fade de fade.

Mais l'intérieur est d'une tristesse Confused , tout gris, et là il y a pas photos entre la 500 & la Twingo 2, et comme conducteur , c'est ce qu'on voit tout les jours.


C'est bizarre moi je préfère la ligne de la tw2 à celle de la 500 blabla
Surtout l'arrière Very Happy Very Happy Very Happy
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smartcab



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MessagePosté le: 26 Sep 2007 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

juliamaury a écrit:
C'est bizarre moi je préfère la ligne de la tw2 à celle de la 500 blabla Surtout l'arrière Very Happy Very Happy Very Happy


non mais dis donc, on va te bannir ici Very Happy Very Happy Very Happy
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guillaume



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MessagePosté le: 09 Oct 2007 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

AutoPlus du 09-10-2007
Une demie page sur l'achat "LooZ" en concession & chez le particulier.

Guillaume
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oborandy



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MessagePosté le: 09 Oct 2007 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant c'est quasi-sûr ! La nouvelle Fiat 500 fait vendre des magazines Auto-Plus supplémentaires sinon comment expliquer tant d'articles quasiment de façon hebdomadaire ? Pour être plus précis, la demi-page en question concerne l'achat de la nouvelle Fiat 500 au "marché noir" avec en conclusion "Payer le prix ou attendre".
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LeCiao



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MessagePosté le: 10 Oct 2007 09:41    Sujet du message: Répondre en citant

Dans les critiques de la 500, celle qui me chiffonne le plus c'est concernant son prix soit disant plus cher que la concurence.

J'ai fait l'étude concernant une
* Fiat 500 1,3l Multijet Sport affiché à 14500€
* Renault Twingo 1,5 dci Dynamique affiché à 13650€

La différence est donc de 850€. Mais au niveau équippement.
* Fiat 500 : 75cv, 145 Nm, 5 étoiles NCap, 980 kg, conso mixte 4.2 l/100 km, Filtre à particules, 7 airbags, banquettes arrières rabattables, radio CD+mp3+USB, système Blue&Me, rangement sous le siège passager
* Twingo : 65cv, 160 Nm, 4 étoiles NCap, 980 kg, conso mixte 4.3 l/100 km, 4 airbags, banquettes arrières rabattables et coulissantes, radio CD+mp3

Et je parle pas d'esthétique !!!

Pour moi c'est vrai qu'elle est plus cher mais bon elle est plus sécurisée, plus puissante et surtout beaucoup plus BELLE Very Happy
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20cen



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MessagePosté le: 27 Oct 2007 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

http://video.autoplus.fr/category/2/play/84
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dbonin
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MessagePosté le: 27 Oct 2007 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

20cen a écrit:
http://video.autoplus.fr/category/2/play/84


En résumé elle a tous les défauts du monde mais vaut l'acheter elle que ses concurrentes fou Very Happy
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oborandy



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MessagePosté le: 27 Oct 2007 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

La consigne est bien passée : ne pas critiquer la nouvelle Twingo... il suffit de l'écouter "c'est quand même moins triste quand on rentre là dedans que de se retrouver au volant d'une très banale VW Fox ou Citroen C1 sans âme la voiture industrielle par excellence".
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dbonin
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MessagePosté le: 29 Oct 2007 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

bougie4 a écrit:
Salut a tous.. Ceux qui comme moi n'ont pas encore choisi leur Fiat 500 et ceux qui hésite encore ou meme ceux qui peuvent encore changer, il y a demain le 30/10/2007 dans Auto-Plus un dossier "Spécial FIAT 500".
Ils vont essayer et décortiquer chaque modèle et donneront les résultats avec les conseils et les avis auto-plus sur quelle fiat 500 choisir en fonction de votre utilisation.. Bonne lecture à tous

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oborandy



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MessagePosté le: 29 Oct 2007 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

bougie4 a écrit:
Salut a tous.. Ceux qui comme moi n'ont pas encore choisi leur Fiat 500 et ceux qui hésite encore ou meme ceux qui peuvent encore changer, il y a demain le 30/10/2007 dans Auto-Plus un dossier "Spécial FIAT 500".
Ils vont essayer et décortiquer chaque modèle et donneront les résultats avec les conseils et les avis auto-plus sur quelle fiat 500 choisir en fonction de votre utilisation.. Bonne lecture à tous

Alors combien de magazines vont-ils vendre cette fois ? Bizarre qu'ils n'aient pas choisi de réaliser un dossier "Spécial nouvelle Twingo" pourtant elle a tout pour plaire : praticité, bonne habitabilité, grand coffre, banquette arrière coulissante... Very Happy
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20cen



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MessagePosté le: 29 Oct 2007 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

oborandy a écrit:
Bizarre qu'ils n'aient pas choisi de réaliser un dossier "Spécial nouvelle Twingo" pourtant elle a tout pour plaire : praticité, bonne habitabilité, grand coffre, banquette arrière coulissante... Very Happy


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Topolino



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MessagePosté le: 30 Oct 2007 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

bougie4 a écrit:
Salut a tous.. Ceux qui comme moi n'ont pas encore choisi leur Fiat 500 et ceux qui hésite encore ou meme ceux qui peuvent encore changer, il y a demain le 30/10/2007 dans Auto-Plus un dossier "Spécial FIAT 500".
Ils vont essayer et décortiquer chaque modèle et donneront les résultats avec les conseils et les avis auto-plus sur quelle fiat 500 choisir en fonction de votre utilisation.. Bonne lecture à tous


La gagnante selon AutoPlus est la Fiat 5oo 1.4 Lounge.
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20cen



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MessagePosté le: 30 Oct 2007 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

1.4 16V

Ce bloc de 100CH séduit par sa polyvalence. Doux, pas trop bruyant à bas régimes, il se fait oublier en ville. Et sur la route? Son caractère un tantinet rageur rend la conduite pétillante... La boite six vitesses (cas unique dans la catégorie!), correctement étagées, assure des reprises toniques. Les dépassements s'éffectuent en toute sérénité. Seul hic, la consommation. Mais ramenée au niveau performances et d'agrément, elle reste acceptable.

Le choix:

L'essence l'emporte sur le diesel: au même prix, vous avez 25CH de plus. Un choix rationnel pour tirer le meilleur parti de la 500 en ville comme sur la route.
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aubert




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MessagePosté le: 30 Oct 2007 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

oborandy a écrit:
Alors combien de magazines vont-ils vendre cette fois ? Bizarre qu'ils n'aient pas choisi de réaliser un dossier "Spécial nouvelle Twingo" pourtant elle a tout pour plaire : praticité, bonne habitabilité, grand coffre, banquette arrière coulissante... Very Happy


Elle a tout d'une grande...

Pour la 500, la critique d'auto plus est très bonne : "rare", "parfaite", "seule de sa catégorie" sont utilisés à plusieurs reprises. Ils preferent le 100ch au Mjt. C'est vrai que le diesel, en cote, en 5ème avec 4 passager et un sac de sport (c pas une blague, j'ai essayé) n'a pas de reprise, mieux vaut rester en 4ème et là elle décolle.
Ils disent bien que les couleurs passent à 600Euros et la FW à 800.
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MessagePosté le: 30 Oct 2007 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

7900kms en 1.4 lounge... et je partage tout a fait la conclusion...

Guillaume
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oborandy



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MessagePosté le: 30 Oct 2007 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

arno a écrit:
D abord LES DELAIS DE LIVRAISON DEPASSENT MAINTENANT LES 6 MOIS! ENSUITE COTES TARIF FIAT APPLIQUE UNE HAUSSE DE 200EUROS
sur tous les modeles sauf celui de base.
CERTAINS EQUIPEMENTS VOIX LEUR PRIX GRIMPER
AINSI LA PEINTURE "perle"Funk White le pris a doubler
de 400 eurs il passe a 800 euros
AINSI que les peintures metals passe a 420 euros au lieu de 400eurs
ET la clim auto qui passe a 350euros au lieu de 300euros




texte d AUTOS PLUS du mardi 30 octobre 2007
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