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IvanGT



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MessagePosté le: 02 Sep 2008 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

DONCORO a écrit:
Article sur la Twingo RS - plutot positif


Je la trouve très jolie dans cette finition.
Les passages de roue sont bien remplis.

Si elle était disponible en diesel, je n'aurais pas hésité avec la 500.
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san83



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MessagePosté le: 13 Déc 2008 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Une liste de petits (ou gros) cadeaux de Noël pour les fanas de Fiat 500 dans l'Autoplus du 9 décembre :

( en plus des miniatures diverses, bien sûr )

en concession :
- la clé USB (41€)
- la souris Fiat 500 neuve
- la souris Fiat 500 ancienne (19€)
- une miniature au 1/18° (36€)

sur le site www.autocadeaux.com :
- Disque de stationnement Fiat 500 zone bleue (6,5€)
- boîte en métal en forme de compteur avec stylo et porte clef Fiat 500 (39,9€)
- horloge en forme de phare chromé Fiat (98,50€)

Et plein d'autres idées avec d'autres marques auto ....
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Nostalgique de ma 500 lounge 1,2l toute blanche toute belle.
Mais très heureuse avec ma nouvelle 500 S rouge.
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roxa91



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MessagePosté le: 13 Déc 2008 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les idées cadeaux mais peux-tu nous dire la marque et la capacité de la clef usb qu'ils proposent? Ou bien, proposent-ils une clef usb, toutes marques confondues? ;o)
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500 Abarth Blanc perle, cuir rouge, jantes dix branches en 17", bandes Abarth et coques de rétros rouges
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alanssdl



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MessagePosté le: 13 Déc 2008 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

roxa91 a écrit:
Merci pour les idées cadeaux mais peux-tu nous dire la marque et la capacité de la clef usb qu'ils proposent? Ou bien, proposent-ils une clef usb, toutes marques confondues? ;o)


salut roxa la marque de la clé je ne la connais pas mais la mémoire est de 1go
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Avant une SPORT 1,2 Bossa Nova White - Intérieur marron
baguettes avec logo code barre - Kit Chrome - Toit panoramique.
Et maintenant une Abarth 500 Rouge.
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san83



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MessagePosté le: 14 Déc 2008 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai oublié de rajouter un circuit électrique Fiat 500 !! (dispo en concession aussi), pour 41€, il n'a pas l'air ridicule comme taille ...

Et la clé sa capacité n'était pas notée dans l'article. Par contre son look est génial Smile
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oborandy



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MessagePosté le: 06 Fév 2009 00:10    Sujet du message: Répondre en citant

La petite 500, première Fiat à adopter le système 'Start&Stop'!
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san83



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MessagePosté le: 02 Avr 2009 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le dernier Autoplus (mardi 31 mars n°1073), un article sur les 500 Giardiniera, cabriolet, et 4X4,
et on reparle de la 500 dans un comparatif "super prix ou valeur sûre ?" où elle représente les citadines chics love , face à la Micra.
(NB : la 500 valeur sûre, bien sûr Very Happy Very Happy Very Happy ).
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Fan2 Fiat




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MessagePosté le: 03 Avr 2009 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

yep Wink
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Fabien06



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MessagePosté le: 14 Mai 2009 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Lu dans Auto Plus de cette semaine, le match entre la mini one (75 CV) et la Fiat 500 1.2 lounge (69 CV). La gagnante est ........ La 500 bien sûr. Elle glane 127 point sur 200 contre 101/200 pour la mini. Je suis bien content. Conclusion du journaliste : En baissant de tarif, la Mini conserve son caractère ludique et ne sacrifie pas trop ses performances. Mais cela reste insuffisant pour rivaliser avec une 500 plus confortable, aussi polyvalente et nettement mieux équipée dans cette version Lounge. Smile
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)
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oborandy



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MessagePosté le: 14 Mai 2009 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ils me feront toujours rire ces journalistes de Toto plus, ils donnent leurs avis comme on change de chemise. Si c'est une française, alors vous pouvez être sûr que la 500 arrivera derrière et sinon elle arrive devant Shocked
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Topolino



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MessagePosté le: 14 Mai 2009 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Les journalistes sont français et le groupe de presse qui les emploie est Italien ...
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New500



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MessagePosté le: 14 Mai 2009 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

oborandy a écrit:
Ils me feront toujours rire ces journalistes de Toto plus, ils donnent leurs avis comme on change de chemise. Si c'est une française, alors vous pouvez être sûr que la 500 arrivera derrière et sinon elle arrive devant Shocked


C'est un peu vrai, et je le tiens d'un journaliste automobile a qui j'ai acheté mon Austin Mini.

Et je vous dis pas tout ce qu'il m'a raconté.
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oborandy



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MessagePosté le: 26 Juin 2009 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

Petit boost du moteur de la Fiat 500 1.3l Multijet
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dove75



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Localisation: PARIS

MessagePosté le: 17 Sep 2009 09:19    Sujet du message: Vol et rentabilité du diesel. Répondre en citant

La 500 est d'actu. cette semaine dans Auto Plus !
Le premier reportage concerne la liste des voitures à risque contre le vol et on ne peut pas dire que la 500 brille par ses résultats ! Loin de là car elle termine avant dernière avec comme commentaire: "Une star fragile et appréciée des voleurs", ou encore : " ça va même plus vite qu'avec une Panda !".
A noter que dans chaque catégories, ( citadines, compactes, familiales, monospaces, routières et 4.4), FIAT se classe bon dernier...
Enfin, le dernier reportage concerne la 500 en version mjt diesel, cette dernière étant rentabilisée en 66500 kms...une éternité pour une petite citadine !
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Bossa Nova Lounge 1.2 Clim. auto, ESP, baguettes latérales et rétros chromés.
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Pharma



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Messages: 430
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MessagePosté le: 17 Sep 2009 11:17    Sujet du message: Re: Vol et rentabilité du diesel. Répondre en citant

dove75 a écrit:
Enfin, le dernier reportage concerne la 500 en version mjt diesel, cette dernière étant rentabilisée en 66500 kms...une éternité pour une petite citadine !

Même si pour moi l'achat d'une diesel n'est pas qu'une question de rentabilité, mais d'agrément, je me demande s'ils tiennent compte du prix de revente dans leurs calculs. En Belgique une voiture essence, même une citadine, est toujours plus difficile à revendre.
_________________
500s twinair pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jante 5A6, ESP, radars recul reçue le 30/08/2013.
Avant MJET sport pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jantes 16 type 421, ESP, radars recul, moulures de protection,pommeau cuir reçue le 7/7/2009.
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Cris



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Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)

MessagePosté le: 17 Sep 2009 11:43    Sujet du message: Re: Vol et rentabilité du diesel. Répondre en citant

dove75 a écrit:
La 500 est d'actu. cette semaine dans Auto Plus !
Le premier reportage concerne la liste des voitures à risque contre le vol et on ne peut pas dire que la 500 brille par ses résultats ! Loin de là car elle termine avant dernière avec comme commentaire: "Une star fragile et appréciée des voleurs", ou encore : " ça va même plus vite qu'avec une Panda !".
A noter que dans chaque catégories, ( citadines, compactes, familiales, monospaces, routières et 4.4), FIAT se classe bon dernier...
Enfin, le dernier reportage concerne la 500 en version mjt diesel, cette dernière étant rentabilisée en 66500 kms...une éternité pour une petite citadine !


la fin du reportage dit "une éternité pour les petits rouleurs" !!!

pas une éternité pour une petite citadine...

Nuance.

être petit rouleur et prendre une diesel est absurde. Auto plus montre encore leur....mauvaise foi ? incompétence ? prise de parti ??
_________________
Vendue: 500 Bossa Nova White mazout Very Happy
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche.
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dove75



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MessagePosté le: 17 Sep 2009 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, mais être gros rouleur et circuler dans une petite citadine avec une motorisation diesel n'est il pas aussi absurde sachant que ce n'est pas la vocation première de ce genre de véhicule ???
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MeeD



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MessagePosté le: 17 Sep 2009 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux très bien avoir à rouler beaucoup ET en ville. Donc une citadine diesel peut être adaptée.

Moi personnellement je me préoccupe pas de la "vocation" de la voiture, j'ai acheté une 5oo parce que je l'aime bien et je fais aussi bien de la ville que de l'autoroute, je fais de tout, peu importe dans quelle catégorie des journalistes l'ont classée.

J'ajoute que même si je devais faire beaucoup de km, je n'achèterai pas de diesel...
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Fabien06



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Localisation: Beaulieu Sur Mer (06)

MessagePosté le: 17 Sep 2009 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

la fin du reportage dit "une éternité pour les petits rouleurs" !!!

pas une éternité pour une petite citadine...

Nuance.

être petit rouleur et prendre une diesel est absurde. Auto plus montre encore leur....mauvaise foi ? incompétence ? prise de parti ??


Je te comprend pas trop là cris ! Ils veulent seulement dire que pour amortir un diesel par rapport au prix d'achat d'une catégorie identique en essence, il faut parcourir tant de kilomètres ! C'est pas du parti pris ! Si tu voyais l'article, certaines marques, en diesel, sont rentables dès 20.000 kms et même moins. L'éternité, pour les petits rouleurs, c'est d'effectuer 66.500 kms ! En effet, si tu fais 5.000 kms par an, pour amortir la différence de prix entre un diesel et une essence, il te faudra plus de 13 ans ! C'est ce que j'ai compris. Jamais une News 500, même si je les aime ne durera aussi longtemps ! Sans compter les inconvénients du FAP si tu ne roules qu'en ville ou très peu de Kms ce qui fait qu'il n'a pas le temps de monter en température pour se régénérer ! Tu crois pas, dis, cris ??? Razz
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dove75



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MessagePosté le: 17 Sep 2009 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Exactement ! modèle identique mais motorisation différente, les conclusions ne sont pas les mêmes pour tous les constructeurs...
Concernant la 500, la comparaison n'est pas à l'avantage de la motorisation diesel.Il n'y a pas de parti pris, de conspiration ou quoi que ce soit, c'est la conclusion d'un journal automobile dont le nom importe peu d'ailleurs...
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