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laetitia63
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Inscrit le: 15 Sep 2008
Messages: 503
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 Posté le: 13 Avr 2011 18:17 Sujet du message: |
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La pompe est facturée 600 euros TTC hors main d'œuvre par Abarth. Presque 10 fois le prix que tu annonces 
Demande de prise en charge refusée. Aucun euros de prise en charge, rien
Comment je peux relancer Abarth sur ce point. C'est la concession ou est la voiture qui a fait la demande. 
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Laëtitia - MA 500 ... UN BONHEUR AU QUOTIDIEN ... |
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BoBoltz
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Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
Localisation: Montargis (45)
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| Posté le: 13 Avr 2011 18:20 Sujet du message: |
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J'ai constaté à travers les différents forum de Fiat que shunter la concession est parfois payant, il faut passer à Fiat France qui est plus respectueuse de ses client.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white
Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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laetitia63
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Inscrit le: 15 Sep 2008
Messages: 503
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| Posté le: 13 Avr 2011 18:27 Sujet du message: |
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| BoBoltz a écrit: | | J'ai constaté à travers les différents forum de Fiat que shunter la concession est parfois payant, il faut passer à Fiat France qui est plus respectueuse de ses client. |
Pour une Abarth, tu peux faire une demande a Fiat. C'est ce que tu veux dire ?
Avant j'avais une 500 lounge, jamais eu une panne 
Je savais bien que j'aurais du la garder 
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Laëtitia - MA 500 ... UN BONHEUR AU QUOTIDIEN ... |
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motormad
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Inscrit le: 16 Oct 2009
Messages: 382
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| Posté le: 13 Avr 2011 22:28 Sujet du message: |
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sans vouloir défendre le vendeur, une pompe à essence peut lâcher du jour au lendemain et aller prouver que c'est un vice caché ben va falloir du courage. c'est une pièce qui n'est soumis à aucun programme d'entretien donc le vendeur est hors de cause.
c'est moche mais c'est comme ça.
Je pense plutôt que Fiat est responsable et que la procédure doit être engagée contre le constructeur avec expertise à l'appuie sauf que ça risque de coûter très cher cette histoire, déjà que la pompe n'est pas donnée, au final ce sera beaucoup de frais pour pas grand chose.  |
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BoBoltz
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Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
Localisation: Montargis (45)
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| Posté le: 14 Avr 2011 07:56 Sujet du message: |
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| laetitia63 a écrit: | | BoBoltz a écrit: | | J'ai constaté à travers les différents forum de Fiat que shunter la concession est parfois payant, il faut passer à Fiat France qui est plus respectueuse de ses client. |
Pour une Abarth, tu peux faire une demande a Fiat. C'est ce que tu veux dire ?
Avant j'avais une 500 lounge, jamais eu une panne
Je savais bien que j'aurais du la garder |
Oui contacte FIAT France.
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laetitia63
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Inscrit le: 15 Sep 2008
Messages: 503
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| Posté le: 14 Avr 2011 13:17 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponses. Je viens d'appeler Fiat France qui relance Abarth pour qu'ils analysent à nouveau le dossier. Réponse sous 1 semaine. youpi 
Si ça pouvait être positif et qu'ils prennent en charge 50% ou plus, ça débloquerait bien la situation. 
Sinon, avez vous une idée de sur quel modèle du groupe Fiat la pompe à essence de l'Abarth peut également être monté. J'aimerais bien connaitre son prix chez Fiat .
Car je persiste et signe, j'ai jamais vu une pompe à essence à ce prix 
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Minicooper84
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Inscrit le: 23 Déc 2008
Messages: 156
Localisation: SENAS (Bouche-du-Rhône)
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| Posté le: 14 Avr 2011 19:13 Sujet du message: |
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Comme il te dise Fiat France relance Abarth.
En effet, Abarth est maintenant indépendant du groupe Fiat même si elle sorte de la même usine.
Tu dois avoir un numéro d'assistance Abarth, je contacterai directement eux. Car Abarth sont des clients privilèges ce sont les mots du directeur d'Abarth.
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Amoureux d'une vieille anglaise mais piqué par des lolitas ascendant scorpion
ex Abarth 500 gris campolovo sticker Abarth rouge |
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500-308
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Inscrit le: 17 Sep 2010
Messages: 1354
Localisation: Gard
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| Posté le: 14 Avr 2011 19:30 Sujet du message: OUI |
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| Minicooper84 a écrit: | Comme il te dise Fiat France relance Abarth.
En effet, Abarth est maintenant indépendant du groupe Fiat même si elle sorte de la même usine.
Tu dois avoir un numéro d'assistance Abarth, je contacterai directement eux. Car Abarth sont des clients privilèges ce sont les mots du directeur d'Abarth. |
même si je trouve que "différencier" ouvertement la clientéle est une peu "sectaire" , il est louable aux possesseurs d'Abarth d'avoir un "passe droit" sur leurs autos |
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laetitia63
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Inscrit le: 15 Sep 2008
Messages: 503
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| Posté le: 15 Avr 2011 14:17 Sujet du message: |
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Le vendeur m'a propose de prendre en charge 720 euros sur 1350. Reste donc a ma charge 630 euros. Qu'en pensez vous ?
En espérant qu'il ne revienne pas encore sur sa proposition
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Laëtitia - MA 500 ... UN BONHEUR AU QUOTIDIEN ... |
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Cris
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Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)
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| Posté le: 15 Avr 2011 15:59 Sujet du message: |
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| laetitia63 a écrit: | Le vendeur m'a propose de prendre en charge 720 euros sur 1350. Reste donc a ma charge 630 euros. Qu'en pensez vous ?
En espérant qu'il ne revienne pas encore sur sa proposition |
Si tu arrives à faire payer Abarth pour une partie du reste...
Pour ton vendeur, une lettre écrite d'engagement peut suffire si tu le penses honnête, sinon, une copie du devis de ton garage...
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Vendue: 500 Bossa Nova White mazout 
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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Topolino
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Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 15 Avr 2011 16:28 Sujet du message: |
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| laetitia63 a écrit: | Le vendeur m'a propose de prendre en charge 720 euros sur 1350. Reste donc a ma charge 630 euros. Qu'en pensez vous ?
En espérant qu'il ne revienne pas encore sur sa proposition |
1350 € pour une pompe à essence
Il s'agit bien de la pompe du réservoir d'essence ?
Pour une Alfa-Roméo Mi.To (avec le même moteur) la pièce vaut 129,60 € TTC chez Oscaro.
_________________
5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy |
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big-j
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Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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| Posté le: 15 Avr 2011 16:44 Sujet du message: |
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J'aimerais bien aussi savoir comment Abarth justifie un tel prix.
1350€ (mille-trois-cent cinquante Euros)
ça fait presque 8% d'une Abarth 500 de base....  
_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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Cris
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Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)
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| Posté le: 15 Avr 2011 16:50 Sujet du message: |
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| Topolino a écrit: | | laetitia63 a écrit: | Le vendeur m'a propose de prendre en charge 720 euros sur 1350. Reste donc a ma charge 630 euros. Qu'en pensez vous ?
En espérant qu'il ne revienne pas encore sur sa proposition |
1350 € pour une pompe à essence
Il s'agit bien de la pompe du réservoir d'essence ?
Pour une Alfa-Roméo Mi.To (avec le même moteur) la pièce vaut 129,60 € TTC chez Oscaro. |
M.O comprise, non ?? si y a du boulot pour démonter et remonter...enfin, je sais pas..
bien sûr que cette somme me parait totalement exhorbitante...
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BoBoltz
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Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
Localisation: Montargis (45)
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| Posté le: 15 Avr 2011 17:17 Sujet du message: |
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Pour démonter faut virer la banquette arrière intégralement (opération que je connais bien) cela prend maxi 15 minutes (y'a 6 vis à virer en 16 ou 18 + un torX 35 pour les dossiers.
Ensuite on accède à la trappe à essence, et la pompe est juste en dessou, faut juste déconnecter les 3 raccord rapides et les connectique électriques et c'est joué.
Par contre il faut une vidange du réservoir (c'est pas forcement compliqué) et appliquer quelques règles de sécu simple puisqu'on travail dans une zone avec vapeur de carburant.
la pompe se change clé en main en 20 minutes de vissage dévissage pose connexion etc.
en comptant la purge, les démontages, les montages, essais , remontage y'en a pour 3h00 en faisant tranquillement et posément.
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Topolino
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Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 15 Avr 2011 17:29 Sujet du message: |
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Tout comme BoBoltz
Sauf que moi je démonterai même pas les dossiers de la banquette, seulement l'assise (2 vis), et il me semble que c'est suffisant pour accéder à la trappe ou se trouve la pompe
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BoBoltz
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Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
Localisation: Montargis (45)
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| Posté le: 15 Avr 2011 18:11 Sujet du message: |
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Ben je l'ai viré et remise déja deux fois en intégralité, mais maintenant que tu le dis ça doit être possible de virer que l'assise en basculant les dosser dessus pour pouvoir la tirer, le truc chiant c'est que les boucle-ceinture sont pile poil de la bonne longeur et ne se basulent pas.
en tout cas démonter les dossier c'est le plus long.
et pas besoin de la vis Torx, c'ets pour démonter la barre isofix
Voilà ce que ça donne :
| BoBoltz a écrit: | Je suppose que la procédure est la même pour une banquette de 500 Normale.
Je profite du remontage (temporaire) de ma banquette ar. pour vous montrer comment qu'on fait !
Au passage le démontage permet de gagner sur l'Abarth qq kg.
Outils necessaires :
Clé de 16 (je conseille une clé à cliquet pour le bon couple de serrage que nos amis Polonais ont mis + une plate)
Clé Allen de je sais pas trop (8 je pense)
Clé Torx de 45
30 minutes en prenant son temps (en emmenant à chaque étape les éléments retirés à la maison)
on commence par retirer la plage arrière, vu l'encombrement de celle ci c'est assez galère donc je ne mets pas de fotos...
1. Rabattre les deux sièges arrière
2. au niveau de la potence centrale (entre les deux sièges) il y a une petite vis CHC (allen) à dévisser pour eviter de fendre la bague qui permet aux 2 sièges de coulisser.
vous pouvez maintenant retirer la petite plaque d'acier qui recouvre l'axe
3. localiser les 2x2vis latérales dans le coffre qui s'appui sur les montants (clé 16mm)
je conseille d'enlever d'abord le haut (pareil remettre d'abord le bas)
une fois les 4 vis retirées
4. Retirer un des deux dossier (là y'a un peu de sport puisqu'il faut un peu basculer le tout) et c'est assez lourd pour un dossier je trouve.
l'autre se retrouve tout seul avec la tige :
5. retirer le dossier je conseille de retirer la petite bague en plastique afin de ne pas la perdre (elle coulisse sans mal (c'est le but))
6. Maintenant on attaque la banquette
du même style elle tient avec 2 vis (clé de 16) sur l'avant, on accède facilement par les places avant
7. un fois fait il faut retirer les ceintures des passage dans la banquette. (désolé par de fotos)
8. sortir la banquette (qui fait 2kg à tout casser)
9. En avant le sport ! la barre de fixation isofix !
10. commencer par les ceintures qui sont vissée comme des malades avec du torx 45
11. il reste plus grand chose qui tient la barre 3 vis (clé de 16) :
12. reste plus qu'à retirer la barre (et gagner encore un peu de masse)
13. au final on se retrouve avec tout ça :
une D (destra = droite) et une S (senestra = gauche)
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laetitia63
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| Posté le: 15 Avr 2011 22:15 Sujet du message: |
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Ca c'est de la notice imagée
Bon, normalement le vendeur doit faire son virement a Abarth ce soir et m'envoyer le justificatif. J'espère qu'il tiendra parole. 
Si il fait son virement, logiquement créditée chez Abarth début de semaine et des réception du virement, la concession lancera la commande des pièces.
Logiquement, avec 2 semaines de retard, samedi prochain, je récupère la bête. On va croiser les doigts.
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Laëtitia - MA 500 ... UN BONHEUR AU QUOTIDIEN ... |
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rafalfa
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Localisation: La Varenne (94)
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| Posté le: 15 Avr 2011 22:21 Sujet du message: |
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Allez courage, cette fois ci sera la bonne
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laetitia63
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Inscrit le: 15 Sep 2008
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| Posté le: 16 Avr 2011 15:14 Sujet du message: |
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E.mail d'evoi du virement toujours pas reçu. Je crois que mon vendeur se fout ouvertement de la gueule et joue la montre.
Car si il n'a pas encore émis son virement, la concession n'aura pas l'argent début de semaine et donc pas de voiture samedi prochain.
Je commence a saturer sérieusement et bien sur aucune nouvelle 
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kéké29
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| Posté le: 16 Avr 2011 22:14 Sujet du message: assistance... |
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salut Laetitia
passe par ton assistance juridique...ou prends en une ..c'est leur boulot et ça t'enlève les tracas....faut t'attendre à une immobilisation du véhicule plus ou moins longue par contre....tu peux négocier un prêt par la concession en attendant...j'avais eu ça avec une BMW...et j'ai eu un remboursement intégral...mais c'est du temps  Bon courage à toi et ne relâche surtout pas la pression...."nana" (ça veut dire "au revoir" en tahitien...et oui je t'écris de Polynésie  |
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