Avez vous rencontré des problèmes sur votre 500 ?

[BoBoltz]

ça fumait beaucoup, au rythme du moteur ou tout le temps pareil ? si ça se trouve c'est juste de la condensation...
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[Linds]

[flo30]

[Brigitte]

mon toit ouvrant est resté bloqué ouvert !!

tringle de gauche défectueuse, ma voiture a 4 ans.

coût de la réparation 1347,00 € soit 10 % du prix d'achat neuve !!!

Sinon très satisfaite de ma voiture, à ceci près qu'eller n'a pas le système bluetooth suffisamment récent pour les portables , donc plus de bluetooth..........

plus de toit ouvrant plus de bluetooth !!!!!!!!!!!

[ivano]

salut,

je trouve le prix de la réparation pour ton toit très cher....pour une petite auto....pour ton Bluetooth il existe un petit adaptateur dans le commerce qui fait la liaison prise et portable.

[Géraldine]

Oh la la, moi aussi, je trouve le prix de la réparation de ton toit ouvrant extrêmement élecé... On se demande si parfois y'a pas de l'abus chez nos concessionnaires !!
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Cacahuète Leleuf 1.2 Lounge Funk Red, Intérieur Ivoire/Rouge

[La Do]

Alors pour ma part ...
Après mon problème de démarreur mi juillet 2013, maintenant j'ai le voyant moteur qui s'allume, plus un problème électronique hier : c'est seulement après avoir débranché puis rebranché la batterie + déplacement du véhicule qu'elle a redémarré ...

Sinon en 3 ans et demi, 64500 bornes : aucun pépin !!!!!
Les 65000 km sont durs à passer ....

[Solcarlus17]

[brissaud]

pour ma part bug électronique avec panne lorsque la voiture avait 2 ans et demi - retour chez fiat - 1 semaine de garage - ils ont refait le système électronique en entier - tout avait grillé ... mais je crois que ça n'arrive pas qu'aux 500! fiat a pris 80% à sa charge ...j'en ai qd même eu pour 250 euros - mon mari a eu la même chose sur sa C5 break à 1 an - les fiat restent charmantes !!!

[jugeo]

1.2l lounge 63 000 km année 2008

Pompe a eau HS
B&M HS
Sifflement ventilation
Volant beige qui devient noir
Fuite boite de vitesse
Anneau de rétention soufflet boite de vitesse cassé

[bifoul]

Bonjour, je viens de changer ma 500 diesel pour une essence. En 5 ans: pompe a eau, poignee cassee, vidange tous les 3000 km, FAP allumee toutes les semaines et là, kit servo direction assistee (1224€!!!!!)
Avant qu elle casse a cause du FAP ou que je me tue avec la direction qui se bloque, j'ai payé 6200€ pour reprendre une 500 1.2 j'espere plus fiable. Je ne me voyais pas revendre cette voiture a un particulier, donc reprise merdique par le garage mais au moins j'ai ma consciences tranquille.

[Solcarlus17]

Reprise merdique ??? une 500 de 5 ans + 6200 pour une neuve....C est normal !


c est quoi vidange tous les 3000 KM ??
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6

[jjerome]

On pourrait remettre à jour la liste des rappels de la 500 svp ?
Le topic dédié date de 2007...
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[Mac Yavel]

Bonjour,

nous avons notre Fiat 500 depuis + 3 ans (donc plus sous garantie).

Vendredi nous sommes allés faire changer le tableau de bord car l'air-bag l'avait cassé.

Lundi la voiture ne démarrait plus, --- >> changement de batterie.

depuis mardi le coffre et la capote ne s'ouvre plus , je ne sais ps si ça a voir avec l'un ou l'autre des problèmes précédents.

si quelqu'un a un début de solution, nous sommes preneurs.

[BoBoltz]

Le changement de batterie pour un modèle non compatible S&S entraine généralement des problèmes de ce type, ils ont pas du te mettre le bon modèle de batterie.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[Mac Yavel]

ok merci mais qu'est ce qu'un modèle S&S?

[milondine]

Fiat de 2 ans et 2 mois et voici les problèmes rencontrés:
- témoins s&s qui se désactivent (3-4 fois déjà si pas plus) et il faut sans arrêt aller au garage pour enlever ces témoins avec l ordinateur
- poignée de porte conducteur qui m est restée dans la main
- mauvaises plaquettes de freins montées sur ma Fiat
- dernier en date: turbo qui m a lâché et on me demande 1600 euros pour la réparation.
Problème avec les concessionnaires: certains disent que j ai un garantie de 2 ans,à lorsque une j ai dans mes papiers un document signé par mon concessionnaire me prouvant que la garantie serait de 5 ans.
Donc, pour le moment Fiat a l arrêt et ça commence à me gonfler un peu de devoir courir pour savoir qui a raison et qui va devoir payer les réparations.
Mais comme on dit, tout va bien, je vais bien!

[Solcarlus17]

S&S = stop and start.... truc à la mode...qui est agaçant et qui provoque des soucis...assez souvent.

Garantie de base = 2 ans ... possibilité d extension de garantie de 1 à 6 ans supplémentaires par contrat (payant)
Certains modèles ont pu bénéficier d une garantie de 5 ans...cadeau promotionnel....doit y avoir une trace dans les documents....
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
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[Solcarlus17]

Pour ceux qui ont des problèmes de poignées cassées....j ai trouve !

J ai surpris une passagère d une voiture garée à coté de ma 500 ouvrir sa porte sans précaution...la porte a heurté la poignée de ma 500....(ça a gueulé, mon épouse qui était à l interieur a nettement ressenti l impact)..
Donc, en cas de choc d une portière, c est la poignée qui peut prendre des coups de part son emplacement, sa hauteur et son dépassement....elle sert de butoir.....
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ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
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[500 NERA]

Petit bilan depuis le 14 11 2013 à aujourd'hui après quasi 8000 kms :deux défauts de peinture sous garantie (vague dans le vernis sur le toit), en attente (r-v le 1er juillet) prise en garantie bruit vitre porte conducteur. Un peu triste de la façon dont les impactes de cailloux (vive les routes belges ) se marques dans le parechoc avant et parechoc arrière en vague (déformation du plastique) vu encore aujourd'hui sur une 500C "S" neuve en concession . Jamais remarqué ce défaut sur les 500 disons classiques . Mais les plus =: conso du 1.2l raisonnable, entretien peu onéreux (sortant d'Alfa 147 16TS), sa bouille qui met de bonheur humeur et indémodable , mieux finie et équipée qu'une Mito avec laquelle j'hésitais ( cœur Alfiste quand tu nous tiens, mais que reste-til à part la MiTo et la GIU.....)