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Avez vous rencontré des problèmes sur votre 500 ?
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Avez vous rencontré des problèmes sur votre 500 ?
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jugeo



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MessagePosté le: 08 Avr 2016 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà encore un problème. ..
Les clignotants droits restent fixes même moteur coupé et la centralisation porte droite déconne.
Au garage depuis 2 jours déjà et toujours pas de news.
Après le faisceau hayon, la poignée de porte, le volant qui est dégueulasse, le cuir du siège conducteur qui craque, ça va me coûter un bras j'imagine.
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 08 Avr 2016 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Aie aie
Et dans quel garage ? Un Fiat ?
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, toit ouvrant, pack chrome, bleu venezia. .... et après 2 Fiat 500C dualogic.... 1 Panda Easy 2017....
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jugeo



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MessagePosté le: 08 Avr 2016 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de la récupérer, verdict : le problème n'a pas été résolu.
C'est un garagiste bien connu du coin, spécialiste électronique.

Je suis bien embêté, il m'a dit que ça pourrait être un boîtier électronique sans en être sûr.

Bref, si quelqu'un a une solution je suis à l'écoute.
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 08 Avr 2016 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Hum...garagiste bien connu etc...mais pas un vrai Fiat ...
Chez Fiat, ils peuvent être au courant de ce genre d incident et savoir ce qui cloche ....
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Fiathierry500



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MessagePosté le: 08 Avr 2016 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut..moi j'ai un problème avec le pot d’échappement
quand la voiture est chaude le pot vibre et fait un bruit sourd et quand j’accélère a chaque changement de vitesse il y a une grosse fumée grise qui sort....qqun a deja eut ce problème?
ça m’inquiéte car je fais 100a 150 km par jour
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jugeo



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MessagePosté le: 09 Avr 2016 08:37    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais déjà amenė ma 500 chez un fiat pour débloquer le poste. Ils ne connaissaient pas et n'ont pas réussi !
Raison pour laquelle j'ai été ailleurs
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jr.primo



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MessagePosté le: 30 Mai 2016 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,
pour ma part Amortisseurs avant/arriere HS à 30 000Km ( qui est normal apparemment ). Pour l'instant c'est tout pour moi
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 30 Mai 2016 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Amortisseurs hs à 30000km ... absolument pas normal !

Même si certains sites (qui en vendent) donnent une durée moyenne de 80000km, un amortisseur peut durer entre 100 et 150.000km voire plus .... Le souci, c est la fuite ou un défaut ....
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Denis Paré



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MessagePosté le: 12 Juin 2016 16:51    Sujet du message: AMORTISEUR Répondre en citant

jr.primo a écrit:
Bonjour a tous,
pour ma part Amortisseurs avant/arriere HS à 30 000Km ( qui est normal apparemment ). Pour l'instant c'est tout pour moi

Bien moi,au Québec Chrysler mon concessionnaire ma dit que mes amortisseurs 48,000 kil. étaient fini parce qu'ils avaient de l'huile sur les amortisseurs ....J'ai été dans un garage indépendant un connaisseur en Fiat et il m'a dit que c'est mon antirouille que j'ai mis en hiver dernier....
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BaronLeccia



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MessagePosté le: 20 Juin 2016 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je n'ai pas de FIAT, mais ma femme à une FIAT 500, 1,2L 69cv. En ce moment elle a un petit problème, depuis hier elle ne démarre plus. Laughing

Mais sinon on a du déjà changer la boite de vitesse et l'embrayage qui ont lâché au bout de 24 000 KM. Heureusement 75% du devis a été pris en charge par FIAT après que nous nous soyons bien battu pendant 1 mois avec le service client...
Le pire c'est qu'en faisant des recherches, nous avons trouvé beaucoup d'utilisateurs ayant eu le même problème mais qui n'avait pas la connaissance ou les outils nécessaires pour se défendre et qui ont du payer la totalité de la facture... rage

Je ne me prononcerai pas sur les autres FIAT, mais la 500, c'est vraiment de la daube. On payes le design et l'histoire, mais la qualité n'y est plus. mauvais
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Fiat500lounge



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MessagePosté le: 20 Juin 2016 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

BaronLeccia a écrit:
Moi je n'ai pas de FIAT, mais ma femme à une FIAT 500, 1,2L 69cv. En ce moment elle a un petit problème, depuis hier elle ne démarre plus. Laughing

Mais sinon on a du déjà changer la boite de vitesse et l'embrayage qui ont lâché au bout de 24 000 KM. Heureusement 75% du devis a été pris en charge par FIAT après que nous nous soyons bien battu pendant 1 mois avec le service client...
Le pire c'est qu'en faisant des recherches, nous avons trouvé beaucoup d'utilisateurs ayant eu le même problème mais qui n'avait pas la connaissance ou les outils nécessaires pour se défendre et qui ont du payer la totalité de la facture... rage

Je ne me prononcerai pas sur les autres FIAT, mais la 500, c'est vraiment de la daube. On payes le design et l'histoire, mais la qualité n'y est plus. mauvais


On a pas tous la même expérience, heureusement.

La mienne après 3 ans et 60 000 km...aucun problème.
De la chance ???? Surprised


Dernière édition par Fiat500lounge le 20 Juin 2016 20:27; édité 1 fois
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 20 Juin 2016 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Boîte et embrayage HS au bout de 24000 km ..... ?? Véhicule acheté neuf ????
Perso, que ce soit sur mes Fiat, mes Alfa, mes Lancia...je n ai jamais eu de problèmes d embrayage, de boîtes ou d amortisseurs. ... ni de transmission..etc....
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Fiat2007




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MessagePosté le: 07 Déc 2016 22:33    Sujet du message: ma marche arriere craque Répondre en citant

Bonjour, oui j'ai rencontrer un probleme, lorsque j'enclenche la marche arriere elle fait un sacré bruit , comme un craquement et cela m'inquiete


avez vous rencontré ce probleme ? merci
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Tiger83



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MessagePosté le: 07 Déc 2016 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

à priori comme tout le monde: les rivets de la plaque d'imma dans le hayon ... Rolling Eyes
mais aussi le régulateur/limiteur qui n'a jamais fonctionné, le garagiste attend la pièce défectueuse en faute.
pour ma première fiat, çà commence bien Laughing
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 08 Déc 2016 08:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Les rivets de la plaque d immatriculation dans le hayon ??
Et le porte plaque, alors, il sert à quoi ? Non posé, la plaque sera fixée directement sur le hayon et dans ce cas les bouts des rivets tombent à l intérieur du hayon....
La plaque doit être posée sur le porte plaque, point barre .
Le reste....des soucis électroniques. ...et plus les autos toutes marques confondues seront bardées d électronique, plus y aura des soucis....
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Tiger83



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MessagePosté le: 08 Déc 2016 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

Solcarlus17 a écrit:
Bonjour
Les rivets de la plaque d immatriculation dans le hayon ??
Et le porte plaque, alors, il sert à quoi ? Non posé, la plaque sera fixée directement sur le hayon et dans ce cas les bouts des rivets tombent à l intérieur du hayon....
La plaque doit être posée sur le porte plaque, point barre .
Le reste....des soucis électroniques. ...et plus les autos toutes marques confondues seront bardées d électronique, plus y aura des soucis....

ha mais la plaque est bien posée sur le porte plaque et les bouts de rivets sont tombés dans le hayon quand même...
pour l'électronique, je mets çà sur la faute à pas de chance et je suis ok avec toi... mais malheureusement à part avec une Dacia, je crois que toutes les voitures maintenant sont bardées d'électronique et quand çà merde ben ...
_________________
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 08 Déc 2016 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ben vrai tout ça !
Mieux vaut que ça arrive sous garantie....
Quant au porte plaque, il arrive non monté...donc mal monté...na ! C'est un détail mais j ai insisté avant livraison sur ce petit point....
Même sur les Dacia il y a un peu d électronique....et c'est pas demain que je monterai dans une voiture autonome....mdr
_________________
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Tiger83



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MessagePosté le: 21 Déc 2016 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

problèmes résolus:
- le module de gestion du régulateur/limiteur était HS
- les rivets ont été virés du haillon et la plaque refixée "à la française"
donc roule ma poule
youpi
_________________
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jpo57




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MessagePosté le: 07 Fév 2017 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Compteur HS sur ma fiat 500 (23000 km et d'octobre 2014)

Coût du remplacement 569 euros j'attends la réponse de fiat pour un geste commercial
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Cricrimobile



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MessagePosté le: 09 Mai 2017 09:06    Sujet du message: Répondre en citant

Des problèmes sur une Fiat... ça se saurait, non?
Pour résumer :
- S&S out au bout d'une semaine
- Essuie glace AR qui s'actionne en mettant le contact
- Circuit de freinage "aéré", malgré plusieurs passages chez Fiat
- 3ième feu stop hs
- Couleur des logos de capot et coffre qui sont décolorés
- Sortie silencieux rouillée prématurément
- Tige des appuis têtes "déchromées"
- Points de rouilles apparaissant à l'encadrement (intérieur) du hayon
- Amortisseurs AR à changer par des plus souples
- Impossible de lire le moindre fichier via la prise USB
- Peinture fragile
- Entretien des sièges compliqué
Bref, que du bonheur!
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