passage de la 5ème à la 4ème

[laetitia63]

Bonjour à tous,

Il y a de cela un mois, lors d'un trajet sur autoroute , j'avais entendu un drôle de bruit lors du passage de la 5 => 4. J'ai pensé que vu que je venais de faire 300 km sur autoroute en 5ème, ça avait peut être un peu "collé" et n'y ai pas fait plus attention que ça.

Hier, rebellote. A chaque passage 5 => 4, comme un sifflement assez fort.

Un peu les boules, elle sort de la révision. Si je commence à avoir des problème avec ça !!!!!

Sinon, mis à part ce désagrément sonore, plus désagréable que génant,aucune incidence sur le passage de vitesse, ni d'accoup. Avez vous une idée de ce que ça peut être et si c'est grave ?

Merci à tous pour vos réponses
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Laëtitia - MA 500 ... UN BONHEUR AU QUOTIDIEN ...

[laetitia63]

Une petite réponse !!!!
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Laëtitia - MA 500 ... UN BONHEUR AU QUOTIDIEN ...

[serachad]

Je ne vais pas t'aider, mais j'ai exactement la même chose depuis quelques semaines... Ressens-tu aussi une petite vibration (en même temps que le bruit) dans la pédale d'embrayage quand tu relèves ton pied une fois la 4ème vitesse rentrée?

C'est un petit sifflement aigu, genre bruit de frein de vélo dans mon cas.. Depuis quelques jours, ce bruit arrive aussi dans les autres rapports...

C'est soit l'embrayage, soit le boîte de vitesse.. Mon copain pense que c'est la boîte de vitesse, ce qui est rassurant car ce n'est pas une pièce d'usure, donc c'est pris sous garantie...

Perso j'attends un moment avant d'aller au garage car comme le bruit n'est pas systématique pour l'instant, je sens qu'il ne va rien y avoir quand le garagiste prendra le volant... C'est toujours pareil avec ces petits bruits...

En tout cas, tiens moi au courant si de ton côté tu vas voir un garagiste


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Avant: Fiat 500 1.4 lounge bossa nova white
Désormais: Abarth 500 blanc iris toit ouvrant

[BoBoltz]

Je sais pas si ça aide mais je connais deux personnes qui ont du changer la boite de vitesse. dont une après reprogrammation.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[minou06]

J'ai le même problème depuis longtemps. Aucune incidence, la boite tiens le coup. Ca me le fait de temps en temps mais tout semble bien fonctionner. J'ai aussi fait une reprog, pour information !

[laetitia63]

Un grand merci pour vos réponses.

Pas rassurant tout ça
Il faut compter dans les combien pour une boîte de vitesse changée ?

Si c'est ça, ça va commencer à faire cher le budget réparation :
avril : pompe à essence à 18 000 km
Et si il faut changer une boite de vitesse à 27 000 km, c'est à se demander dans quel état sera la voiture à 50 000 km

Pour ces 2 pièces, on ne parle pas d'usure. C'est vraiment un problème de qualité des pièces
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Laëtitia - MA 500 ... UN BONHEUR AU QUOTIDIEN ...

[serachad]

Je ne sais pas comment ça se passe en France, mais à la limite, même si ta voiture n'est plus sous garantie, tu peux essayer de demander une participation d'Abarth? Parce que c'est vrai qu'une boîte à vitesse à changer à 27'000 km c'est louche...

La mienne a 70'000 km, c'est déjà un peu moins étonnant...

En tout cas, au risque de me répéter, tiens-nous au courant dès que tu en sauras plus, merci
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Avant: Fiat 500 1.4 lounge bossa nova white
Désormais: Abarth 500 blanc iris toit ouvrant

[laetitia63]

Pour l'instant, je ne vais rien faire du tout. Elle l'a fait 2 fois avec un espace d'un mois entre les 2 donc rien d'alarmant pour l'instant.

Surtout qu'au niveau de la boite, les vitesses passent très bien, la boite ne craque pas, les vitesses ne sautent pas. C'est juste ce bruit qui est suspect.

Dans le pire des cas, j'ai pris une garantie panne auto et la boite de vitesse est prise en charge. Mais enfin quand même, une boite à changer à moins de 30 000 km, c'est quand même pas signe d'une très grande qualité

Je vous tiens au jus

Si quelqu'un a une idée du coût, je suis preneuse
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Laëtitia - MA 500 ... UN BONHEUR AU QUOTIDIEN ...

[BoBoltz]

Le boite coûte 3558,24€ en pièce détachée (ref 55215650), à voir la participation de FIAT. (Pour info, je connais qq'un qui a eu un remplacement gratuit de la boite mais il a du payer l'embrayage).
surement 4 fois moins en réel
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[laetitia63]

Ah ouaip, quand même
C'est du TTC au moins ?
Ca pique et ça c'est le prix sans la main d'oeuvre
Il faut compter d'heures de main d'oeuvre pour changer la boîte

Faut espérer que c'était juste un bruit comme ça et que ce n'est pas ça.
Parce que là, c'est complètement hors budget

Petite précision : ça ne le fait que quand je passe de 5ème à 4ème avec un haut régime moteur. Si je suis basse dans les tours, je n'arrive pas à le reproduire.
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Laëtitia - MA 500 ... UN BONHEUR AU QUOTIDIEN ...

[rafalfa]

Pour le moment c'est en effet un petit bruit isolé sans dysfonctionnement apparent, il faut rester attentif mais pas s'alarmer.
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[laetitia63]

[minou06]

laetitia63 en ce qui me concerne ça me le fait de temps en temps et surtout si je reste quelques jours sans m'en servir et surtout par temps froid (7° minimum chez moi) Si cela peu t'aider !

[laetitia63]

Merci à tous pour vos réponses.

C'est vrai que les rares fois où ça l'a fait, il faisait plutôt froid
On va faire une prière à Saint Abarth pour que ça aille mieux avec les beaux jours sinon on fera marcher la garantie panne auto
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[laetitia63]

Une dernière question : si jamais il fallait que je change la boite ou l'embrayage, j'ai une garantie panne auto pacifica. Voici les organes pris sous garatnie :

Boîte de vitesses
Manuelles et automatiques : organes internes comprenant
arbre secondaire, primaire, intermédiaire, roulements,
pignons, bagues de synchronisation, baladeurs,
verrouillage et billes, sélecteurs, axes et fourchettes,
convertisseur de couple, vannes, soupapes, pompe à
huile, régulateur, plateau et différentiel.

Dispositifs d’embrayage
Mécanisme, butée, émetteur et récepteur hydraulique.

En cas de changement, tout serait pris en garantie avec ce qui est indiqué ou y a t-il des pièces qui ne sont pas indiqués ici ?
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Laëtitia - MA 500 ... UN BONHEUR AU QUOTIDIEN ...

[BoBoltz]

y'a qq pièces qui se sont pas citées (mais y'a quasiment tous les organes qui sont sollicités) mais si le bruit apparait à un changement ça peut venir :
des baladeurs, des verrouillage et billes, des synchro des axes de fourchette, de la pompe à huile

et si le problème se produit plus à fois il faut peut etre chercher du coté de l'huile, c'est (presque" le plus important tout en étant le moins problématique et le plus facile à changer et le plus économique à changer.
tu peux demander un devis à des garagistes pour un contrôle / vidange de la boite

Pour l'embrayage, en cas de soucis mécanique, c'est la butée qui merde en première.
Mais dans le cas dont je t'ai parlé ça été un changement normal, donc une pièce d'usure et là ton assurance couvre sans défaut avéré.
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[olivier.b]

sinon il y a ca
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/259831914.htm?ca=22_s

bon je sort
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500 1.2 lounge electroclash grey

[Lazare]

[Lazare]

[laetitia63]