| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
maiella

Sexe:  Inscrit le: 05 Aoû 2007 Messages: 394 Localisation: 78 Beynes
|
Posté le: 24 Jan 2010 13:36 Sujet du message: DS3. La concurrence attaque |
|
|
Je viens de regarder l'emission de Dominique Chapatte qui présentait la nouvelle Citroën DS3.
Cette auto semble être une belle réussite qui risque de faire de l'ombre à notre 500 adorée, (et pas qu'à elle d'ailleurs!!).
Elle est belle, pleine de qualité, et avec une grille de prix raisonnable en rapport avec la concurrence. Citroën est en pleine mutation et c'est très bien.
Qu'en pensez vous? _________________ La passion du Cheval www.lescrinsdaure.com |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
 |
big-j
Sexe:  Inscrit le: 16 Juil 2007 Messages: 1367 Localisation: Luxembourg
|
Posté le: 24 Jan 2010 14:42 Sujet du message: |
|
|
Je confirme, je l'ai découverte au Salon de Bruxelles, et c'est certain elle va faire mal.
Je trouve l'intérieur & l'extérieur superbe, les plans de personnalisation permettent de créer la version comme on la désire, avec un choix encore plus vaste que pour la 500.
J'ai bien peur qu'elle va faire pas ma d'ombre à de nombreuses concurrentes.
(De la Mini à la 500 & la MiTo , en passant par les valeurs sûres que sont la Clio où la 207) _________________ La 500 = Que du bonheur !!! Merci Fiat !
POP 1.2 ess. 69cv CHACHACHA-Jantes 16" N°420  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
New500
Sexe:  Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 8002
|
Posté le: 24 Jan 2010 14:46 Sujet du message: |
|
|
Oui cela fait longtemps que j'attends de la voir, j'ai même téléphoné lors de l'annonce de "DS....3".
Réponse : non non c'est pas une réplique de la DS (merde, dommage), non non, nous ne savons rien ou presque sur ce projet, juste que c'est une C3 en plus gros, rien de plus......
Alors on attends Mars pour allez voir chez PSA à quoi elle ressemble cette C3...
Chronique d'une mort annoncée
La 500 est morte ? Tout à une fin
Ou sur le point de passer dans les oubliettes
Pour le même prix et en plus grand, bon faut voir...... et en plus fabriquée en France, bah faut encore voir  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
yaya
Sexe:  Inscrit le: 28 Jan 2009 Messages: 54 Localisation: Rouen
|
Posté le: 24 Jan 2010 15:01 Sujet du message: |
|
|
je viens de la voir dans turbo également, c'est vrai qu'elle est plutot sympa d'exterieur et que l'interieur me parait plus agréable que la 500.
Mais pourquoi lui avoir donné le nom de DS si elle n'a rien à voir avec l'ancienne si ce n'est le toit flottant? je ne pense pas qu'elle fera autant d'ombre à la 500 que la 500 en a fait à la mini parce que la caractéristique de la 500 et de la mini c'est que l'on retrouve les traits de leur ancétre, alors qu'on ne les retrouve pas assez dans la DS3. pour moi ca reste une version amelioré de C3 et je n'est pas peur pour la 500...  _________________ fiat 1.3 mjt 75ch sport PUNK GREY + damier noir sur le toit.
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
maiella

Sexe:  Inscrit le: 05 Aoû 2007 Messages: 394 Localisation: 78 Beynes
|
Posté le: 24 Jan 2010 15:18 Sujet du message: |
|
|
| yaya a écrit: | je viens de la voir dans turbo également, c'est vrai qu'elle est plutot sympa d'exterieur et que l'interieur me parait plus agréable que la 500.
Mais pourquoi lui avoir donné le nom de DS si elle n'a rien à voir avec l'ancienne si ce n'est le toit flottant? je ne pense pas qu'elle fera autant d'ombre à la 500 que la 500 en a fait à la mini parce que la caractéristique de la 500 et de la mini c'est que l'on retrouve les traits de leur ancétre, alors qu'on ne les retrouve pas assez dans la DS3. pour moi ca reste une version amelioré de C3 et je n'est pas peur pour la 500...  |
La 500 n'a peut être pas fait trop d'omdre à la Mini, mais cette dernière est ,à mon avis , un cran au dessus en image de marque. Fabrication BMW, une touche ciblée un peu plus haut de gamme ...
La DS3 n'a aucune vocation de ressembler à son ancêtre. Dans ce produit Citroën veut casser son image de constructeur faisant des voitures pour "anciens" ( je n'aime pas ce terme) et malgré tout faire de l'innovation ( la DS était innovante!) .
Enfin en ce qui concerne la version améliorée de la C3, c'est peut être vrai, mais afficionados de 500 n'oublions pas que la 500 n'est qu'une simple Panda améliorée! _________________ La passion du Cheval www.lescrinsdaure.com |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Topolino

Sexe:  Inscrit le: 23 Aoû 2007 Messages: 2256 Localisation: Toulouse
|
Posté le: 24 Jan 2010 15:40 Sujet du message: |
|
|
Je me souviens du slogan de Citroën pour la DS (la vrai), dans les années 1970 "elle démode les modes", qui soulignait sa ligne à la fois avant-gardiste et intemporelle.
La DS3, très réussie au demeurant, sera démodée bien avant la 5oo, et la mini.
Au passage, il faut souligné que la Mini et la DS3 partagent les même moteurs (diesel PSA/Ford et essence BMW/PSA). _________________ 5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome -
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
New500
Sexe:  Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 8002
|
Posté le: 24 Jan 2010 15:48 Sujet du message: |
|
|
| maiella a écrit: |
La 500 n'a peut être pas fait trop d'omdre à la Mini, mais cette dernière est ,à mon avis , un cran au dessus en image de marque. Fabrication BMW, une touche ciblée un peu plus haut de gamme ...
La DS3 n'a aucune vocation de ressembler à son ancêtre. Dans ce produit Citroën veut casser son image de constructeur faisant des voitures pour "anciens" ( je n'aime pas ce terme) et malgré tout faire de l'innovation ( la DS était innovante!) .
Enfin en ce qui concerne la version améliorée de la C3, c'est peut être vrai, mais afficionados de 500 n'oublions pas que la 500 n'est qu'une simple Panda améliorée! |
Voila une réponse parfaite
Et je suis ex conducteur de DS 23 Injection Electronique (en 1975 c'était même pas de l'innovation, mais un vrai défi... 198 km/h chrono )
Je crois juste que le mot "DS" est un test du côté des équipes marketing de PSA, voir comme réagit la clientèle : lors de l'annonce les concessions ont été saturées d'appels.
L'héritière de la DS sur le plan techno, c'est la C6. Donc DS3 a effet rien à voir avec l'autre "DS".
Je pense qu'elle risque de bien casser les ventes de 500 pour le même prix.
En plus elle est faite à Aulnay, les gens sont de plus en plus sensible à cela. Preserver nos emplois en France.
Donc affaire à suivre.... car depuis l'annonce faite il y a quelques mois, j'y pense
Donc chronique d'une mort annoncée Les heures de gloires sont terminées ou sur le point de l'être, cela ne pouvait pas durer des 10 aines d'années, il fallait bien que la riposte arrive, et elle vient de France. 1515 Marignan, l'Histoire est un éternel recommencement
Et puis l'effet de mode est retombé, maintenant c'est devenu aussi banal qu'une R5. Donc faut s'y faire les gars  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
New500
Sexe:  Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 8002
|
Posté le: 24 Jan 2010 16:00 Sujet du message: |
|
|
| Topolino a écrit: | Je me souviens du slogan de Citroën pour la DS (la vrai), dans les années 1970 "elle démode les modes", qui soulignait sa ligne à la fois avant-gardiste et intemporelle.
La DS3, très réussie au demeurant, sera démodée bien avant la 5oo, et la mini.
Au passage, il faut souligné que la Mini et la DS3 partagent les même moteurs (diesel PSA/Ford et essence BMW/PSA). |
J'ai pas la prétention de tout savoir ni de tout prévoir.
Personne ne peut prévoir des effets de mode, alors que la nouvelle DS3 soit démodée plus vite que la 500 ou la Mini, nous en reparlerons d'ici 3 ans, les ventes de 500 sont déjà en chute libre et c'est pas la 500C ni le break qui va faire remonter le carnet de commande.
La mode est passée. C'est terminé.
Bon une chose est rassurante : le moteur BMW/PSA, ça donne encore plus l'envie d'aller la voir de très près cette DS3 Au moins on sera pennard
Merci Topo pour l'info sur le moteur  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Topolino

Sexe:  Inscrit le: 23 Aoû 2007 Messages: 2256 Localisation: Toulouse
|
Posté le: 24 Jan 2010 16:10 Sujet du message: |
|
|
| New500 a écrit: | les ventes de 500 sont déjà en chute libre et c'est pas la 500C ni le break qui va faire remonter le carnet de commande.
La mode est passée. C'est terminé. |
Ah bon ? des sources pour étayer cette information ?
En 2009, en France la 5oo est la première Fiat vendue devant la Panda (qui affiche un prix d'appel très bas).
Elle est 19ème (8ème des voitures importées) au classement général avec 25 453 exemplaires (21451 en 2008). _________________ 5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome -
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
MeeD

Sexe:  Inscrit le: 10 Juin 2008 Messages: 752
|
Posté le: 24 Jan 2010 16:39 Sujet du message: |
|
|
Je suis pas sûr que le fait que la DS3 débarque fasse forcément chuter les ventes de la 5oo en particulier.
Ça n'a quand même rien à voir, la 5oo et la Mini sont des voitures qui ont une histoire et dont le design a été renouvelé. La DS3 est une concurrente avec des atouts mais sans plus.
Personnellement, je trouve le design extérieur pas mal mais quand même assez "complexe". Je trouve qu'il y a trop de lignes, c'est un peu bizarre. Après l'intérieur est très réussi à mon goût.
Disons que je préfèrerais une MiTo qui est très jolie avec des lignes épurées plutôt qu'une DS3 qui essaye de mettre des éléments stylistiques un peu partout et qui font qu'à la fin elle est vachement chargée. Bon après ça c'est une histoire de goût mais bon...
Le prix de départ n'est pas le même qu'une 5oo non plus... Et même si la DS3 avait existé quand j'ai acheté ma 5oo, elle ne m'aurait certainement pas fait changer d'avis, c'est quand même un autre monde. À part pour ceux qui cherchent uniquement à avoir la voiture à la mode sans forcément se soucier de la marque, du design etc... |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
New500
Sexe:  Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 8002
|
Posté le: 24 Jan 2010 17:53 Sujet du message: |
|
|
| Topolino a écrit: | | New500 a écrit: | les ventes de 500 sont déjà en chute libre et c'est pas la 500C ni le break qui va faire remonter le carnet de commande.
La mode est passée. C'est terminé. |
Ah bon ? des sources pour étayer cette information ?
En 2009, en France la 5oo est la première Fiat vendue devant la Panda (qui affiche un prix d'appel très bas).
Elle est 19ème (8ème des voitures importées) au classement général avec 25 453 exemplaires (21451 en 2008). |
Mes souces : les ondes de radios suite à l'annonce de l'arrivée de DS3 em mars.
Dernière édition par New500 le 25 Jan 2010 20:51; édité 3 fois |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
maiella

Sexe:  Inscrit le: 05 Aoû 2007 Messages: 394 Localisation: 78 Beynes
|
Posté le: 24 Jan 2010 18:06 Sujet du message: |
|
|
| MeeD a écrit: |
Le prix de départ n'est pas le même qu'une 5oo non plus... etc... |
La 500 n'est quand même pas une auto bon marché.
J'ai eu l'occasion de voir cette DS3 ( une pré série) de manière statique, eh bien franchement elle en jette quand même.
Mainteneant de là à dire qu'elle va détroner notre 500 adorée c'est difficile à dire. C'est justement celà qui est bien, disposer du choix, selon nos goûts, nos passions, nos émotions...
Moi je pense qu'en effet le client potentiel qui dispose d'un budget, certes relativement conséquent, pour acheter une belle petite auto sympa, a maintenent cette nouvelle Citroën qui va le titiller!
Lorsque j'ai acheté ma 500 c'était un coup de coeur( bien sûr mes origines et le fait d'avoir l'ancienne ont joué) s'il y avait eu cette auto j'avoue que... Car lorsque j'ai décidé de m'en séparer eh bien celà n'a pas été un crève coeur, tout simplement car j'ai été déçu par la qualité d'ensemble de cette auto et de son fabricant.
A acheter une auto neuve, (c'est un gros budget) il faut qu'il y ait une qualité qui soit présente. Et celà Fiat m'a un peu déçu. Chose que Citroën a bien pris en compte, il me semble.. A voir ce que sont par exemple les nouvelles C5, j'en cotoie tous les jours c'est beaucoup mieux qu'avant!!
La qualité finit toujours par payer. _________________ La passion du Cheval www.lescrinsdaure.com |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
New500
Sexe:  Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 8002
|
Posté le: 24 Jan 2010 18:09 Sujet du message: |
|
|
Merci maiella
Surtout le côté SAV, ça existe chez FIAT ça
Depuis quand C'est tout nouveau, ça vient de sortir alors
Très bonne réponse maiella, objective, sentimentale, mais très réaliste
J'ai fais comme toi, le coup de coeur 
Dernière édition par New500 le 25 Jan 2010 20:52; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
moivivi500
Sexe:  Inscrit le: 09 Mar 2009 Messages: 175
|
Posté le: 24 Jan 2010 19:18 Sujet du message: |
|
|
même si je vient quasi plus sur le forum, je me permets simplement de dire une seule chose:
la 500 est indémodable car elle ne suit pas la mode, elle est comme elle est: unique
la ds3, surement une très bonne voiture, mais dans 2 ans premier facelift, et dans 4 ans changement radical du model, et dans 10 ans plus personne se souviendra de cette voiture.
un peu comme une clio, une fiesta, une corsa quoi...
mais qui a oublié, la cox, la mini, la 500 ( des années '60), pour moi c'est simple, une porsche carrera restera toujours une porsche carrera, tout comme une 500 restera toujours une 500.
croisons simplement les doigts que chez fiat, ils savent ce que veut dire le mot EVOLUTION et respect de la TRADITION, car chez mini ...cela dégènere grave, futur 4x4, à quand une mini SUV ou limo???
alors vive la 500, une mode n'est qu'un passage, mais l'histoire elle restera toujours!
bien à vous, patrice _________________ j'ai parfois dès fou rire...aujourd'hui par exemple!  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
New500
Sexe:  Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 8002
|
Posté le: 24 Jan 2010 20:22 Sujet du message: |
|
|
Hi Pat....
Tu as la fois raison et non, la 500 est passée de mode, son règne aura duré ce que dure "les roses"....
C'est terminé pour elle, c'est devenue une tranche de jambon.
Comme tu le dis, une Carerra reste une Carerran, une Mustang aussi, mais qui les regarde ?
Personne, alors tu crois que la 500 tout le monde va se mettre à genoux pendant 20 ans devant ?????
Non, la mode est terminée, c'est devenue une R5 améliorée, rien de plus.
Et la concurrence est bien décidée de la virer des voitures les plus vendues on ne sait où d'ailleurs.....
Dernière édition par New500 le 25 Jan 2010 20:53; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
big-j
Sexe:  Inscrit le: 16 Juil 2007 Messages: 1367 Localisation: Luxembourg
|
Posté le: 24 Jan 2010 21:05 Sujet du message: |
|
|
| New500 a écrit: |
Tu as la fois raison et non, la 500 est passée de mode, son règne aura duré ce que dure "les roses".... |
Doucement Didier, la DS3 est certe une belle voiture, mais la 500 n'est certainement pas finie, loin de là.
Le capital sympathie de la 500 est & restera énorme.
La DS3 est très réussie, mais je doute que des amatrices de 500 (qui n'ont pas de 500) m'enverront des bisous où de grands coucous , si je suis au volant d'une DS3.
Il y aura aussi tout de même une sacrée différence de prix, et Fiat a de la marge (si il le désire - Mini aussi fait de très belle remise maintenant, alors qu'il y a qqs années - c'était NJET !).
(la DS3 démarre à 15000€, et on grimpe aussi très facilement avec les options)
N'oublions pas le futur bicylindre ess. Multiair qui va encore abaisser le taux Co2 de la 500, on aura cerainement un essence < 100g/CO2, sans les contraites techniques du FAP.
Dans certains pays , ces données ne sont pas négligables, en Belgique p.ex, où chez nous au Luxembourg, où une voiture < 100g / CO2 donne droit à une prime de 1500€. _________________ La 500 = Que du bonheur !!! Merci Fiat !
POP 1.2 ess. 69cv CHACHACHA-Jantes 16" N°420  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
New500
Sexe:  Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 8002
|
Posté le: 24 Jan 2010 22:14 Sujet du message: |
|
|
Tu lui trouves encore un côté mode toi 3 ans après
Je dis pas que DS3 va faire couler la 500, contrairement à ce qu'on entends sur les ondes de radio ici, mais 3 ans après elle est toujours mode la 500 Tu en recois encoire toi des appels de phare Car ici c'est terminé, et qu'on me dise pas que parce que j'ai une sale gueule, car de loin ça ne ce voit pas En France je trouve que l'euphorie est retombée aussi vite qu'elle était montée.
Enfin je me trompe peut-être, suis pas un pro de la communucation
Allez longue vie pour la 500 et la DS3 qui feront un beau couple  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
moivivi500
Sexe:  Inscrit le: 09 Mar 2009 Messages: 175
|
Posté le: 25 Jan 2010 00:20 Sujet du message: |
|
|
salut didier,
c'est justement là toute la difference, la ds3 est à la mode, la 500 elle,
elle est mythique, car elle a une histoire derriere elle.
je serais curieux de voir si dans 10, 20, ou même 50 ans on trouvera des petites ds3 de toutes les couleurs et de toutes les formes en miniatures, surement pas, preuve est que la 500 interesse beaucoup de monde, les passionnés, mais aussi mr et mme tout le monde.
ceux qui achètent une 500 uniquement par phénomène de mode, ne sont pas de vrai passionnés.
une ds, comme tu en as eu, est également un mythe, une voiture collector, tout le monde en parle même 40 ans plus tard.
je vois déjà un gamin qui à aujourd'hui 10 ans parler d'une DS3 actuel quand il sera lui même grand père...j'amais de la vie.
tu comprend la difference qu'il y à maintenant entre une 'auto' et un 'mythe'...??
l'histoire de SAV, de mentalité au sein du groupe FIAT, n'ont rien à voir, et je suis d'accord qu'ils sont certainement pas au top, mais ici en belgique, enfin chez mon concess, que des éloges, et avec notre titine toujours 0 prob...
et ici en belgique les ventes continuent dans leur élan.
l'aide de l'état belge pour les voitures propres y contribue également.
ex: 1.3 mjet 95 ch...-15% prime federale, 1200 eco bonos region wallone, 200 euro filtre à particules...
on risque d'en voir encore beaucoup sur nos routes.
a plus, patrice _________________ j'ai parfois dès fou rire...aujourd'hui par exemple!  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
agga2

Sexe:  Inscrit le: 10 Fév 2009 Messages: 148
|
Posté le: 25 Jan 2010 01:01 Sujet du message: |
|
|
Je suis étonné par les propos de New500
moi les appels de phares ça marche encore
encore aujourd'hui une jeune femme a fait 2fois le tour de ma 500
pour la regarder promis juré
c'est claire que les gens la regarde moins
puisque on en voie partout
c'est toujours comme ça avec les nouvelles voitures
elles ont super la cote dans le début
moi je pense pas que la 500 est morte VOILA  _________________ c est la porte ouverte à toutes les fenêtres |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
New500
Sexe:  Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages: 8002
|
Posté le: 25 Jan 2010 06:46 Sujet du message: |
|
|
| moivivi500 a écrit: | salut didier,
c'est justement là toute la difference, la ds3 est à la mode, la 500 elle,
elle est mythique, car elle a une histoire derriere elle.
je serais curieux de voir si dans 10, 20, ou même 50 ans on trouvera des petites ds3 de toutes les couleurs et de toutes les formes en miniatures, surement pas, preuve est que la 500 interesse beaucoup de monde, les passionnés, mais aussi mr et mme tout le monde.
ceux qui achètent une 500 uniquement par phénomène de mode, ne sont pas de vrai passionnés.
une ds, comme tu en as eu, est également un mythe, une voiture collector, tout le monde en parle même 40 ans plus tard.
je vois déjà un gamin qui à aujourd'hui 10 ans parler d'une DS3 actuel quand il sera lui même grand père...j'amais de la vie.
tu comprend la difference qu'il y à maintenant entre une 'auto' et un 'mythe'...??
l'histoire de SAV, de mentalité au sein du groupe FIAT, n'ont rien à voir, et je suis d'accord qu'ils sont certainement pas au top, mais ici en belgique, enfin chez mon concess, que des éloges, et avec notre titine toujours 0 prob...
et ici en belgique les ventes continuent dans leur élan.
l'aide de l'état belge pour les voitures propres y contribue également.
ex: 1.3 mjet 95 ch...-15% prime federale, 1200 eco bonos region wallone, 200 euro filtre à particules...
on risque d'en voir encore beaucoup sur nos routes.
a plus, patrice |
Hi Pat,
Oui c 'est vrai que j'ai pas vu le côté mythique de l'ancienne et de son hstoire, done en effet, le mot "démodée" est peut-être pas le bon. Je pense que on ne vera pas dans 50 and de petites ds3 de toutes les couleurs oui c 'est vrai aussi
| agga2 a écrit: | Je suis étonné par les propos de New500
moi les appels de phares ça marche encore
encore aujourd'hui une jeune femme a fait 2fois le tour de ma 500
pour la regarder promis juré
c'est claire que les gens la regarde moins
puisque on en voie partout
c'est toujours comme ça avec les nouvelles voitures
elles ont super la cote dans le début
moi je pense pas que la 500 est morte VOILA  |
Hi,
Oui maintenant on en voit partout, c'est en fait un pu cela que je voulais dire, elle devient banale, y'a moins le côté rareté, je me suis mal exprimé, 1000 excuses
Côté appel de phares, dans nos contrées reculées, c'est vraiment fini. ç a par contre c'est certain, et on en voit de plus en plus. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
mondochawan

Sexe:  Inscrit le: 25 Juin 2009 Messages: 56 Localisation: Paris
|
Posté le: 25 Jan 2010 09:20 Sujet du message: |
|
|
Bonjour,
Juste pour apporter ma petite contribution à cet interessant débât, il se trouve que j'ai eu la chance en 1998 d'être l'un des vingt premiers chanceux à rouler en Audi TT...les toutes premières livrées en 1998 quelques jours après le lancement au salon de Paris...vous imaginez la tête des gens quand ils voyaient passer mon TT...certains me tapaient aux vitres pour me demander de quelle voiture il s'agissait, d'autres levaient le pouce en l'air, j'en passe et des meilleurs...petit à petit, le TT est rentrée dans les moeurs mais même maintenant après 12 ans et une seconde version, il est toujours autant apprécié...je crois qu'il en sera de même avec la 500...
Amicalement,
Mondochawan _________________ 500 Bleu cha cha 1.2 Dualogic Lounge Cuir beige sellier...ne sort que lorsqu'il fait beau... |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
laperuk

Sexe:  Inscrit le: 06 Nov 2009 Messages: 52
|
Posté le: 25 Jan 2010 11:09 Sujet du message: |
|
|
Je suis comment dire.. Sonné...
Oui sonné.. Par la nouvelle DS3?
Non jolie voiture.. Mais ce n'est pas un coup de coeur pour moi..
Alors quoi??
Le comportement de New500..
Que lui arrive t'il? Pourquoi est il aussi aigri vis à vis de la 500?
Ses problèmes personnelles, moi cela ne m'intéresse pas..
Tout ce que je sais, c'est que la 500, à une cote d'amour..
Oui oui.. On continue de la regarder.. On continue à me laisser passer alors qu'avec une autre voiture c'est la galère..
Oui, partout ou je vais, on me demande de l'essayer, on la trouve marrante pour les jeunes et nostalgique pour les moins jeunes..
Effet de mode la 500? Oui pour certains, non pour d'autres... Mais avoir des propos aussi affirmatif que New500 frise le ridicule..
Pour ce qui est de Fiat, j'ai suivie les conseils de membres pour me diriger vers un garage dit "sérieux".. Et en effet ils l'ont été.. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
flyingdoherty

Sexe:  Inscrit le: 08 Oct 2009 Messages: 137 Localisation: Au fil de l'eau, dans le 92
|
Posté le: 25 Jan 2010 11:15 Sujet du message: |
|
|
La côte d'amour ou de désamour, cela ne se discute pas, et New500 a sans doute ses raisons à lui... C'est ce que dans mon métier j'appelle le "point vinaigre" ou le point "miel"... Autrement dit, ce qui fait que quelqu'un ou quelque chose emporte l'opinion de manière virale (miel), ou qu'un désamour s'installe sans raison compréhensible mais avec force ("vinaigre, rappelez vous certains politiques)....
Pour ce qui me concerne, je suis encore largement dans le "miel"... J'ai plutôt entendu dire que les ventes se portaient toujours bien, et j'ai déjà conquis deux amies qui vont s'en acheter une....
Et puis, anyway, fut-elle désignée ringarde, ben moi j'l'adore....
Pour ce qui touche à la DS3, elle n'est pas sur le même créneau et je ne pense pas que quelqu'un hésite vraiment entre DS3/500... ou alors, après avoir abandonné le choix DS3 pour des raisons rationnelles ($$$), pour se tourner vers la 500, moins chère... Selon moi, la DS3 n'allume pas les mêmes envies (et plutôt moins d'envies, hors la nouveauté pour l'instant) _________________ "Le langage de la vérité est toujours simple" (Euripide) |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
juliedole

Sexe:  Inscrit le: 24 Jan 2010 Messages: 105 Localisation: nord
|
Posté le: 25 Jan 2010 11:26 Sujet du message: |
|
|
j'ai également vu l'émission et n'en déplaise aux fans, je trouve la nouvelle DS largement moins belle que notre 500 chérie!
la DS intéressera surement plus le public masculin...mais la 500 restera notre préférée à nous les femmes!
mais bon, faut avouer qu'ils ont fait fort...la personnalisation à l'extrème de cette voiture lui permettra de trouver ses fans, un peu comme la 500 (les tricheurs )
j'adore ce tableau de bord bleu ciel d'ailleurs  _________________ I looooooove la fiat 500
mon rêve devenu réalité...
fiat 500 lounge 1.2 bleu cha cha baguette capot et moustache chrome, baguettes latérales et logo 500, toit ouvrant...
   |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
LOXA
Inscrit le: 10 Sep 2009 Messages: 240 Localisation: 13
|
Posté le: 25 Jan 2010 13:09 Sujet du message: |
|
|
salut !
alors l'émission de dominique chapatte est très bien mais il a oublié de signaler que la DS qu'il présentait aux passants (plutot passantes) est la haut de gamme de DS (= la version Sport) et là on attaque le tarif à plus de 20000 € (21200€, je crois)
à 15400 € c'est la version de base (1.4 chic) vous n'aurez pas le degré de finition de notre petite 500 version lounge ou sport à 13400 €, même si le moteur est à priori de qualité supérieure (je suis pas mécano , non plus )
alors c'est vrai c'est alléchant quand on voit le reportage de chapatte, mais comme d'hab, les marques prêtent leur version la + réussie et signalent le tarif de base. citroen n'a pas échappé à cette règle.
je m'étais renseigné pour la c3 picasso (car je me savais enceinte , mais s'il y avait des jumeaux, la 500 était exclu car 5 places et je suis déjà maman d'une petite fille). quelle n'a pas été ma surprise de constater que la c3 picasso qu'on présente de partout (site internet, brochure...) est en fait la version la + luxueuse (pas de clim, pas de chrome, pas de jante alu, pas de toi pano, sur la version de base) alors du coup avec mon budget c'était soit la c3 picasso avec rien, soit j'explosais le budget à 17000 € ou + (impossible)... bon, du coup, j'ai choisi la 500 lounge, bien équipée de base avec la peinture FW pour me faire plaisir |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|