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DS3. La concurrence attaque
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mondochawan



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MessagePosté le: 25 Jan 2010 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Juste pour apporter ma petite contribution à cet interessant débât, il se trouve que j'ai eu la chance en 1998 d'être l'un des vingt premiers chanceux à rouler en Audi TT...les toutes premières livrées en 1998 quelques jours après le lancement au salon de Paris...vous imaginez la tête des gens quand ils voyaient passer mon TT...certains me tapaient aux vitres pour me demander de quelle voiture il s'agissait, d'autres levaient le pouce en l'air, j'en passe et des meilleurs...petit à petit, le TT est rentrée dans les moeurs mais même maintenant après 12 ans et une seconde version, il est toujours autant apprécié...je crois qu'il en sera de même avec la 500...


Amicalement,
Mondochawan
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laperuk



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MessagePosté le: 25 Jan 2010 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis comment dire.. Sonné...

Oui sonné.. Par la nouvelle DS3?
Non jolie voiture.. Mais ce n'est pas un coup de coeur pour moi..

Alors quoi??
Le comportement de New500..

Que lui arrive t'il? Pourquoi est il aussi aigri vis à vis de la 500?
Ses problèmes personnelles, moi cela ne m'intéresse pas..

Tout ce que je sais, c'est que la 500, à une cote d'amour..
Oui oui.. On continue de la regarder.. On continue à me laisser passer alors qu'avec une autre voiture c'est la galère..

Oui, partout ou je vais, on me demande de l'essayer, on la trouve marrante pour les jeunes et nostalgique pour les moins jeunes..

Effet de mode la 500? Oui pour certains, non pour d'autres... Mais avoir des propos aussi affirmatif que New500 frise le ridicule..

Pour ce qui est de Fiat, j'ai suivie les conseils de membres pour me diriger vers un garage dit "sérieux".. Et en effet ils l'ont été..
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flyingdoherty



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MessagePosté le: 25 Jan 2010 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

La côte d'amour ou de désamour, cela ne se discute pas, et New500 a sans doute ses raisons à lui... C'est ce que dans mon métier j'appelle le "point vinaigre" ou le point "miel"... Autrement dit, ce qui fait que quelqu'un ou quelque chose emporte l'opinion de manière virale (miel), ou qu'un désamour s'installe sans raison compréhensible mais avec force ("vinaigre, rappelez vous certains politiques)....
Pour ce qui me concerne, je suis encore largement dans le "miel"... J'ai plutôt entendu dire que les ventes se portaient toujours bien, et j'ai déjà conquis deux amies qui vont s'en acheter une....
Et puis, anyway, fut-elle désignée ringarde, ben moi j'l'adore....
Pour ce qui touche à la DS3, elle n'est pas sur le même créneau et je ne pense pas que quelqu'un hésite vraiment entre DS3/500... ou alors, après avoir abandonné le choix DS3 pour des raisons rationnelles ($$$), pour se tourner vers la 500, moins chère... Selon moi, la DS3 n'allume pas les mêmes envies (et plutôt moins d'envies, hors la nouveauté pour l'instant)
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"Le langage de la vérité est toujours simple" (Euripide)
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juliedole



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MessagePosté le: 25 Jan 2010 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai également vu l'émission et n'en déplaise aux fans, je trouve la nouvelle DS largement moins belle que notre 500 chérie! Evil or Very Mad
la DS intéressera surement plus le public masculin...mais la 500 restera notre préférée à nous les femmes!
mais bon, faut avouer qu'ils ont fait fort...la personnalisation à l'extrème de cette voiture lui permettra de trouver ses fans, un peu comme la 500 (les tricheurs Laughing )
j'adore ce tableau de bord bleu ciel d'ailleurs Very Happy
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I looooooove la fiat 500 Wink
mon rêve devenu réalité...
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LOXA




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MessagePosté le: 25 Jan 2010 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

salut !

alors l'émission de dominique chapatte est très bien mais il a oublié de signaler que la DS qu'il présentait aux passants (plutot passantes) est la haut de gamme de DS (= la version Sport) et là on attaque le tarif à plus de 20000 € (21200€, je crois)

à 15400 € c'est la version de base (1.4 chic) vous n'aurez pas le degré de finition de notre petite 500 version lounge ou sport à 13400 €, même si le moteur est à priori de qualité supérieure (je suis pas mécano , non plus ) Razz

alors c'est vrai c'est alléchant quand on voit le reportage de chapatte, mais comme d'hab, les marques prêtent leur version la + réussie et signalent le tarif de base. citroen n'a pas échappé à cette règle.

je m'étais renseigné pour la c3 picasso (car je me savais enceinte , mais s'il y avait des jumeaux, la 500 était exclu car 5 places et je suis déjà maman d'une petite fille). quelle n'a pas été ma surprise de constater que la c3 picasso qu'on présente de partout (site internet, brochure...) est en fait la version la + luxueuse (pas de clim, pas de chrome, pas de jante alu, pas de toi pano, sur la version de base) alors du coup avec mon budget c'était soit la c3 picasso avec rien, soit j'explosais le budget à 17000 € ou + (impossible)... bon, du coup, j'ai choisi la 500 lounge, bien équipée de base avec la peinture FW pour me faire plaisir
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maiella



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MessagePosté le: 25 Jan 2010 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne pensais pas déchainer de telles passions en ouvrant ce sujet!

Mais c'est tant mieux et très interressant.

Les avis sont partagés, mais dans l'ensemble on sent bien le chauvinisme de la 500. C'est passionnel, et tant mieux, et parfois celà rend un peu aveugle.
Mais bon c'est normal, après tout nous ne sommes pas là pour juger de l'avenir de tel ou tel modèle. Et puis qui sait ce que vont devenir nos 500, mini, mito, ds3......... dans 20, 30 ans ? Le moteur thermique ne pourra peut être plus tourner, alors !!

L'expérience vécue par Mondochawan est intéressante, je le vis quasi quotidiennement au volant de mon vieux cab z3 de 13 ans d'âge.
C'est pour çà que certains véhicules seront plus mythiques que d'autres, de par leur conception, leur innovation, que ce soit en matière technologique ou design...

Par exemple,pour moi la Smart peut avoir quelque chose de mythique. A sa création son concept fut unique, première véritable voiture moderne entièrement faite pour les villes . Les exemples sont nombreux.

Voilà tout çà pour dire que l'important est de se faire plaisir, de rouler en ce qui nous fait envie, et surtout, surtout respecter les avis et opinions de chacun.

Bon débat à tous Smile
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La passion du Cheval www.lescrinsdaure.com
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agga2



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MessagePosté le: 25 Jan 2010 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

laperuk a écrit:
Je suis comment dire.. Sonné...

Oui sonné.. Par la nouvelle DS3?
Non jolie voiture.. Mais ce n'est pas un coup de coeur pour moi..

Alors quoi??
Le comportement de New500..

Que lui arrive t'il? Pourquoi est il aussi aigri vis à vis de la 500?
Ses problèmes personnelles, moi cela ne m'intéresse pas..

Tout ce que je sais, c'est que la 500, à une cote d'amour..
Oui oui.. On continue de la regarder.. On continue à me laisser passer alors qu'avec une autre voiture c'est la galère..

Oui, partout ou je vais, on me demande de l'essayer, on la trouve marrante pour les jeunes et nostalgique pour les moins jeunes..

Effet de mode la 500? Oui pour certains, non pour d'autres... Mais avoir des propos aussi affirmatif que New500 frise le ridicule..

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New500 a dit 1000 excuses Very Happy
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dove75



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MessagePosté le: 25 Jan 2010 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, moi aussi je suis assez étonné de la réaction des gens vis de cette voiture 2 ans et demi après sa commercialisation ! Je ne suis pas un passionné ou un fou amoureux de la 500 comme la plupart d'entre vous sur ce forum mais il faut reconnaitre que cette petite voiture est diablement efficace, fiable ( bientôt 1 an et RIEN ! ) et qu'a mon grand étonnement, les personnes de mon entourage (familial et professionnel) ne cessent de la regarder, de la toucher, de la désirer !!! les hommes comme les femmes! Sur l'autoroute, c'est la même chose, un petit regard lorsque l'on me double avec toujours ce petit sourire amical...Je dois reconnaitre que c'est ma première voiture qui déclenche ce genre de réaction et à 41 ans c'est une belle reconnaissance !
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New500



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MessagePosté le: 25 Jan 2010 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

agga2 a écrit:


New500 a dit 1000 excuses Very Happy


Merci Agga2 de le faire remarquer c'est gentil de ta part.
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 25 Jan 2010 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
à part ça, je suis preneur de la 500 de new 500 pour une tranche de jambon. Quoi ? Non ? Bon allez, trois tranches et on en parle plus, d'accord??????
Laughing Laughing Laughing Laughing Cool
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Topolino



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MessagePosté le: 25 Jan 2010 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

New500 a écrit:
Topolino a écrit:
New500 a écrit:
les ventes de 500 sont déjà en chute libre et c'est pas la 500C ni le break qui va faire remonter le carnet de commande.

La mode est passée. C'est terminé.


Ah bon ? des sources pour étayer cette information ?

En 2009, en France la 5oo est la première Fiat vendue devant la Panda (qui affiche un prix d'appel très bas).
Elle est 19ème (8ème des voitures importées) au classement général avec 25 453 exemplaires (21451 en 2008).



Mes sources : les ondes de radios suite à l'annonce de l'arrivée de DS3 en mars.


Après un prélavage, un lavage, et un décrassage complet le post est propre, mais guère convaincant quant aux sources hein
Citroën prévoit des ventes pour la DS3 de 16 000 unités en France et d'environ 80 000 unités au total.
Très loin de la 5oo, et derrière la mini.
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agga2



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MessagePosté le: 25 Jan 2010 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

New500 a écrit:
agga2 a écrit:


New500 a dit 1000 excuses Very Happy


Merci Agga2 de le faire remarquer c'est gentil de ta part.


No soucy youpi
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 25 Jan 2010 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, je crois que c'est râpé pour avoir une 500 avec trois tranches de jambon.
Mais je ne t'en veux pas new 500. Cool
A+
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GRINGO



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MessagePosté le: 26 Jan 2010 00:37    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement vu l'image de marque de Fiat, son SAV ...
Les moteurs de la DS ,fabrication française....
Si on met une DS à cote d'une 500 les ventes de la 500 vont se prendre une claque ,il restera que les vrais passionnées et cela représente un faible pourcentage ,pas bon pour Fiat.
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Minipouce54



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MessagePosté le: 26 Jan 2010 00:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas si il n'y que moi à le penser mais : je ne trouve pas la DS3 géniale ... et on y retrouve pas le côté rétro comme sur nos 500. M'enfin ce n'est que mon avis...
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 26 Jan 2010 01:05    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne faut pas confondre "attachement au mythe", que représente la Fiat 500 et la "première" voiture moderne venue...Quand l'Audi 1 sera sur le marché, elle, sera comparée et confronté à la DS3, mais on n'est pas dans la même catégorie et la 500 ne sera pas affectée ou très peu.
On peux hésiter entre une MIni et une 500, mais la DS3 elle sera en balance avec toutes les autres de même catégorie, la 500 et la Mini ont, elles, ce petit quelque chose en plus, qui les rendes si "uniques" à nos yeux...Ça dépasse le "m'a tu vu" des autres.
A+
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mondochawan



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MessagePosté le: 26 Jan 2010 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part, le plus gros soucis de la DS3....c'est que c'est une Citroën... Very Happy


Amicalement,
Mondochawan
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DStéph



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MessagePosté le: 26 Jan 2010 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je pense qu'on caricature, j'ai une Citroën C6 depuis 2 ans, et même si elle est pas mythique, on la regarde beaucoup, quand je fais le pleins, parfois on vient me demander des informations dessus, c'est une voiture qui plaît ou qu'on déteste mais elle ne laisse pas insensible et je crois que c'est un peu la force de Citroën d'avoir fait des voitures qui plaisent aux générations suivantes (traction, DS, 2cv, ami 6 et maintenant la CX prend une jolie cote aussi)
La DS3 peut rassembler beaucoup de citroeniste car elle est accessible.
Pour comparaison, j'adore la 500 mais je déteste la mini pourtant j'adore les anciennes voitures.
Et pour beaucoup de gens, la 500 plaît pour sa bouille, la sympathie de son intérieur et pas forcément par le fait que ca soit une nouvelle fiat 500 qui fait revivre l'ancienne!
Je pense qu'elle concurrencera plus la mini que la 500...
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big-j



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MessagePosté le: 26 Jan 2010 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

DStéph a écrit:
Je pense qu'elle concurrencera plus la mini que la 500...


C'est aussi indéniablement à la Mini que j'ai pensé en découvrant la DS3 au salon de Bxl, je pense que c'est vraiment cette clientèle qui est visé par << ,
en parcourant la liste des personnalisations possible.

La possibilité de choisir la teinte des jantes , ainsi que le toit me rappelle fortement la Mini by BMW.

Attention, la DS3 n'est en rien un souvenir d'une ancienne <<, c'est juste l'extrapollation en version 3 Portes du chassis de la C3, que << appelle DS3 , au lieu de l'ancienne C2.

Mais la ligne & l'intérieur sont très plaisant.

Mais je doute quand même que si je roule en DS3, des conductrices de non-500 m'envoient des bisous par la main. Wink Razz fou

Pas plus tard que samedi dernier, j'a passé une 1/2h à faire le tour du proprio de ma 500 à un inconnu au supermarché du coin.

Je vais demander à la concession où je l'ai envoyé si il aura passé.
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franks and beans




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MessagePosté le: 28 Jan 2010 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

mondochawan a écrit:
Pour ma part, le plus gros soucis de la DS3....c'est que c'est une Citroën... Very Happy


Amicalement,
Mondochawan


bien bien bien
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