Probleme de peinture fiat 500 Red Pasodoble

[New500]

[Pharma]

Ma Jaguar X-type estate 2.0 diesel chaussée de ses pantoufles d'hiver.

_________________
500s twinair pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jante 5A6, ESP, radars recul reçue le 30/08/2013.
Avant MJET sport pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jantes 16 type 421, ESP, radars recul, moulures de protection,pommeau cuir reçue le 7/7/2009.

[New500]

[Linusjm]

Moi aussi, je me suis jeté sur l'éléphant bleu dés le redoux, mais ce sont les petits graviers dû au mauvais état des routes qui ont souffert du froid et du salage.
_________________
Fiat 500 diesel club mint

[ddseno]

salut tout le monde
Après 2 mois : une visite au garage Fiat pour le dossier (qu'ils avaient oublié d'envoyer à FIAT France parce que perdu et qu'ils ont retrouvé la semaine dernière ), une lettre recommandée à FIAT France , quelques coups de fils de la part d'une dame au service de garantie en Italie (super sympa d'ailleurs ) , et voilà que ma 500 red passodoble a rdv la semaine prochaine pour une nouvelle robe ...en espérant qu'ils ne feront pas ça comme des sagouins.

A priori il n'y a plus aucun souci pour que ce défault soit pris sous garantie. ouf!

[New500]

[ddseno]

ce qui est sûr , c'est grâce à ce forum et à vous tous , que j'ai pu être bien motivée pour écrire ma lettre pour FIAT France
et surtout c'est grâce à tous ceux qui se sont battus avant moi pour soulever ce problême.
merci , et je vous tiendrai au courant sur la qualité de la future peinture.

[New500]

[Linusjm]

C'était ma journée voiture, hier.
Et je suis allé voir la concession de St Germain. La personne m'a demandé où j'avais des impacts et m'a réorientée vers la cité de l'auto à St Ouen l'Aumône, c'est la même concession, mais l'atelier carrosserie peinture est là bas.
Je ne pourrai y aller qu'après le 10 février.
Mais il m'a semblé que la porte s'était entre ouverte...

Je vous tiens au courant...
_________________
Fiat 500 diesel club mint

[New500]

[Mirally]

Juste un petit mot pour vous dire que moi, j'espère bien qu'il feront de la peinture adéquate pour les hivers québecois, car le sel, c'est l'histoire de tous les jours pendant 3 ou 4 mois ici... donc, il faudra qu'elle soit bien solide
Par contre, je trouve ça très bien que plusieurs personnes ici puisse remédier au problème avec la garantie, est-ce que en général Fiat est fiable et sympa avec ses clients ? Je trouve ça assez rare de l'aussi bon service quand même, c'est sympa

[Linusjm]

Bien, Cité de l'auto à Saint Ouen l'Aumône, aujourd'hui.

Le chef carrosserie peinture à sorti l'appareil et monte un dossier, mais je n'y crois que moyennement, il m'a resservi l'histoire des gravillons...
Je lui ai dit évidemment, je ne contestais pas tout, mais qu'il y avait une mesure... et que celui que j'ai côté aile droite, à moins que ce soit un gavillon télécommandé et vicieux, il ne venait pas d'un camion !
Je lui ai d'ailleurs fait remarqué que j'avais acheté un stylo, mais qu'à ce tarif là c'était un pistolet et un atelier de peinture qu'il me fallait.

J'ai quand même constaté un truc que je n'avais pas vu avant, c'est que le pare choc n'est pas impacté. Ce à quoi il a répondu que c'était une histoire de matière...
Ah, oui, et le mieux : c'est parce que le capot est rond ! Elle est pas belle celle là. Je lui ai répondu que sur ma C2, capot rond, au bout de 4 ans il n'y avait pas d'impacts.

Il me recontacte dans 2 semaines.

Et si je monte un dossier auprès de mon assurance pour acte de vandalisme de gravillons méchants, vous coyez que ça marche ?
_________________
Fiat 500 diesel club mint

[flanders]

Il faut croire que rien n'a été fait en production,
ma pasodoble qui n'a meme pas un an est déjà criblée d'impacts....

La revision approche, je vais soulever le probleme mais je n'y crois pas trop... C'est quand même scandaleux cette histoire !!!!
_________________
500 1.2 Sport Rouge
07/09

[ceceg]

hello,
apres plus de 9 mois avec ma nouvelle peinture refaite entierement par Fiat chez Mercedes plus de probleme.

Bon courage.
_________________
FIAT 500 SPORT RED
CLIM AUTO
JANTES 16P

[Olivier]

Bon ben voilà...

J'ai ma 500 pasodoble red depuis sept 2008 et comme bien des personnes j'ai eu des problèmes de peinture (impacts de gravier, cailloux et autres ...) et ce, dès la sortie du garage. Début 2009 je suis allé en concession pour faire prendre tout cela en garantie, la réponse me fut donnée une semaine après: NEGATIVE. J'ai acheté un stylo correcteur mais après chaque lavage je découvrais de nouveau points blancs sur la carrosserie.
J'ai appelé FIAT qui m'a expliqué que la cause de mes soucis étaient les gravillons. J'ai obtenu des renseignement grâce à "NEW 500" (je le remercie encore), j'ai de nouveau contacté FIAT mais rien à faire. Je me suis donc lassé de tout ça et je n'ai plus rebouché les impacts pendant plus d'un an.

Il y a un mois environ je suis de nouveau passé devant la concession FIAT, je me suis arrêté pour montrer à nouveau mes petits points blancs sur l'ensemble de la carrosserie. Il m'a été dit qu'une demande de prise en garantie allait être envoyée en Italie...

Il y a quinze jours le chef de l'atelier peinture m'a appelé pour me dire que FIAT prenait en compte les dégâts et que ma peinture allait être refaite...

Je suis allé chercher cet après-midi ma voiture et j'ai l'impression qu'elle est neuve. A voir dans le temps.

Pour ce qui est des réparations, le capot, les portières, les bas de caisse, les ailes (toutes), le pare chocs arrière ont été repris, même les montants du pare brise qui passent au dessus des portières.

Pour ceux qui voudraient essayer de faire passer cela en garantie mes impacts concernaient la peinture, l'après (blanc) apparaissait, la carrosserie n'était pas enfoncée, le parce chocs avant était intact contrairement au capot.

Courage à tous les criblés, impactés, gravillonnés, apparemment il suffit de recommencer la démarche et allez savoir pourquoi, c'est pris en garantie.

[motormad]

comme je le disais sur l'autre post, ma 500 de 2007 n'a aucun impact de gravillons et pourtant elle a fait les rasso de serre chevalier, elle a fait plusieurs périples en montagne, elle a fait 2 fois l'Espagne en plein mois d'Août et pas mal de virée en Italie.
Il est clair que la 500 est une voiture très exposée au impact mais il y a quelques règles à respecter pour là protéger.
Si vous prenez des gravillons c'est que vous collez trop le mec devant vous c'est pas possible autrement. Augmentez un peu la distance et vous n'aurez plus aucun problème.
Si vous faîtes de l'autoroute l'été et que vous avez explosé une horde de moustique, prenez 10min pour laver au karscher la partie maculée et il n'y paraîtra rien.

[Cris]

[Bergame]

Et bien moi j'ai eu de la chance : il y a 3 mois une 205 pourrie a perdu un phare avant devant moi, qui s'est explosé sur mon capot + pare-brise.

Du coup, capot repeint (et pare-brise neuf). Et la nouvelle peinture tient parfaitement le coup. Nickel.
_________________

Jive Blue POP (1.2) - ()

[Linusjm]

[Dr House]

Je viens apporter ma petite contribution, même si je n'ai plus ma voiture.

En effet, la peinture était extrêmement fragile (Fiat 500 1.2 Pasodoble Red reçue en décembre 2007), et le moindre gravillon explosait la couche de peinture, exposant l'apprêt blanc du dessous.

Non seulement il y avait ce problème, mais aussi un autre : le vernis qui, comme certains l'ont fait remarqué, est extrêmement fin, s'en allait du pare-chocs avant au moindre nettoyage en station de lavage type éléphant bleu pour peu qu'un gravillon voire un moustique (véridique !!!!!) aie légèrement abimé le vernis... Il partait donc en lambeaux, agrandissant le point de "choc" de quelques millimètres de plus à chaque lavage...

Le pare-chocs avait été refait par Fiat, le reste de la carrosserie non.

Depuis la voiture a été revendue, mais j'espère que le jour où je vais me décider pour prendre une Abarth, ce problème aura disparu, parce qu'il est hors de question dans mon esprit de la prendre autrement que rouge... (j'adore les italiennes au cheval cabré...).
_________________
Tout le monde ment.