boitier filtre à air

[swann500]

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et acquéreur récent d'un 1.2 de 2013.
Je viens de faire l'entretien (fluides...) afin de repartir au mieux apès l'achat à un particulier. Mon boitier de filtre à air est défectueux. Ca commence avec le manchon de prise d'air fixé sur la carrosserie (cassé et maintenu avec serflex). Le plus grave c'est surtout l'absence de l'appendice (cassé également) sur lequel est normalement fixé la petite durite (qui a disparu). Du résidu d'huile coule sur le collecteur d'admission. qui saurait me dire ou se branche l'extrémité de cette durite ?
Merci

[chti 500]

Bonjour,

Concernant le manchon il se vend séparément mais c'est parfois réparable (premier lien). Sinon je ne pense pas que l'embout sous le boîtier de filtre à air se vende séparément (il faudrait chercher un boîtier complet d'occasion). La petite durite (c'est le reniflard d'essence) va se brancher sur un petit boîtier dans le fond. Pour plus d'info tu peux regarder sur ces liens + les tutos

- http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic8340.html
- http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic6205.html

[swann500]

Merci CHTI 500. J'ai retrouvé la fameuse durite reniflard essence. elle était glissée derrière le collecteur d'admission avec le petit téton arraché du boitier de filtre. J'ai réussi à le refixer après perçage et colle PVC. Ca à l'air de tenir.
Par prudence je vais essayer un boitier de filtre d'occaz.

[chti 500]

Oui ou sinon tu peux faire une réparation aussi solide que d'origine (et même plus) avec de la colle époxy (araldite, loctite...)
C'est une colle bicomposants (résine + durcisseur) utilisée en aéronautique

[swann500]

Super. Je vais l'utiliser pour réparer mon manchon prise d'air pour recoller la patte de fixation qui vient se fixer sur la carrosserie.
Cdt.