Moteur TwinAir (SGE - Multiair)

[Lazare]

C'est clair : ce matin encore, le malheureux en Passat TDI 170 à ma gauche n'en ait pas revenu quand je l'ai laissé sur place au démarrage au feu. Evidemment il m'a dépassé après comme un malade mais j'en riais encore.
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Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !

[tomtom500Sport]

[Pitithib]

Bienvenue CZ500 et tu vas bien t'amuser avec ce moteur
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500 TwinAir+ Dualogic, boogie blue avec toit noir laqué, clim' auto, radars de recul, rétro photochromatique livrée le 4 octobre 2011...En commande 500 Abarth 140 edition speciale Grigio Trofeo, TO skydome, xénons, clim' auto, radars, rétro photochromatique

[Pépin]

[dingdong76]

C'est bizarre, j'arrive toujours à démarrer avant les autres avec ma twinair.

Il faut faire gaffe sur les grands boulevard, on arrive vite à 50.
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Fiat 500 Twinair Lounge et suzuki cappuccino

[Pépin]

Ceci dit, je trouve les rapports 1 et 2 relativement courts....on est vite aux rupteurs....c'est chiant
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500-Lounge-Twinair-85cv Turbo-Goth Metal Blue

[dingdong76]

C'est chiant oui et les passagers ont tendance à avoir mal au cœur après les fortes accélérations. Mais c'est jouissif de larguer c'est gros poil à fioul. LoL
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Fiat 500 Twinair Lounge et suzuki cappuccino

[Pépin]

[dingdong76]

Je mets toujours un petit sac devant le passager. On ne sait pas se qui peut en sortir une fois arrêté.
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Fiat 500 Twinair Lounge et suzuki cappuccino

[CZ500]

[quote="tomtom500Sport
Tu ne va pas la garder longtemps ta conduite sage....
Tu verra... ta 500 se fera vite comprendre

[/quote]

Euh si, si je vais essayer, un de radar de feu m'a couté 4 points l'année dernire

Merci pour le lien, je vais regarder çà; il me reste 3 jours pour potasser et aussi pour me décider sur le contrat entretien qu'on me propose. Sur ce moteur assez récent, je me pose la question.

A vous lire, je sens que je vais vite l'adopter cette petite 500

[Lazare]

[tomtom500Sport]

[Pépin]

[mozenhaim]

Salut a tous,

recent et heureux pocesseur d'une 500 bicolor avec bien sur le moteur de 85cv.
Trés content de la voiture, du style, du bruit moteur.
J'ai parcourru le forum et beaucoup parlent d'une consomation anormale, sincérement avec une essence, avec un tel moteur et une telle energie je m'etonne qu'elle ne consomme pas plus ....

Il faut savoir ce qu'on veut, une saxo 1,1 qui avance pas, ou une voiture capable de faire face a toutes les situations, perso j'ai choisi.

Bonne route a tous

[manulu]

bonjour a tous, c 'est surtout que fiat nous ventait des consommations avoisinant les 4,7 litres en urbains, 3.6 extra urbain et 4 en mixte selon leurs documentation. Alors qu'il est difficile d 'atteindre les 6 litres. A part ça le moteur est super (bruit et performance)
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twin air lounge bossa nova white de sept 2010 achetée en sept 2011

[Pépin]

Salut tout le monde,

Moi selon je tourne toujours entre 7.0 (période caaaaalme) et 7.5 (période plus.......énervée).

Rien à faire pour descendre en dessous.......

Enfin je pourrais mettre l'Eco mais c'est pô marrant........quant à lever le pied.........eeeeeeuuuhhhh
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500-Lounge-Twinair-85cv Turbo-Goth Metal Blue

[mozenhaim]

On est d'accord aucun interet de lever le pied.
Aprés pour les données constructeur, c'est toujours la meme histoire, on nous annonce des chiffres qui attirent le chaland, mais en réalité ...
Bon aprés c'est pas non plus des consommations vertigineuses, et quand on voit le plaisir de conduire de cet auto .... ca compense

[Pépin]

Je vous rappelle quand même que la Mag ici présente sort d'une C1 Diesel....

Même si rien à voir, OK..........on s'habitue vachement à passer à la pompe tous les 36 du mois et pour pas chère..........

Soit, comment avoir le beurre, l'argent du beurre......et le sourire de la crémière !!!!!!!!!!!

Nan, mais je relevais juste hein.......j'ai choisi, je sais bien.....et pis je participe pas souvent au forum alors c'est l'occas.....

Ah si, j'ai une question frein-freinage mais j'm'en vais aller sur le bon post !
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500-Lounge-Twinair-85cv Turbo-Goth Metal Blue

[bluenote]

Ma conso instantanée : entre 3 et 20 l / 100 (en fonction de l'humeur du moment) mais bien sûr elle n'est pas rodée D'un autre côté, quel est l'intêret d'avoir un turbo si on se cantonne toujours à 2500 trs.
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Fiat 500 Twinair Lounge Bossa Nova (2012)

[Pépin]

La conso instantanée ne veut rien dire....tu peux te mettre à fond de deux et faire du 35l aux cent et rester à l'arrêt 3h et ne rien consommer du tout! Il faut regarder ta conso "voyage"
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500-Lounge-Twinair-85cv Turbo-Goth Metal Blue