Pose puce sur fiat 500 1.2

[themjack]

bonjour pensez vous qu'il est possible de poser une puce sur notre jolie petite Fiat 500 1.2 et si oui combien ce la couterait et combien de cheveaux gagne t-on ? Merci
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Fiat 1.2 POP grise ( breakbeat GREY) // jante 15"// rétro chromé // stickers damier noir // façade de clé (damier) // tapis // écrou antivol // toute belle !!!

[antoine.m]

gain de puissance moindre sur un moteur essence, perte de la garantie constructeur...non indemnisé en cas d'accident grave
mais sinon pour le prix, je dirais qu'il faut compter dans les 400-500euros
regarde du côté de chez le préparateur FOCHESATO
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Fiat 500 1.4 100CV crossover black, rétros chromées, baguettes latérales logo "500" rouge, intérieur cuir noir/tissus gris, clim auto..JA 16
Commandée: DS3 SPORT CHIC THP 150 Gris Alu toit noir, cuir noir full option!

[themjack]

ok je te remercie pour cet eclaircissement, je me doutais que la garantie sauterais à ce niveau la, sinon je pense que niveau conso sa va jouer un peu, et au niveau Gain de Puissance, tu penses que c'est de l'ordre de combien de CV DIN a peu près ?
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[yanacha]

FOCHESATO c 'est au top!!!!!
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Fiat 500 Fochesato 125 CV sport toute option.
Filtre KN, silencieux et silencieux intermediaire piste Ragazzon groupe N.
"un poussin jaune"

[yanacha]

Sur la mienne gain 24 CV pour 700 euro
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"un poussin jaune"

[themjack]

[themjack]

jfais remonter ma question
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[keke]

Impossible de gagner 24 ch sur la 100cv ou alors elle va imploser dans 1000km.

[themjack]

ouai c'est sur sa me parait beaucoup apres je dis pas peux être que c'est possible... Et sinon moi avec mon pitit 69cv combien je pourrais gagner ? 10 15CV? quelqu'un à déjé une modif de ce genre sur un modèle?
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[san83]

NB : c'est pas moi qui réponds, mon mari qui s'y connait beaucoup mieux.

Problème avec la puce : toutes les pièces de sécurité de ta voiture sont dimensionnées pour la puissance de ton moteur d'origine (freins, refroidissement ..)
De plus la 1,2 a des freins à tambour à l'arrière, la 100CV a des disques plus gros et autoventilés à l'avant , et des disques à l'arrière.
Attention donc à ne pas privilégier la puissance au détriment de la sécurité de conduite ....
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Nostalgique de ma 500 lounge 1,2l toute blanche toute belle.
Mais très heureuse avec ma nouvelle 500 S rouge.

[themjack]

oui c'est sur mais je reste tout de même en dessous de 100cv étant donné que le gain maximal de puissance est de 15 CV si mes souvenirs sont bon, donc niveau secu, pas de soucis je pense, mais c'est sur qu'il ne faut pas jouer avec la sécurité
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[Didi0111]

Mon frère est commercial Fiat(c'est lui qui m'a vendu ma 500 ) et la dernière fois qu'il a vu une 500 avec une puce,c'était dans le garage de la concession,les mécanos étaient en train de changer le moteur qui avait cassé......je précise toutefois que c'était sur un 1.3 Multijet.
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500 1.4 Sport Pasodoble Red kit chrome moulure de capot,rétros chromés,badges italiens,pédalier sport.

[themjack]

ah ... ok je vois bon bah jepense rester avec mes petits 69 CV merci du renseignement.
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[Didi0111]

C'était pas pour te démoraliser Je pense que c'est possible mais vaut mieux que tu saches qu'il y a un risque.Après comme je l'ai précisé,c'était sur un diesel,sans doute que ca joue aussi.Et le moteur n'était pas complètement mort,sa 500 roulait encore(c'était même une vraie bombinette d'après les mécanos!) mais elle laissait derrière elle une fumée noire et un bruit étrange.Disons que le moteur avait du mal à encaisser.Bref je voulais juste que tu saches que ca peut avoir de mauvaises conséquences...
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[themjack]

d'accord, merci c'est juste que sa m'embeterai d'abimer titine l'ai toute neuve lool
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[mitchlid]

je ne suis pas mecanicien, mais je pense qu'une puce sur un moteur 1.2 essence n'est pas tres utile. Tu devrais aller voir sur un site de fabricant de puce, tel fochesato, novitech ou hamann pour voir ce qu'ils proposent. Mais pour un moteur essence, je pense qu'une augmentation de la puissance passe par l'admission, le filtre à air, l'injection, l'arbre à came et l'echappement. Une bonne preparation peut te couter dans les deux milles euros, pour juste arriver à la puissance de la 1.4, soit une centaines de chevaux; Et tu n'as encore aucune modif de chassis ni de freinage, ainsi que sur la transmission, ce qui serait indispensable. Et surtout, comme inconvenient : PLUS d'assurance, PLUS de garantie et PLUS d'homologation. A ce tarif, autant acheter directement une 1.4, qui aura les avantages d'un 1.2 survitaminé, mais pas les inconvenients (genre embrayage mort apres 30000 kms, cardans uses rapidement, ou pignons de boites explosés.

[lolo13]

salut themjack tu dois eviter la puce mais si je peux te conseiller autre chose que personne ta suggerec'est beaucoup plus efficace la modification sur boitier eleectronique d'origine indetectable au banc fiable un gain de 11 cv mais surtout une legere baisse de consommation moteur plus coupleux. ziptuning paris est le specialiste en la matiere. environ 500euros. slut
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fiat 5001.2 pop crosever black.seuil alum.retros crome.sortie sebring.surtapie rouge.

[JEFF.92]

Moi, j'aime pas les
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L'éternité c'est long, surtout vers la fin

[lolo13]

bien vraix
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fiat 5001.2 pop crosever black.seuil alum.retros crome.sortie sebring.surtapie rouge.

[yanacha]

Preparation pour 133 cv 2000 euro
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Fiat 500 Fochesato 125 CV sport toute option.
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