Bruit train avant sur 500 diesel sur route cabossée

[tomtom]

[vinc1972]

Bonjour a tous c est en cours d etude il suffit de faire resserer de son train avant et ca fonctionne .
D apres mon concessionaire qui a fait un rapport , car j ai eu la meme chose sur ma 500 lounge bye

[Topo13]

Salut,
Bin tout pareil.....bruits sourd dans le train avant, très perceptibles à vitesse réduite sur route bosselée, et qui vont en augmentant plus l'utilisation de la voiture se prolonge (comme quelque chose qui dépend de la température des pièces..)...........premier diag d'1h30 semaine dernière qui a été immédiatement confirmé par le chef d'atelier SAV, je l'ai laissée hier pour appronfondir et du coup ils me l'ont gardée...il semblerait qu'il attendent une pièce (grenaille) dont je suis incapable d'identifier le rôle.............en espérant fortement qu'ils aient vraiment localisé la cause....
Quelques uns auraient eu du nouveau sur leurs problèmes depuis les derniers messages à ce sujet?
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500 Lounge 1.2 2010
500 S 85 twin-air 2015

[amadeus]

bruit lié certainement à la tête d'amortisseur
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fiat 500 1.2 lounge electroclash grey intérieur ivoire

[Topo13]

La crémaillère de direction a été changée (sous garantie) et depuis le bruit n'est pas revenu...donc pour mon cas le diag et la réparation ont été efficace.......
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500 Lounge 1.2 2010
500 S 85 twin-air 2015

[martin7920]

Vous en faites pas on est plusieurs, la mienne klonk, klonk des 2 roues avant en tout temps . Elle fait son arrivée en Amérique et laissez-moi vous dire que depuis 1 mois elle me tape sur les nerfs....un problème n`attend pas l`autre .....

[Robes]

[martin7920]

Dans mon cas on me parle chez le concessionnaire de des 2 bushing du haut sur les shock avant??? Est-ce cela??? Ca l`air que le problème est reconnu de Fiat et que la piêce en question est ``back order`` du a la forte demande......C`que je comprend pas c`est qu`il s`agit d`une 500 d`à peine 1 mois (neuve) et que ce genre de problème est carément inacceptable .... Fiat fait affaire avec Lada ou koi??? J`suis sincèrement sur le point de m`en débarrasser après 2 problèmes majeur....en 1 mois !!!!

[nenette_64]

Bonjour,
La garantie de ma voiture se finissant dans quelques jours, j'en ai profité pour l'amener faire un petit Check-up chez Fiat en leur signalant que j'avais un bruit du type "cloc" dans le train avant (à droite il me semble) lors de franchissements de gros dos d'ânes et de routes défoncées. J'appelle pour connaître le diagnostic et ce serait les coupelles d'amortisseur
Quelqu'un saurait-il ce que c'est, à quoi ça sert et surtout si c'est pris en compte par la garantie constructeur?

Merci d'avance au contributeur qui éclairera ma lanterne!
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Fiat 500 Lounge 1.2
Red Pasodoble
Interieur Pop Rouge/Ivoire
02/2011
Garantie jusqu'en février 2013

[BEAWARE]

Bonjour
Ceci n a peut pas de rapport néanmoins,
Il y a quelques semaines, j ai entendu un bruit de plus en plus fort provenant de l arrière gauche de ma petite, le bruit est devenu de plus en plus génant en particulier sur bosse et dos d âne, je pensais même que mon pot d échappement aller tomber! Bref j en profite lors du changement de la poignée (vieillit mal la petite) pour le signaler, le garagiste ne trouve rien à première vue, mais en y regardant bien, une sorte de cône sur la tête de l amortisseur était fêlé, le garagiste m a expliqué qu il servait a atténuer le poids lors d un gros chargement dans le coffre, il m en e débarrassé, je voulais le remplacer il m a dit que ceci n était indispensable, et que çela ne posait aucun soucis au CT (en même temps si je peux éviter d autres frais....) bref plus aucun bruit ni bruits d antan que j ai toujours entendu notamment sur dos d âne mais mais assez discret en comparaison de cette mésaventure. Voilà si cela peut aider certains d entre vous dans vos investigations
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Lounge 1.3 Mjet
Bossa Nova
Rétros chromés
Baguette logotée
Cdée 24 sept et livrée le 14 décembre 2007

[Lazare]

Il s'agissait donc bien de la coupelle d'amortisseur dans ton cas.
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Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !

[calimero-15]

Salut à tous!

Moi aussi j'ai un grincement dans le train avant, à droite.
Presque métallique, ou caoutchouc qui frotte sur du métal, qqc comme ça...
La belle est de 2014, 23.000kms seulement.

Soit sur les dos d'âne (grande amplitude donc)
Mais aussi sur de petites bosses (faible amplitude donc), mais plus rarement.
Moyenne amplitude: rien.

Mais le plus rigolo (si si, ça me fait mourir de rire....Grrrrrr), c'est que si je monte un dos d'âne:
- soit en freinant
- soit en accélérant
hé bien là aucun bruit!

J'ai remplacé les biellettes de barre stabilisatrice: pour rien.
J'ai remplacé les coupelles d'amortisseurs AV: pour rien.
J'ai passé au WD40 les silentbloc de barre stabilisatrice: pour rien.
Mon garagiste a passé en revue tout le train avant, tout resserré au couple. Il n'a trouvé aucun jeu nulle part, mais le bruit maudit persiste...

Je vais regarder, suite à vos échanges, si ce n'est pas autre chose qui bougerait dans le compartiment moteur, sait on jamais?

Merci en tous cas de vos échanges instructifs....

[chti 500]

Bonjour,

Regarde aussi si la vis qui tient le manchon du filtre à air ne s'est pas sauvée
Bon c'est plutôt à gauche mais ça fait un bruit métallique aussi

• http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic8340.html

[calimero-15]

[chti 500]

Il faudrait essayer sur le vibreur d'un centre de CT, ça permettrait peut-être de voir d'où ça vient...
autre piste ici, c'était un support moteur :

• http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic7738.html

[pelledo]

Bonjour,
J ai eu un bruit au niveau du train avant sur ma fiat 500X vers 45000km c'était en fait les rotules inférieures des biellettes qui relient la barre stabilisatrice au triangle de suspension avant (les protections en caoutchouc des 2 cotés étaient craquelées donc plus de graisse d'ou le bruit).
Facile à changer soit même, les 2 biellettes coutent 26 euros frais de port compris chez Oscaro.
Pour être bien sur que c'est ça avant d'acheter, démonter les biellettes et rouler sans pour voir si le problème se règle.