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train arrière très rouillé

 
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popov1100




Inscrit le: 17 Nov 2008
Messages: 59

MessagePosté le: 02 Juil 2019 23:17    Sujet du message: train arrière très rouillé Répondre en citant

Hello,

Grosse surprise ce jour,
la 500 (1.2 de 2007, 75000km) est refusée au contrôle technique
motif 2 supports conduites de frein arrière sectionné par la rouille.

voici quelques photos, c'est édifiant, même mon express de 1989 n'est pas dans cet état

https://photos.app.goo.gl/m7XjwjE96r9rvV6aA

je vous expliquerai ce qui j'ai fais bientot
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bouffeur27



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MessagePosté le: 05 Juil 2019 06:43    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked ho la vache Shocked
tu habites au bord de la mer Question
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motormad



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Messages: 359

MessagePosté le: 08 Juil 2019 08:22    Sujet du message: Répondre en citant

bouffeur27 a écrit:
Shocked ho la vache Shocked
tu habites au bord de la mer Question


Au bord de la mer, on a pas cette effet là malgré l'air marin; j'ai 4 caisses et aucune n'a un point de rouille malgré le fait que j'habite à 200m de la mer.

La c 'est plutôt une voiture qui roule sur des routes qui sont salées en hiver et qui n'est ensuite pas rincée à l'eau clair
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corner




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Messages: 6

MessagePosté le: 11 Juil 2019 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

motormad a écrit:
bouffeur27 a écrit:
Shocked ho la vache Shocked
tu habites au bord de la mer Question


Au bord de la mer, on a pas cette effet là malgré l'air marin; j'ai 4 caisses et aucune n'a un point de rouille malgré le fait que j'habite à 200m de la mer.

La c 'est plutôt une voiture qui roule sur des routes qui sont salées en hiver et qui n'est ensuite pas rincée à l'eau clair


C'est clair que la rouille à fait le job.

Pareil, après chaque hiver un coup de jet d'eau sous la voiture Wink
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popov1100




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MessagePosté le: 17 Juil 2019 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une voiture qui dort dehors,
mais, pas en bordure de mer
lavée soigneusement après chaque hiver (d'ailleurs, à part le train arrière et l'acheppement d'origine pas de rouille en dessous )

on dirait un probleme de traitement de surface d'origine

j'ai lu sur un forum anglosaxon, que pour choisir une fiat 500 d'occase, il faut regarder son train arriere, le probleme ne doit pas etre rare sur les premieres generations
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popov1100




Inscrit le: 17 Nov 2008
Messages: 59

MessagePosté le: 18 Juil 2019 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

voila j'ai ajouté des photos,

2 nouveau supports de train arriere (chez Fiat)
et pour le train :
demontage, brossage, poncage, RUSTOL, puis 2 couches d'Hammerite au pinceau

nouvelles butées d'amortisseurs
nouvelles durites de frein,
nouveaux cylindres et kit machoires
purge de frein

prêt pour la contre visite
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chti 500



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MessagePosté le: 18 Juil 2019 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'était un pb de traitement de surfaces qui a concerné les premières 500
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Paul59



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MessagePosté le: 18 Juil 2019 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail. On dirait que vous êtes en train de restaurer une voiture des années 60... bien bravo.
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popov1100




Inscrit le: 17 Nov 2008
Messages: 59

MessagePosté le: 18 Juil 2019 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, une Fiat 500, pas de 1960, mais de 2007....

J'espère être tranquille avec ça......
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