Que pensez-vous du Stop and Start sur la 500 ?

[chti 500]

Salut à tous !

On en a déjà parlé sur différents posts mais ce serait intéressant d'en savoir plus.
Donc n’hésitez pas à donner votre avis et tous les commentaires seront les bienvenus…

- http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic8417.html
- http://forum.autoplus/équipement stop and start

[frimousse]

et bien moi je ne m'en suis jamais servie,ca fait un an que j'ai ma fiat ,je sais pas ce truc me dis rien de bon ,et je prefere ,ne pa l'utiliser...

[chti 500]

Merci pour ton avis Frimousse !

Je vais voir si je peux rajouter une ligne "Je sais pas ce truc me dit rien de bon", comme ça tu pourras voter aussi !!
P.S. Ah non pas possible, essaye-le au moins comme ça tu verras ce que ça donne...

Merci en tout cas pour les premiers votes...

[Solcarlus17]

Moi, j ai répondu que je n en avais pas...etc..... et comme Frimousse je suis très septique. ..ça doit secouer le démarreur et user la batterie, laquelle dans ce cas coûte le double....
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6

[500 NERA]

A voté j en ai pas et j'en voudrai pas

[frimousse]

justement certains en ont deja parlés sur d'autres poste ,la batterie qui est posée pour le staret stop coute presque 200 euros (super) en plus ca l'abime plus vite...d'apres les avis ca pause plus de problemes que ca rapporte ,alors comme nous ne sommes pas obligés de le mettre je vais continuer sans!!!!

[Topolinette21]

J'utilise le start&stop selon la circulation, je ne trouve pas ce système désagréable, il n'y a pas d'à coup au démarrage.
Je précise que le système est noté indisponible quand la température extérieure est trop basse afin de ne pas solliciter trop la batterie.
A voir dans le temps, ma BlackChoupette a 3ans, 32000 km et TOUT va bien
Bonne route à tous
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BlackChoupette est une 500 lounge crossover black, intérieur ivoire...je l'adoooore !!!!

[Fiat500lounge]

Sans le S&S ça me convient très bien. Sur mon autre véhicule je déconnecte le S&S dés que le moteur est allumé...et quand j'oublie de le faire je peste au premier stop venu !!!!

[ecofun]

Le mien est toujours activé (50.000 km et bientôt 4 ans) et j'en suis satisfait, même si parfois la coupure du moteur est tellement courte qu'elle n'en vaut probablement pas la peine.
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cinquitwino : 500C twinair Lounge blu azzuro volare capote ivoire - c'est fou ce que deux cylindres peuvent faire pour vous !

[BGETTE]

Pas vraiment eu l'occasion de tester..il s 'est quasiment toujours déconnecté de lui même quand j'ai pu rouler avec bgette...Peut être était ce lié au problème de faiblesse du démarreur qui a finalement laché ! Et si le démarreur est usé précocement à cause de cela..je pense qu'il va rester déconnecté à l'avenir !

[chris500]

Veinarde lol, donc oui si il se deconnectait tout seul c'est bien que tu devais avoir un souci car malheureusement en temps normal faut se farcir la coupure à la main à chaque démarrage, c'est bien chiant surtout quand tu l'oublies et que tu arrives dans un rond point et qu'il faut repartir rapide'
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Twinair+ 2011 électroclash grey, toit laqué noir.

[Betsy]

"Je préfèrerais que ce soit en option pour avoir le choix"
Je l'ai de série. J'oublie de le désactiver et comme je reste avec l'idée que couper le moteur pour si peu de temps, ça pollue plus et consomme plus...Je ne sais pas pourquoi j'ai ça en tête....

Pourtant j'oublie de le désactiver!!!!

Quand j'arrive au feu, ça s'arrête, je suis chaque fois étonnée et puis je me rappelle....
Ma voiture date de novembre 2014, c'est ma 2eme 500 et je n'avais pas ça sur la 1ere.
Et effectivement, s'il fait trop froid, ça ne s'arrête pas.
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Fiat 500c - Blu Ottanio capote beige - un bonheur à conduire décapotée malgré cela, on se sépare bientôt.
Bientôt une Twinair Cult 85ch - grigio colosseo - capote beige

[bernarc2]

Mince, ayant eu ma 500 hier, je n'ai toujours pas eu de coupures, je pensais qu'il y avais un problème, mais ça doit être lié au froid. En attente des beaux jour alors.

[Solcarlus17]

Pour que ça fonctionne, faut que le moteur soit chaud, qu il ne fasse pas trop froid, que la climatisation automatique ait bien régulé la température intérieure et aussi pour une auto neuve, après une période de "rodage" du système .....
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6

[BTRET]

mon beau père a une citroen avec le S&S sur la pédale d'accélarateur, il est parfait mais le notre sur la 500, il est pas intuitif....Je le deconnecte quasiment tout le temps!

[TTFR]

Sur la 500 X il se déconnecte et reste déconnecté au prochain démarrage ! je pestais tout le temps avec la giulietta de le désactiver à chaque démarrage
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Fiat 500 1.2 Lounge
Fiat 500 X 1.4 Opening Edition
Lada 2107
Trabant 601s

[Berto500]

ma 500 en est équipée... et il ne fonctionne pas ! (et ça l'affiche tout le temps dans les zembouteillages...)

... sauf UNE fois, ou par surprise j'ai failli défoncer la porte du garage !!!
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Ferrari-Fiat 500 Rouge 1.2 Lounge de 2010 et 69 CV...

[iDavidoff]

Une vraie source à problèmes si l'on en juge par les nombreux témoignages de panne (voyant allumé !). C'est aussi le cas actuellement sur la 500 1.2 auto de ma compagne...

[Romy21]

[iDavidoff]

Après avoir fouillé sur le Net, il semble très compliqué de neutraliser le S&S... Le problème récurrent vient d'une batterie trop faible (ou pas adaptée si elle a été changée ; ampérage trop faible).
Je change la batterie cette semaine et je ferais un retour dès qu'elle sera montée sur cette satanée Fiat