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Restylage de la 5oo en 2011 ?
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Etes-vous favorable à un restylage de la 5oo ?
Oui
25%
 25%  [ 29 ]
Non
75%
 75%  [ 87 ]
Total des votes : 116

Auteur Message
Topolino



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MessagePosté le: 22 Déc 2009 19:15    Sujet du message: Restylage de la 5oo en 2011 ? Répondre en citant

Il est évoqué dans la presse et sur le Web un restylage de la Fiat 5oo à l'occasion de la sortie de la 5oo Giardiniera (vers mi 2011 ?).

Etes-vous favorable à un restylage de la 5oo, c'est l'objet de ce sondage...
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MeeD



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MessagePosté le: 22 Déc 2009 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Moi non principalement parce que j'ai peur que ma 5oo prenne un coup de vieux et j'ai pas envie d'avoir une "ancienne nouvelle 5oo"... En plus elle est très bien comme ça, je vois pas bien ce qu'ils pourraient refaire en fait.
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santino



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MessagePosté le: 22 Déc 2009 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Sa va être très très dure de restyler la 500.

En même temps je pense que Fiat ne procèdera qu'a des petites retouches pour ne pas briser cette ligne magique, comme son illustre ancêtre au court de sa très longue carrière.
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Cris



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MessagePosté le: 22 Déc 2009 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

Au niveau du style propre de la carrosserie, je suis pas sûr qu'ils puissent faire qq chose (retouches phares ? design général ??) mais par contre, de petites touches sur les options ext (stickers, baguettes...) et int (design volant, pommeau vitesse, pédalier...), de nouvelles couleurs ...

enfin...bref, il y a pleins d'idées !

mais je pense humblement qu'aucune restylage ne saurait convenir. car je l'aime telle quelle !!! Wink
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guts083




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MessagePosté le: 22 Déc 2009 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

je sent une retouche des optique avant, et peu etre une légère retouche sur le par choc avant et l'intérieure mais le reste impossible.
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flyingdoherty



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MessagePosté le: 23 Déc 2009 00:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ou alors comme la mini... jouer sur l'effet d'échelle (comme la nouvelle par rapport à l'ancienne), pour grapiller qq dm3... mais franchement, je ne vois pas l'interet...
Ils n'arrivent pas à livrer, on ne sent vraiment pas de désaffection...
En revanche, des ajustements, oui, ne serait que pour donner à ceux qui vont arriver au moment du renouvellement de la leur l'impression d'une "nouvelle nouvelle", à nouveau sexy...
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david491



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MessagePosté le: 23 Déc 2009 08:37    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne vois pas trop sur quelles parties les modifs pourraient porter.La 500,c'est une ligne bien à elle,elle ne suit pas les chemins stylistiques habituels,comme souvent dis dans la presse c'est un "Revival".
Donc je ne vois pas l'intérêt

a+

David
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yann59220



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MessagePosté le: 23 Déc 2009 09:03    Sujet du message: retouche Répondre en citant

Ce ne sera peut être que des retouches techniques qui permettront de gommer les petits défauts de jeunesse. Evil or Very Mad
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LOXA




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MessagePosté le: 23 Déc 2009 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

ils ont déjà commencé par changé le train arrière. est-ce que c'est dans leur intérêt (économique) de changer si rapidement la ligne de cette 500 ?

comme vous le disiez plus haut, moi aussi je pense plutôt (si restylage il y a) des petites retouches genre optique de phare, nouveaux coloris, nouveaux stickers (il ya de nouveaux stickers déjà dans certains pays avec la coque de clé assortie) voir ebay.co.uk (je crois)

peut être nouvelle sellerie
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Gwel



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MessagePosté le: 23 Déc 2009 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

LOXA a écrit:
il ya de nouveaux stickers déjà dans certains pays avec la coque de clé assortie) voir ebay.co.uk (je crois)


Ces nouveaux stickers sont dispos sur le catalogue des accessoires Français aussi depuis qq mois. Wink
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flyingdoherty



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MessagePosté le: 23 Déc 2009 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

doublon
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Dernière édition par flyingdoherty le 23 Déc 2009 10:41; édité 1 fois
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flyingdoherty



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MessagePosté le: 23 Déc 2009 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

flyingdoherty a écrit:
Intéressant: comment soutenir, créer l'événement...sans rien changer sur le fond.... Un beau sujet pour le marketing.
Dans cette perspective, une autre voie, qui aurait du sens, en particulier pour les actionnaires, serait de soutenir la demande, en sortant finalement:
- la fameuse "de base", pour booster les ventes avec un prix d'appel et qq équipements de la lounge (ça banalise trop le produit, mais ça rassure les financiers)
- Un lounge montée en gamme avec deux trois gadgets qualitatifs de plus (et les euros qui vont avec),
- une "sport" un peu plus moins timide
- une e500, hybride, à pédale, au poil de souris ou n'importe quoi pour faire parler la presse
- qq séries d'exceptions
- continuer le concept de famille (break de chasse, papamobile, sous-marin, bon je rigole mais vous voyez...),
- pousser le concept de customisation, en y associant, par exemple, des créateurs, désigners, et éléments "à créer soi-meme, cf DS3)

le tout, bien accompagné, avec des opérations RP qui permettront d'avoir une occasion par trimestre d'attirer les medias... (associer la 500 avec des événements artistiques, jouer, comme pour l'iphone sur "les people roulent en 500"), créer une compét'... tout ce qu'on veut

Voila de quoi, même sans rien trop changer sur le fond, refaire du barouf et relancer "la machine à désir" pour deux trois ans, sans dépenser trop et en rapportant un max de bons de commande et de retombées presse

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piertho78



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MessagePosté le: 31 Déc 2009 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

MeeD a écrit:
Moi non principalement parce que j'ai peur que ma 5oo prenne un coup de vieux et j'ai pas envie d'avoir une "ancienne nouvelle 5oo"... En plus elle est très bien comme ça, je vois pas bien ce qu'ils pourraient refaire en fait.


+1.
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franks and beans




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MessagePosté le: 31 Déc 2009 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai voté non

s'il y a bien un truc dont j'ai horreur: c'est le restylage, le facelift, et tout ces truc là....

c'est d'ailleur pour ça que je n'achete pas allemand:

tu commandes une voiture, tu la reçois 6 mois après et encore 6 mois plus tard, il y a un facelift...
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Alex38




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MessagePosté le: 01 Jan 2010 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

Un restylage sera aussi l'occasion de revenir sur quelques points techniques : ils corrigeront certainement le train arrière et pourraient ajouter un régulateur de vitesse Very Happy
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santino



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MessagePosté le: 01 Jan 2010 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

.... Le train arrière, sa c'est fait ! Laughing
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piertho78



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MessagePosté le: 01 Jan 2010 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Alex38 a écrit:
et pourraient ajouter un régulateur de vitesse Very Happy


Oui, ça ça manque vraiment! Mad
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Mamy l'o



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MessagePosté le: 01 Jan 2010 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir et excellente année 2010 à tous,

j'ai voté non, mais ce qui serait bien: modifier la sellerie intérieure, quelques séries spéciales sympa et le break de chasse Cool
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et tellement belle...ma Poupinette...
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nard500



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MessagePosté le: 01 Jan 2010 21:09    Sujet du message: r Répondre en citant

pourquoi changer un vehicule aussi bien réussi et qui devrait reste dans la lignée de son ancetre.
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ze fifi



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MessagePosté le: 05 Jan 2010 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Non pour un restylage type "phase 2", la ligne générale tant extérieure qu'intérieure étant à mon avis des plus réussies. Après une évolution (feux à leds pour suivre la mode par exemple) est toujours possible ou des modifs pour apporter un plus (je pense aux vitres AR entrouvrantes pour faciliter la ventilation de l'habitacle, à des sieges AR se repliant vraiment pour avoir un vrai plancher plat)
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