Moteur bloqué à 22000kms

[gémonies]

Bonjour ya t'il eu un rajout d'huile avant que le moteur monte en régime ?

[stabilette]

Je viens de lire ton histoire, c'est tout simplement fou...
Dans ton cas, j'appellerai direct mon service juridique pour leur expliquer les faits afin qu'ils prennent le relai ou m'assistent dans l'écriture des différents recommandés.
Avoir la bonne formule est majeur dans ce genre de courriers.

Peu importe que ce soit une 500, une clio ou une BMW, les garagistes ont franchement tendance à prendre les gens pour des glands et j'ai la sensation que chez fiat ils sont maîtres en la matière

Un moteur qui claque à 20 000km...

Bon courage!

[homer13012]

j'ai eu le voyant comme toi à 4200 kms qui s'est allumé le concess a télephoné à fiat france.

il s'agit d'un bug électronique.

il m'ont oté le voyant avec la valise.

j'ai fait par acquis de conscience la vidange à 10 000 kms.

soit 5800 kms plus tard, je n'ai pas cassé le moteur pour autant.

la carnet d'entretien stipule vidange tous les 30 000 kms ou tout les deux ans.

tu a donc respecté le cahier des charges.

fait une lettre rar au directeur de la concession et fait la photocopie de la notice pour l'entretien.

il doive prendre en garantie totale sinon passe au juridique via un conciliateur en justice qui ont des permanences gratuite dans les mairies de secteur.

leur service sont totalement gratuit et demande lui de faire un courrier à la concession.

il mettra les articles de loi qui vont bien.

bonne chance
_________________
1.3 mjt pop red pasodoble
options : radars recul, rangement passager,anti brouillard,siège réglable en hauteur,rétro couleur carrosserie,clim auto,kit chrome et jantes alu 16 pouces.

[20cen]

[Tamata]

[20cen]

[Tamata]

C'est effectivement le soucis de Fab59. C'est vrai qu'il aurait dû passer chez le concessionnaire, même après seulement 3800 km.

Maintenant, si le concessionnaire lui sort "ah monsieur, vous faite que de la ville, donc, il faut plus de vidanges"! Là, le client ne peut tout de même pas se résoudre à retourner tout les 3000 ou 4000 km!

J'ai bien l'impression que cette affaire ne se règlera que via des considérations juridiques assez pointues.

Vécu personnel. Ma Punto à passé toute sa vie à me faire des alertes de défaillance de l'éclairage. Il ne se passait pas un mois sans que le témoins ne s'allume. Surtout au moment où je touchais les freins.
Bon, je ne suis pas allé chez le concessionnaire chaque mois. D'autant plus que ce problème ne fut jamais résolu, d'où inquiètude à chaque fois que je devais passer au contrôle technique.

Evidemment, un moteur qui bloque, c'est plus grave que des ampoules ou une masse qui déconnent.

[20cen]

[FAB59]

Désolé 20 cen je ne connais pas encore le principe du forum donc si tu veux tu peux supprimer verdict car je ne sais pas le faire et voici mon message :

Bonjour à tous et merci pour vos conseils et votre soutien. Récapitulatif et verdict : fiat 500 diesel
- date de 1 mise en circulation le 03/04/08 et le joint de culasse avait étè effectué à la concession à 0km le 20/03/08
-premiére vidange effectué en concession le 09/03/09 à 14326kms (139 euros)
- à 18064kms c'est à dire 3738kms aprés le voyant s'allume
- je vais à la concession littoral automobile la ou je l'ai acheté et me disent de faire à nouveau une vidanche sans regarder au véhicule
- je ne fait pas la vidange car c'est pas normal de faire une vidange 3738kms plus tard
- à 21945 kms le moteur s'emballe, dignostic 3881kms que j'aurai du faire la vidange 59 régénérations ( mais ça ne fait que 7619 kms que j'ai fait la vidange)

VERDICT : moteur bloqué (hs montant des réparation minimun 3000 euros surement plus mais il faut ouvrir le moteur) et fiat france ne prend pas en garantie mes réparations alors que le véhicule est garantie jusqu'en avril 2010
Motif : aggravation des faits du à un manque d'entretien DONC FIAT C'EST DE LA MERDE

En revanche ganouche si tu vois ce message peut tu me contacter car nous avons le même probléme et voici ton texte sur ce forum dans probléme vidanger huile moteur page 4 en date du 8 septembre 2009 :



Bonsoir,

Même souci que vous tous sauf que pour moi ça se termine mal.....
J'ai une 500 Multijet d'avril 2008, en mai dernier j'ai eu un message pour effectuer l'entretien....à 13000km, j'appelle Fiat qui me dit que c'est un bug et que je peux continuer de rouler, qu'il faut simplement reprogrammer l'ordinateur. J'y vais et, comme c'est une voiture en location lognue durée, ils me font la vidange et le changement du filtre à gasoil comme prévu à 30000.
Fin août, j'ai ce fameux témoin "vidange huile moteur", j'avais fait à peine 4000 km depuis la dernière vidange... je rappelle et ils me disent que c'est un bug, de ne pas m'inquiéter car l'huile est neuve...Effectivement quelques jours après le voyant s'est éteint
Aujourd'hui, à peine 17000 km au compteur, mon moteur c'est emballé, grosse fumée blanche qui sortait par le pot d'echappement, j'ai enlevé les clés, le moteur continuait à faire un max de bruit avant de s'arrêter.
Dépannage chez Fiat qui fait un diagnostic qui révèle un emballement moteur, et 27 régénérations.... ce qui n'est apparemment pas normal du tout après 4000km......
Demain ils la vidangent complêtement, lui remette de l'huile neuve, soit elle repart et tant mieux, soit elle repart pas et il faudra changer le bloc moteur (7000 a 10000€ de réparation!!!!!!). D'après le diagnostic ils m'ont bien dit que je n'y étais pour rien, que c'était un défaut de la voiture, et que c'est la garantie qui devrait fonctionner, mais ça m'empèche pas de flipper car je vois pas comment je pourrais mettre 7000 à 10000€ dans un nouveau moteur, autant changer de voiture...

Merci de m'avoir lu

cordialement

ganouche

Voici mes coordonnées :
christiaen.fabien@neuf.fr

[cbienseb13]

Moi j'ai une petite question !

Vous roulez comment ? Les 2 qui ont eu la casse moteur ?

Pepere ou comme des bourrins ? Ou normal mais sans regarder la conso ?

Vous faites déjà beaucoup de ville apparemment (comme moi !)...mais je me demande aussi si la manière de conduire trop calmement + ville + trajets courts ne boucherais pas plus le FAP, qui demanderait plus de régénérations = l'huile pourrit et casse moteur...?
_________________
Fiat 500 1.3 mjet sport bossa nova white 16" ...

[FAB59]

Deux réponses :
- aprés avoir fait ma vidange à 14326 kms les voyants ce sont allumés environ 3800 kms aprés et aux garage il m'ont dit " trop de ville il faut faire la vidange "

-ma femme roule pépére et ne monte pas dans les tours et fait beaucoup de ville car profession libérale donc à l'achat fiat aurait dû nous le déconseiller

[agga2]

C'est quand même pas normal de faire si peu de KM avec un diesel sous prétexte qu'il y a un FAP et de faire que de la ville
c'est du délire c'est quand même pas la seul voiture à avoir un FAP si c'est ça c'est vraiment de la merde et ça me fait mal de dire ça parce que je roule en FIAT depuis 20 ans et je fait 40 000KM par an et aucun problème
_________________
c est la porte ouverte à toutes les fenêtres

[Tamata]

Je crois pas que le problème soit: Fiat c'est de la merde ou pas.

Simplement, technologie récente et conduite pas appropriée (usage plutôt car ce n'est pas une question de conduite proprement dite).

Un jour, chez Ford, je m'intéressais à la Fiesta Econetic. Le vendeur m'a demandé quel usage je ferais de ma voiture et me l'a ensuite vivement déconseillée.

Chez Fiat, ils se disent plutôt "chouette, le client prend la diesel, 2000 eur de plus en chiffre d'affaire".

Toi, avec tes 40000 km, tu risques pas ce problème en principe.

[Beniguillou]

Chez un concessionnaire de ma ville, conseil de l'achat d'une diesel alors que presque toujours en ville, à petite vitesse (vive les bouchons). Avant ma 500 j'ai toujours roulé en gros diesel mais nous n'avions alors qu'une seule voiture donc beaucoup d'autoroute aussi.
Donc nous sommes allés ailleurs (avec en vue le 1,2) et c'est d'ailleurs ce qui nous a été conseillé. Comme quoi, d'un garage à l'autre pfff

[jeanpaul01fr]

quelqu'un peu m'expliquer le rapport entre régénération du FAP et le niveau d'huile qui augmente ?

Parce que sur la nôtre, le niveau d'huile est au dessus du maxi... Et je n'aime pas ça...
_________________
Mon Blog : http://ca-coule-de-source.over-blog.com

BMW Z4 3.0 et Fiat 500 1,2 Lounge Funk White

[agga2]

[BoBoltz]

[Topolino]

[cbienseb13]

Je vais reposer une question que j'avais déjà posé dans un autre post !

Comment supprimer ce FAP ?

Ca doit être possible !
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Fiat 500 1.3 mjet sport bossa nova white 16" ...

[homer13012]

mon concess m'a certifié que ça faisait sauter la garantie si on l'enlevait........

mais il parait que c'est faisable sauf qu'il faut reprogrammer........donc faut passer par fiat.
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