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Modifications techniques confirmées sur la 500 & 500C
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franks and beans




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MessagePosté le: 13 Déc 2009 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

bonne nouvelle pour cette barre stab youpi

mais quid des voitures qui roulent déjà?

quand est ce que fiat va faire un rappel pour modifier les voitures existantes? mauvais
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Topolino



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MessagePosté le: 13 Déc 2009 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

franks and beans a écrit:

mais quid des voitures qui roulent déjà?

quand est ce que fiat va faire un rappel pour modifier les voitures existantes? mauvais


Il faut pas rêver, je vois mal Fiat faire un rappel de 2 ans de production (on doit pas être loin de 500 000 voitures).

En plus le train AR sautillant de ma 5oo, je l'aime bien après tout love
Cela la rend un peu moins ... aseptisée.
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guts083




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MessagePosté le: 13 Déc 2009 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Si on pouvais la rajouté facilement, quitte a mettre 150e c'est qu'une barre, je voudrais bien, car je la trouver vraiment sautillante.
Mais question bete les 500 produite actuellement l'on? la mienne a été produite fin novembre et elle saute du derrière, je vais jeté un coup d'œil dessous demain

J'ai rien dit je vien de lire plus haut dsl, mais je vais y glissé les yeux demain mais c'est sans espoir snif
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franks and beans




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MessagePosté le: 13 Déc 2009 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Topolino a écrit:
franks and beans a écrit:

mais quid des voitures qui roulent déjà?

quand est ce que fiat va faire un rappel pour modifier les voitures existantes? mauvais


Il faut pas rêver, je vois mal Fiat faire un rappel de 2 ans de production (on doit pas être loin de 500 000 voitures).

En plus le train AR sautillant de ma 5oo, je l'aime bien après tout love
Cela la rend un peu moins ... aseptisée.


et si on se limitait aux voitures belges qui ne passe pas le ct ? ca roule fou
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LOXA




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MessagePosté le: 14 Déc 2009 07:51    Sujet du message: Répondre en citant

peut être est-il possible de commander cette pièce et de l'ajouter aux 500 avant modif. après tout, cette barre est déjà de série sur la 500C et la ford ka (new).... je ne pense pas qu'ils ainet modifier tout le train arrière
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Topolino



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MessagePosté le: 14 Déc 2009 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

LOXA a écrit:
peut être est-il possible de commander cette pièce et de l'ajouter aux 500 avant modif. après tout, cette barre est déjà de série sur la 500C et la ford ka (new).... je ne pense pas qu'ils ainet modifier tout le train arrière

Pour monter la barre anti-roulis (en rouge), il faut des points de fixation sur le train AR (en vert).
Ces points de fixation n'existent pas sur les 5oo actuelle, il faut donc changer la pièce principale du train AR, bras + traverse.
Ajouter la barre seule n'améliorerai pas le confort.
Il faut donc changer aussi les ressorts (+ souple) et les amortisseurs.

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LOXA




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MessagePosté le: 22 Déc 2009 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai écrit à Fiat France pour avoir une réponse précise pour ces modifications, je partage avec vous les info que je viens de recevoir :


"Nous faisons suite à votre courriel, et nous vous remercions de l’intérêt porté à notre Marque.

En ce qui concerne votre requête au sujet de la barre anti-roulis sur la Fiat 500 Berline, nous avons le plaisir de vous informer que l’architecture de la Fiat 500 Berline évolue avec l’apparition de la barre anti-roulis déjà présente sur notre modèle Fiat 500 C. Cette barre anti-roulis est plus large, tout en apportant un réglage des ressorts et des amortisseurs plus souple. La voiture gagne ainsi en confort d’ensemble tout en conservant son comportement général.

Cette barre anti-roulis est montée de série sur les Fiat 500 Berline selon le planning suivant :
- motorisation 1.3 MJT 75 ch Diesel :depuis la semaine 44,
- motorisation 1.4 100 ch essence : depuis la semaine 47,
- motorisation 1.2 69 ch Essence : à partir de la semaine 49."

Voilà, pour être précis , c'est précis. Peut être que grâce à ce forum, la question ne leur sera pas posé mille et une fois
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fred80100




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MessagePosté le: 31 Jan 2010 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

bjr,j'ai réservé la mienne en fin d'année 2009...c'est une 500 1.2 pop qui doit arrivée en concession début mars.500 commandé par le garage et j'ai seulement modifié quelques options.....je me demande quand elle a pu être fabriquée et si elle a cette barre anti roulis.... merci de votre réponse......
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LOXA




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MessagePosté le: 31 Jan 2010 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

à mon avis elle sera fabriqué courant février donc nouvvelle barre antiroulis
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fred80100




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MessagePosté le: 01 Fév 2010 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour cette réponse........j'ai hâte de rouler ac..........
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Cucciolotto



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MessagePosté le: 02 Mar 2010 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Si quelqu'un pouvait me confirmer (ou m'infirmer) que ma voiture a bel et bien cette bar anti roulis?
J'ai commande en octobre et l'ai recue en fevrier, donc j'aime a penser qu'elle a ete fabriquee apres le 1er decembre.





J'ai maile mon vendeur pour lui demander (sans la photo) et ce con me dit qu'a part les C il n'etait pas au courant de Fiat 500 avec cette ARB (antiroll bar) depuis decembre. Et au lieu d'enqueter lui-meme et de me recontacter, il m'invite a appeler Fiat UK pour demander! Rolling Eyes Bref il est moins au courant que moi, et c'est lui le vendeur. Cretin! Mad
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Topolino



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MessagePosté le: 02 Mar 2010 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble voir la barre anti-roulis (le tube noir le moins sale Wink ).
Une photo de coté du bras de suspension permettrai de confirmer.
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Cucciolotto



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MessagePosté le: 02 Mar 2010 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Topolino a écrit:
(le tube noir le moins sale Wink )

He ho ca va comme ca! Very Happy

J'avais le pressentiment que c'etait bon, j'en prendrai une de cote demain pour ta confirmation! Merci! bien
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Cucciolotto



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MessagePosté le: 02 Mar 2010 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas pu attendre.......... Razz

Alors, docteur? youpi

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Topolino



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MessagePosté le: 02 Mar 2010 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a bien une barre anti-roulis sur ta 5oo.
Pour comparer, une photo des dessous de ma belle, sans la barre :
Image
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Cucciolotto



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MessagePosté le: 02 Mar 2010 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Extra! Merci bien Topo! Smile bien
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garfield




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MessagePosté le: 04 Avr 2010 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,
Je devrai me decider cette semaine pour une Sport 1.4, mais je ne sais pas du tout si j'aurai une version modifié ou pas car j'habite La Réunion et le choix des voitures ou plutot des options sont completement différent, par ex pas de siege reglable en hauteur sur la sport ni de coffre sous le siege passager mais jantes 16 en serie clim auto idem.
Est ce que a part regarder sous la voiture y a moyen de distinguer les versions modifiés ou pas?
Sinon je bombarde le forum de photos Very Happy

Je remarque aussi que la version diesel 95 ch semble rare, comment la situer entre le diesel 75 ch que je trouve mou et finalement le 1.4 100ch qui marche un peu mieux mais sans ame car boite trop longue a mon gout

Thanks et au plaisir de vouslire
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John23



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MessagePosté le: 19 Fév 2018 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Vous pouvez également faire chiptuning rapidement et facilement.
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deacon



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MessagePosté le: 18 Juin 2020 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je déterre un peu pour ceux comme moi qui ont une FIAT 500 "Berline" produite avant 11/2009 (numéro de châssis/VIN dont les 6 dernier chiffres sont inférieurs à 418096).

La fameuse barre en question est vendue directement avec le train arrière :

C'est une pièce facturée 1000€ chez FIAT apparemment, mais qu'il est possible d'acheter neuve pour 10 fois moins cher ailleurs.

La référence de cette pièce est :
Ford KA : 1639578
Fiat 500 : 51889562

On en trouve des neuves sur EBAY pour moins de 200€ livraison en France gratuite.

Il faut également changer le bushing qui relie cette barre/traverse au châssis de la voiture.
La référence est FIAT 51796664 (qui remplace la référence 46761280 présente sur les FIAT 500 2007 à 11/2009).

Il faut donc acheter les pièces 1 et 10 sur le schéma :


Ensuite, pour être cohérent avec le châssis de la 500C ou de la 500 berline équipée de cette barre, il faut remplacer les ressorts et les amortisseurs à l'avant et à l'arrière.
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deacon



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MessagePosté le: 18 Juin 2020 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Le guide que j'ai rédigé pour les référence et le montage sur les FIAT 500 produites entre 2007 et 11/2009 :
https://docs.google.com/document/d/1o7A4dp-5Y9r8AjRn5T-242NbZSvI6JoeexXYM1NKJxc/edit?usp=sharing
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