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Cucciolotto
Sexe: 
Inscrit le: 24 Oct 2009
Messages: 193
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 Posté le: 24 Fév 2010 12:05 Sujet du message: |
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| Miiik3 a écrit: | Ahhh sorry !!! J'etais tellement absorbé par les photos que j'ai meme pas fais attention a ce que tu as écris...  |
Po grave, c'etait une blague.  |
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Miiik3
Sexe:
Inscrit le: 07 Mai 2009
Messages: 170
Localisation: Abarth city, Paris, Francia ^^
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| Posté le: 24 Fév 2010 12:16 Sujet du message: |
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Oui, oui j'avais compris.  Finalement ça rend pas si mal que ça la 500c en version Abarth, mais bon le bi-ton c'est pas trop mon truc...
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By miiik3 at 2010-07-24 |
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link1212
Sexe:
Inscrit le: 25 Juin 2009
Messages: 244
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| Posté le: 24 Fév 2010 12:24 Sujet du message: |
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la evo est vraiment belle...elle a l'air un peu trop longue c'est dommage c'est peut etre qu'une impression.
sinon cette 500 C a une couleur terrible ça doit etre sympa de voir cette couleur sur route. Par contre décapotée c'est vraiment moche pour la abarth. J'suis vraiment pas fan.
Je voulais juste revenir sur la pose du kit SS car deux pages avant j'ai vu que vous en parlez un peu.
J'ai fait ma reprogrammation chez Seymaz racing qui s'occupe de monter des kit SS car il est concessionnaire fiat officiel.
Il m'a fait mon passage au banc après ma reprog et je tire 150 CV pour un couple de 180 je crois.
Le problème est que je pensais avoir au moins autant que le kit ss alors je lui en ai parlé. Il m'a explique les 160 cv du kit SS sont purement théoriques. En général, le kit ss pousse la 500 autour des 150 pas plus. C'est surtout au niveau du couple qu'on voit la différence. Puis au dela de 160, le turbo ne suit plus du tout donc ça sert à rien.
Quelqu'un en sait plus à ce sujet ou alors quelqu'un aurait fait un passage au banc après pose du kit ss ???
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GENEVE
500 abarth
Blanc racing, bandes racing rouges, cuir noir, jantes dix branches, toit ouvrant, échappement record monza, retroviseur intérieur anti-éblouissement et reprogrammation Esseesse |
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Cucciolotto
Sexe:
Inscrit le: 24 Oct 2009
Messages: 193
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Topolino
Sexe:
Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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GRINGO
Sexe:
Inscrit le: 31 Mai 2009
Messages: 127
Localisation: PALAISEAU
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| Posté le: 05 Avr 2010 16:04 Sujet du message: |
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| Les 500 Abarth ont-elles des problèmes de peinture ? |
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Amaretto
Inscrit le: 25 Nov 2009
Messages: 247
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| Posté le: 05 Avr 2010 16:14 Sujet du message: |
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Non, car elles sont couvertes de stickers
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Etre pété à l'alcool, c'est mieux qu'être pété à l'école! |
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moivivi500
Sexe:
Inscrit le: 09 Mar 2009
Messages: 614
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| Posté le: 05 Avr 2010 18:40 Sujet du message: |
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GRINGO
Sexe:
Inscrit le: 31 Mai 2009
Messages: 127
Localisation: PALAISEAU
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| Posté le: 05 Avr 2010 18:50 Sujet du message: |
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| Les autocollants coutent plus cher que la peinture ? |
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Amaretto
Inscrit le: 25 Nov 2009
Messages: 247
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| Posté le: 05 Avr 2010 20:33 Sujet du message: |
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Oui hélas!
Mais au moins, les autocollants, pardon, les stickers, ils tiennent et protègent.
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Etre pété à l'alcool, c'est mieux qu'être pété à l'école! |
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Grand Barbu
Sexe:
Inscrit le: 30 Sep 2009
Messages: 104
Localisation: Soit en Ile-de-France soit en Picardie
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| Posté le: 05 Avr 2010 21:11 Sujet du message: |
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| Amaretto a écrit: | | Non, car elles sont couvertes de stickers |
MDR !!!  |
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prada
Inscrit le: 14 Oct 2009
Messages: 39
Localisation: Maintenant près de la mer
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| Posté le: 06 Avr 2010 17:26 Sujet du message: |
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Oui les Abarth ont les même problèmes de peinture que les autres (tout du moins pour les Rouges). Même si la dénomination est différente, le rouge est le même pour les 500 A que les autres.  |
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GRINGO
Sexe:
Inscrit le: 31 Mai 2009
Messages: 127
Localisation: PALAISEAU
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| Posté le: 06 Avr 2010 18:30 Sujet du message: |
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| Donc il faut négocier une peinture au moment de l'achat. |
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Amaretto
Inscrit le: 25 Nov 2009
Messages: 247
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| Posté le: 06 Avr 2010 19:00 Sujet du message: |
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| GRINGO a écrit: | | Donc il faut négocier une peinture au moment de l'achat. |
Qu'entend-tu par "négocier une peinture à l' achat" ?
Que Fiat s'engage à repeindre ta voiture en cas de soucis et ce avant même que les soucis ne se manifestent!
Bon courage et bonne chance 
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Etre pété à l'alcool, c'est mieux qu'être pété à l'école! |
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GRINGO
Sexe:
Inscrit le: 31 Mai 2009
Messages: 127
Localisation: PALAISEAU
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| Posté le: 06 Avr 2010 20:11 Sujet du message: |
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| Une remise qui correspond au prix d'une peinture,du coup je la repeint en vert pomme. |
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moivivi500
Sexe:
Inscrit le: 09 Mar 2009
Messages: 614
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| Posté le: 06 Avr 2010 20:31 Sujet du message: |
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pourquoi vert pomme??? déjà qu'il y a du jaune banane au catalogue...
mais ces vrai que vert pomme ça doit être très mignon tout compte fait..., et vla la premiere fiat 500 'hulk'  |
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Amaretto
Inscrit le: 25 Nov 2009
Messages: 247
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| Posté le: 06 Avr 2010 20:46 Sujet du message: |
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N'empêche, une peinture complète, ca va chercher un minimum de 2000 eur. Et j'imagine pas Abarth faire 2000 eur de remise.
Une Abarth Hulk !?
J'imagine qu'il croise Fabien avec 
Hulk vs Cruchot 
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prada
Inscrit le: 14 Oct 2009
Messages: 39
Localisation: Maintenant près de la mer
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| Posté le: 07 Avr 2010 10:37 Sujet du message: |
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Faut pas non plus exagérer. Ce n'est pas toute la peinture qui fout le camp au premier gravillon. Certains ont eu des impacts sur la face avant (partie la plus exposée aux "saletés" de la route), et ont réussi sans trop de mal a faire passer ça en garantie.
Après ça dépend des concessions, mais en général, Abarth France est plutôt a l'écoute de ses clients (a moins que ça ne vienne du concess, mais ....).
Sinon le jaune poussin n'est pas au catalogue Abarth, malheureusement. |
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link1212
Sexe:
Inscrit le: 25 Juin 2009
Messages: 244
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| Posté le: 08 Avr 2010 10:19 Sujet du message: |
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c'est quoi ces problèmes de peinture dont vous parlez 
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GENEVE
500 abarth
Blanc racing, bandes racing rouges, cuir noir, jantes dix branches, toit ouvrant, échappement record monza, retroviseur intérieur anti-éblouissement et reprogrammation Esseesse |
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big-j
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Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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| Posté le: 02 Avr 2011 07:25 Sujet du message: |
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Transformez votre Abarth en version look R3.
Perso j'  la rampe de phares intégrée au pare-choc AV,
la partie AR est plus discutable, mais pour ceux qui veulent rouler différent,
il y a de quoi se faire remarquer.
http://www.500-marcia-corta.com/
_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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