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Ma Citroen DS
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DStéph



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 02:08    Sujet du message: Ma Citroen DS Répondre en citant

Bonsoir tout le monde Smile
J'avais envie de vous présenter un peu ma Dsuper à 5 vitesses de 1972.
Elle est vert argentée avec l'intérieur en targa tabac...sur d'autres forums, c'est un peu comme ici, on discute les couleurs et les intérieurs, d'où je précise:p
J'ai fait refaire le moteur et la carrosserie alors j'en suis particulièrement fier:)
Elle a 100 000 kms, avec carnet d'entretien et factures, ce qui est vraiment sympa pour moi, première main appartenant à un couple de retraité!
Quelques photos...
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themjack



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime bien, je trouve que les anciennes voiture avait une trés belle coupe, ( même parfois plud belle que certaine d'aujourd'huit) tu pourrais faire des photos de l'interieur ? sitiplait Question @+ Smile Wink
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Fiat 1.2 POP grise ( breakbeat GREY) // jante 15"// rétro chromé // stickers damier noir // façade de clé (damier) // tapis // écrou antivol // toute belle !!!
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Fabrice



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe bien J'adore cette voiture love
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rafalfa



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est véritablement super, et quelle plaisir de conduire ce vaisseau amiral !!!
j'ai eu le plaisir de faire Montpellier Paris au volant d'une Pallas, un beau souvenir !!!
Bravo pour ta passion et du soin que tu portes à ces anciennes qu'il faut sauver et préserver bien
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Beniguillou



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

très sympa mais je suis malade dans les citroën...je pourrai jamais aller dans d'aussi belles voitures pas cool
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big-j



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 10:45    Sujet du message: Re: Ma Citroen DS Répondre en citant

DStéph a écrit:
Bonsoir tout le monde Smile
J'avais envie de vous présenter un peu ma Dsuper à 5 vitesses de 1972.
Elle est vert argentée avec l'intérieur en targa tabac...sur d'autres forums, c'est un peu comme ici, on discute les couleurs et les intérieurs, d'où je précise:p
J'ai fait refaire le moteur et la carrosserie alors j'en suis particulièrement fier:)
Elle a 100 000 kms, avec carnet d'entretien et factures, ce qui est vraiment sympa pour moi, première main appartenant à un couple de retraité!
Quelques photos...
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Génial !
J'adore cette Citroën love love , je me souviens que gosse, je voulais toujours que mon père en achète une.
Quand j'en vois une aujourd'hui, je m'arrête toujours pour en faire le tour...

Quelle forme exceptionnelle....
Aucune voiture actuelle ou passée n'approche la démarche et les risques qu'André Cirtroën a pris avec cette Déesse de la route... (avec le succès commercial à la clé)

En + la tienne est verte, couleur qui lui va particulièrement bien.
C'est un peu la même que dans le film "Les Valseuses".

La caisse était +- saine , ou as-tu eu beaucoup d'heures à la refaire ???

On veut tout savoir !

Sinon chez Citroën, j'aime bien les H, j'ai une collection de +- 80 miniatures....
Ci-joint qqs photos de Types H rencontrés....



_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)
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Fan2 Fiat




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MessagePosté le: 15 Jan 2009 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Tres belle ds , vraiment bien dans ses roues Wink Shocked , magnifique .
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New500



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue à toi Exclamation

Vas voir dans le topic "Vos voitures avant la 500...." tiu verras que j'ai eu une DS23 Injection Electronique, plus jamais on referra des voitures comme ça, en avance de 20 ans sur les autres Exclamation

Ceci étant, la tienne est je pense une ID et non une DS, car les DS avaient le changement semi-automatique au dessus du volant, pas la série D comme la D Spéciale, la D Super, et la D Super 5 qui avaient la pédale d'embrayage cause boite manuelle, mais pas sur les DS, elles avaientt la boite semi-automatique avec demarreur incorporé dans le sélecteur.

C'est le fait de bouger le sélecteur qui faisant fonctionner l'embrayage, mais je pense que je vais rien t'apprendre si tu es un amateur éclairé.

C'est étrange car les clignotants arrières sont chromés et ce sont bien ceux d'une DS (les ID les avaient en plastique), le dessous des clignotants arrières est en alu brossé, ça aussi c'est pour les DS, pas contre il manque le monogramme DS posé dessus, les ID avaient cette pièce sous les clicnotants en alu nervuré et sans le logo DS.

C'est étrange, il semble que l'habillage ai été un peu modifié.

Et si c'est une boite manuelle, c'est bien une ID. Ceci étant elle reste une voiture exceptionnelle, et elle est superbe.

Je suis plus connaisseur en DS qu'en FIAT 500........ Laughing




Arrow Arrow http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic580.html?highlight=anciennes


Elle est très belle et chance pour toi bien

Re bienvenue à toi Exclamation


Dernière édition par New500 le 15 Jan 2009 14:08; édité 1 fois
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DStéph



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

Hello
Oui, j'ai mis "DS" dans le titre pour que les gens voient de quoi je veux parler, en effet, c'est dans la lignée des ID...qui devinrent par la suite Dspécial, Dsuper et Dsuper5 (moteur de DS 21 à ce moment là).
La mienne est une Dsuper avec l'option 5 vitesses, donc avec le moteur de la 20 (1985cm3) et pas de la 21 (2175cm3). La peinture métalisée aisni que les phares à iode étaient des options.
Petit reproche, l'intérieur en skai fait transpirer énormément l'été...un linge sur le siège est le bienvenue si on est en short...:p attention au soleil!!

En effet, la boîte hydraulique est vraiment super sympa, cependant, j'ai pris un modèle plus simple et plus facile d'entretien et d'utilisation...on dit que la Dsuper est un exemple de fiabilité dans la gamme D. Enfin, je pense que c'est surtout l'enretien qui est primordial sur ce genre de voiture.

Pour répondre aux autres questions, le chassis était vraiment très très sain. La voiture ayant été arrétée en 1985 après 80 000 kms. Je l'ai acheté en 2006, et j'ai fait 20 000 kms. En effet, c'est un plaisir à rouler l'été pour faire des voyages, j'ai été au Mans, en Italie et un peu partout en Suisse avec...d'où mes 20 000 kms en 3 ans:p
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DStéph



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Et une ou deux photos de l'intérieur Smile
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J'ai un petit blanc, on fait comment pour le mettre en grande taille directement dans le message??
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New500



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas elle est belle et tu as fais une belle affaire.

Ceci étant il y a des points importants à faire vérifier chez les spécialistes, tu dois sans doute être inscrits sur des forums spécialisés.

Il y a une petite faiblesse au niveau du train avant, les points d'ancrage des bras qui maintienent les roues sont à vérifier à partir d'un certain nombre d'années. Il y 5 points d'ancrage, c'est la seule voiture capable de rouler sur trois roues, donc tous les trains roulants surtout avants sont très complexes Exclamation Mais je pense que tu sais déjà tout ça Exclamation
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DStéph



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Smile

Oui, je suis au courant de ce phénomène mais cela touche principalement les versions les plus puissantes, soit les 21 ie ou les 23ie.

Pour la mienne, j'ai été la faire restaurer chez un spécialiste de la DS qui la connaît sur le bout des doigts, et c'est un de mes meilleurs amis, donc j'ai vraiment toute confiance en son travail.

La bleue foncée était la tienne? J'adore cette couleur Smile bleu d'orient?
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New500



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

DStéph a écrit:
Et une ou deux photos de l'intérieur Smile
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J'ai un petit blanc, on fait comment pour le mettre en grande taille directement dans le message??


Belle : Exclamation : Et en bon état :i:

C'est bien une ID, le panneau en alu sous les clignotants arrière est en alu nervuré et non en alu brossé, ça va j'ai pas trop perdu l'oeil Laughing

Avant de se nommer DS ou ID, le nom de code secret chez Citroen de cette voiture était "VDG" 'voiture de grande diffusion Exclamation

Tu sais je suis intarissable sur le sujet, alors ja vais pas continuer car nous sommes quand même sur le forum de la FIAT 500 Laughing Laughing

Mais tu es le bienvenue quand même et avec ta jolie 'DS"...... Wink
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New500



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

DStéph a écrit:
Hello Smile

Oui, je suis au courant de ce phénomène mais cela touche principalement les versions les plus puissantes, soit les 21 ie ou les 23ie.

Pour la mienne, j'ai été la faire restaurer chez un spécialiste de la DS qui la connaît sur le bout des doigts, et c'est un de mes meilleurs amis, donc j'ai vraiment toute confiance en son travail.

La bleue foncée était la tienne? J'adore cette couleur Smile bleu d'orient?


Non la mienne était blanche, j'ai pas de photo car à l'époque (en 1978) je pensais qu'un jour on pourrait mettre tout ça en ligne, il m'en reste une en poster, faudrait que je retrouve le négatif.
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big-j



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

DStéph a écrit:
Et une ou deux photos de l'intérieur Smile
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J'ai un petit blanc, on fait comment pour le mettre en grande taille directement dans le message??


il faut d'abord mettre les photos sur un hébergeur(Imageschack p.ex), tu choisis la taille de l'image & tu insères le lien directement ici....

Elle est vraiment superbe ta DSuper.

En plus on en apprend tout les jours, je savais que sur la première carrosserie , il existait des DS & ID , mais je pensais que la version en phare amande était toutes des DS.
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New500



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

big-j a écrit:
DStéph a écrit:
Et une ou deux photos de l'intérieur Smile
Image
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J'ai un petit blanc, on fait comment pour le mettre en grande taille directement dans le message??


il faut d'abord mettre les photos sur un hébergeur(Imageschack p.ex), tu choisis la taille de l'image & tu insères le lien directement ici....

Elle est vraiment superbe ta DSuper.

En plus on en apprend tout les jours, je savais que sur la première carrosserie , il existait des DS & ID , mais je pensais que la version en phare amande était toutes des DS.



Et ce qu'il y avait de génial c'est la correction des phares en dynamique avec le braquages de roues et la hauteur de l'arrière de la voiture, les pleins phares éclairaient l'intérieur du virage et la correction en hauteur faisait qu'ils étaient en hauteur constante par rapport à la route tout en étant braqué dans les virages..... les Grandes Heures de l'Automobile Française, merci M. Citroën Exclamation

La grande héritière de la DS et du concept des avancées technologiques de Citroën est la C6. Essayes d'en suivre une et surtout quand elle va accélerer, et observes l'arrière de la voiture, il y a un aileron sur le capot arrière qui se déploie lentement.... moi ça me fascine des trucs comme ça Exclamation

Nous sommes sur le forum de la FIAT 500 là et notre sujet est un peu déplacé, enfin je pense, il faudrait se retouver sur un forum spécial DS non ? Ca existe ? Moi j'en parlerais des heures de la DS et je la connais sur le bout des ongles Exclamation
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DStéph



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Hello
je pense que la section est justement ouverte à l'automobile en général, j'ai une 500 et je suis également passionné de ds, pourquoi ne pas en parler ici???
Est-ce que les modérateurs sont contre?
Sinon, j'ai aussi une C6 Smile et c'est la digne héritière, je confirme:)
Voila une photo de la c6, c'est une V6 2,7 hdi avec pack lounge!
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rafalfa



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

DStéph a écrit:
Hello
je pense que la section est justement ouverte à l'automobile en général, j'ai une 500 et je suis également passionné de ds, pourquoi ne pas en parler ici???
Est-ce que les modérateurs sont contre?
Sinon, j'ai aussi une C6 Smile et c'est la digne héritière, je confirme:)
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je suis tout a fait d'accord avec toi, ce type de section est faite pour ça, pourquoi vouloir tout mettre dans des cases !!! c'est en sortant un peu de cadre de temps en temps, que l'on découvre de belles passions!!
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DStéph



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MessagePosté le: 15 Jan 2009 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

rafalfa a écrit:
DStéph a écrit:
Hello
je pense que la section est justement ouverte à l'automobile en général, j'ai une 500 et je suis également passionné de ds, pourquoi ne pas en parler ici???
Est-ce que les modérateurs sont contre?
Sinon, j'ai aussi une C6 Smile et c'est la digne héritière, je confirme:)
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MessagePosté le: 16 Jan 2009 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

DStéph a écrit:
rafalfa a écrit:
DStéph a écrit:
Hello
je pense que la section est justement ouverte à l'automobile en général, j'ai une 500 et je suis également passionné de ds, pourquoi ne pas en parler ici???
Est-ce que les modérateurs sont contre?
Sinon, j'ai aussi une C6 Smile et c'est la digne héritière, je confirme:)
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Mon post n'était pas une attaque Embarassed Embarassed

Je ne voulais ni vexer ni blesser personne en disant cela, c'était pas du tout le but, je pensais pas que on pouvait en parler tout simplement.

Mes excuses, je ne voulais pas être désagréable et tu n'avais pas besoin de soutien, c'était pas une attaque.

Bon je vous laisse entre passionnés, mes excuses.

Le dialogue devient de plus en plus difficile ici..... mais bon aucun monde n'est parfait.

J'ai pas voulu dire ce que tu as compris, c'est-à-dire aller parler de tout cela ailleurs, je suis désolé.

Je pensais que cette passion qui la tienne pour la DS et que je partage ne trouverait pas ici l'écho qu'elle mérite du fait que c'est un site pour les fana d'une autre voiture c'est tout, il n'y avait pas la dessous autre chose.

Bonne continuation à toi et bonne route avec tes Citroën et merci Raf.
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