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[Fiat] EcoDrive
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oborandy



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MessagePosté le: 07 Oct 2008 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est j'ai accumulé mes 5 jours de données... roulement de tambour... l'analyse m'informe que j'accélère correctement en 4ème et 5ème mais trop fort pour les 3 premières vitesses Surprised
Pour économiser du carburant, il faut que j'apprenne à accélérer moins fort. Il faut m'imaginer que j'ai un oeuf sous le pied et que je dois appuyer l'accélérateur sans casser la coquille.
Mais bon tout est relatif, je ne suis que faiblement dans la zone rouge !
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Topolino



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MessagePosté le: 07 Oct 2008 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je pensais qu'il était plus économique d'accélérer relativement fort sur les 3 premiers rapport afin d'accrocher au plus vite la 4ème ou 5ème vitesse.

oborandy, j'ai un doute tu as bien une 1.3 Mjt ?
Car je vois 6 vitesse sur ton graphique.
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Alain



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MessagePosté le: 07 Oct 2008 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve l'idée de Fiat excellente. Il me tarde de pouvoir analyser ma conduite et m'améliorer dans le respect de l'environnement!... youpi
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"Quand des types de 130 kg disent certaines choses, ceux de 60 kg les écoutent !" M. Audiard
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oborandy



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MessagePosté le: 07 Oct 2008 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

Topolino a écrit:
Je pensais qu'il était plus économique d'accélérer relativement fort sur les 3 premiers rapport afin d'accrocher au plus vite la 4ème ou 5ème vitesse.

Ben c'est bien le cas. On le voit sur le graphique le taux d'accélération est bien plus fort pour les trois premiers rapports (zone verte) mais il ne faut pas appuyer par excès non plus, ce qui semble être mon cas. Je vais mettre en application leur conseil pour voir si ma conso moyenne et mon eco Index diminue.

Topolino a écrit:

oborandy, j'ai un doute tu as bien une 1.3 Mjt ?
Car je vois 6 vitesse sur ton graphique.

Oui j'ai bien un 1.3 Mjt mais vu que je n'ai pas de 6ème vitesse alors forcément sur le graphique on ne voit pas l'utilisation de la 6ème vitesse. Je pense que c'est une application standard qui affiche tous les rapports possibles.
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Topolino



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MessagePosté le: 09 Oct 2008 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Après 5 jours d'eco:)rive voici les conseils de Fiat à propos du régime idéal pour changer de vitesse :

De 1ère en 2ème (moins de 2000 trs/min):


De 2ème en 3ème : 1500 trs/min
De 3ème en 4ème : 1400 trs/min

Et de 4ème en 5ème (1250 trs/min):


Par pudeur j'ai effacé l'aiguille en rouge qui affiche les régimes ou je change mes rapports.


Si c'est ça l'éco-condute c'est vraiment Smileéprimant dodo
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Fred bcf




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MessagePosté le: 10 Oct 2008 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai sensiblement le même graphique avec ma lounge 1.2 livrée la semaine dernière.

C'est clair que les régimes conseillés sont très très déprimant, j'ai pourtant la réputation d'être un calme avec des changements de vitesse vers 2500-3000tr
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Dolcelupo



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MessagePosté le: 10 Oct 2008 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Les 1ère conclusion n'ont pas grand intérêt d'après vos commentaires et les graphiques, à ce rythme l'eco drive va bientôt vous proposer de couper le moteur et de demander à vos passager de pousser la voiture hein

l'Eco drive est surtout un bel outil de communication et de marketing qu'un vrai outil économique/écologique, on sait tous que moins on monte dans les tours moins on consomme... c'est ce qu'il faut retenir.

Qu'en pensez vous Question

PS : de mon côté de l'ai installé aussi mais n'est pas encore les résultats.
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20cen



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MessagePosté le: 10 Oct 2008 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Moi perso je n'ose même pas installer le truc... Embarassed Evil or Very Mad
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Topolino



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MessagePosté le: 10 Oct 2008 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

Si l'on traduit les régimes en trs/min en km/h cela donne :

De 1ère en 2ème (moins de 2000 trs/min): 16 km/h en 1er
De 2ème en 3ème : 1500 trs/min 22 km/h en 2nd
De 3ème en 4ème : 1400 trs/min 30 km/h en 3ème

Et de 4ème en 5ème (1250 trs/min): 36 km/h en 4ème et on se retrouve à 1000 trs/min à 36 km/ en 5ème ...

Imaginé le petit 1.2 à 1000 trs/min en 5ème.

C'est d'une stupidité affligeante et complètement inapplicable !

J'aimerai bien connaitre les régimes de passage des vitesses avec la boîte Dualogic en mode eco pour comparer.
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floux



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MessagePosté le: 10 Oct 2008 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ridicule en effet! Je préférerais avoir une voiture qui consomme peu de par sa conception, plutot que de devoir en arriver à ça!
Aux dernières nouvelles, ma 1,4 lounge fait du 9L en ville et je suis loin de rouler comme un fou Confused
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Alex38




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MessagePosté le: 11 Oct 2008 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

Topolino a écrit:
Si l'on traduit les régimes en trs/min en km/h cela donne :

De 1ère en 2ème (moins de 2000 trs/min): 16 km/h en 1er
De 2ème en 3ème : 1500 trs/min 22 km/h en 2nd
De 3ème en 4ème : 1400 trs/min 30 km/h en 3ème

Et de 4ème en 5ème (1250 trs/min): 36 km/h en 4ème et on se retrouve à 1000 trs/min à 36 km/ en 5ème ...

Imaginé le petit 1.2 à 1000 trs/min en 5ème.

C'est d'une stupidité affligeante et complètement inapplicable !

J'aimerai bien connaitre les régimes de passage des vitesses avec la boîte Dualogic en mode eco pour comparer.


D'autant qu'à ces régimes là, la voiture doit consommer un peu plus, non ? On m'a toujours appris que le sous-régime faisait consommer plus hein (enfin surtout a la moindre petite accélération)
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Boooo



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MessagePosté le: 11 Oct 2008 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

Moi c'est simple il veut pas s'installer Mad
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Fiat 500 noire 1.3 mjt sport, jante 16" à baton, et toit panoramique vendue le 20/06/2009, bonne route à elle :'(

Clio bouffeuse d'Abarth :p Wink
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pgbba




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MessagePosté le: 11 Oct 2008 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

moi ça y est je l'ai installé, pas de problème!!
par contre on l'enlève quand???? y a un delai minimum? ou la voiture vous dit quand l'enlever?
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petitedidi17



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MessagePosté le: 11 Oct 2008 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

pgbba a écrit:
moi ça y est je l'ai installé, pas de problème!!
par contre on l'enlève quand???? y a un delai minimum? ou la voiture vous dit quand l'enlever?


Tu l'enlèves quand tu veux, tu la branche à ton PC tout les jours si tu veux pour évaluer ta conduite et tu la remets direct avant de reconduire. C'est un gadget c'est tout. Mais sympa, rigolo quand vous êtes plusieurs à conduire la voiture, chacun sa clé USB et on rentre en compet!
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floux



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MessagePosté le: 11 Oct 2008 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut un minimum de 5 jours au début pour disposer de données fiables: je viens de tester après 2 trajets aujourd'hui et le programme n'a pas encore assez de données Wink
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pgbba




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MessagePosté le: 11 Oct 2008 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci! dans 2 jours je regarde Very Happy
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oborandy



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 03:23    Sujet du message: Répondre en citant

Comme indiqué dans le texte lors du téléchargement, l'application installée dans la 500 ne garde en mémoire que les 8 derniers ensemble de données. Ce qui signifie que si vous ne mettez aucune clé USB pour récupérer les données, vous risquez d'en perdre.
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Topolino



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

oborandy a écrit:
Comme indiqué dans le texte lors du téléchargement, l'application installée dans la 500 ne garde en mémoire que les 8 derniers ensemble de données.


D'après la documentation c'est 8 heures :

Citation:
Dois-je toujours garder ma clé USB branchée dans la voiture lorsque je conduis?

Idéalement, oui. Vous pouvez ainsi enregistrer toutes les données liées à vos trajets et vous n'encourez pas le risque de voir vos données mélangées avec celles d'autres conducteurs.

Votre voiture peut sauvegarder jusqu'à huit heures de données sans que votre clé USB soit branchée.
Cependant, toutes les données sauvegardées durant ce laps de temps seront téléchargées sur la première clé USB qui sera branchée. Au-delà de huit heures, les données les plus anciennes seront effacées.

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Boooo



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ca me met erreur 10 Sad Crying or Very sad
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max5hundred



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

Premier test ... eco index 66 Confused
Y a du boulot, et pourtant je roulais absolument pépère!

Bon allez, qui essaye sur circuit pour voir? Evil or Very Mad
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