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Bouchon du reservoir de carburant!
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New500



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MessagePosté le: 02 Oct 2008 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

djib37 a écrit:
oh c est quand mm pas compliqué la première fois j ai galèré normal mais ensuite ca va par contre moi il a fallu que j aille en italie pour me rendre compte qu il y a une petite encoche pour poser le bouchon ouvert sur la petite trappe c est bien pratique mais en deux mois j avais mm pas remarqué mdrrrrrr


Poutant elle est de taille l'encoche Laughing Laughing Laughing

Je plaisante bien entendu Exclamation
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campionidelmondo



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi aussi j'ai bien galérer la première fois...! Et aujourd'hui je dois refaire le plein donc je pense que je vais un peu m'entraîner avant de bloquer tout le monde..! Cool
Chez Fiat ils ne font rien comme les autres !!!
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madamedoel



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

ça commence à aller. Mais j'ouvre quand-même le bouchon avant d'aller à la machine pour sélectionner la pompe et insérer la carte bancaire, au cas où je prendrais trop de temps
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New500



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

campionidelmondo a écrit:
Ben moi aussi j'ai bien galérer la première fois...! Et aujourd'hui je dois refaire le plein donc je pense que je vais un peu m'entraîner avant de bloquer tout le monde..! Cool
Chez Fiat ils ne font rien comme les autres !!!


C'est ça qui est bien, c'est pas la voiture de M. Tout Le Monde cette petite 500 Exclamation c'est pour ça qu'on l'aime autant Exclamation Razz

Et puis tu verras après deux ou trois fois ça le fait tout seul pas de souci c'est un coup à prendre.

T'as jamais roulé dans une Austin mini (la petite pas la nouvelle) car dans la catégorie "Ils font pas comme les autres", les anglais sont trop fort Exclamation

Je pourrais te donner juste un exemple : les pas de vis ne sont pas les mêmes (donc il faut des clefs spéciales pour les boulons) et les boulons sont visés dans le sens inverse des autres constructeurs.... et ça c'est les amuses-gueules Laughing Laughing
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campionidelmondo



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

C'est tout bon, la deuxième fois j'ai pigé le truc... merciii pour les infos sur le forum.
Et pour répondre à ta question non je n'ai jamais conduit d'austin mini...peut-être un jour, qui sait !![/quote]
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New500



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'y suis pas arrivé au bout du second coup, ça a bien duré 4 ou 5 fois mais bon maintenant c'est bon ! Elle est pas belle la vie avec la 500atittude Question
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davidlerital



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part je trouve ce systeme de fermeture du reservoir completement nul! j'ai halluciné quand j'ai fait mon premier plein... je comprends pas comment ils ont pu valider un systeme pareil!!! rage
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Abarth 500 pour septembre
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New500



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Mais c'est rien ça, c'est pas grave Exclamation Juste un coup à prendre Exclamation Laughing
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laetitia63



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'était déja ce système sur les fiat punto 2ème génération. Puis sur la grande punto, Fiat avait carrément supprimé le bouchon de réservoir.
C'est vrai que ce n'est pas des plus pratique : moi, j'ai réussi facilement à l'enlever mais alors pour le remettre, ça a été une autre histoire. rage
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New500



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi maintenant cela fait des mois que je le fait les yeux fermés Exclamation

Donc pas de découragement, c'est un coup à prendre Laughing

Elle se mérite cette petite voiture, allez courage Exclamation Exclamation Laughing
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Fanch



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi pour le moment j'ai de la chance, ici la plupart des stations services pratiquent le 2ème mot: "service", je n'ai donc jamais mon plein moi même et tous les employés de stations qui m'ont fait le plein n'ont eu aucun soucis.

En revanche, je viens d'aller voir pour essayer en suivant vos conseils cités plus haut... comme pour Laetita, pas de soucis pour ouvrir, mais alors pour fermer, galère... Je vais continuer à rester dans les stations SERVICEs Laughing
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fée clochette



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MessagePosté le: 15 Oct 2008 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Fanch a écrit:
Ben moi pour le moment j'ai de la chance, ici la plupart des stations services pratiquent le 2ème mot: "service", je n'ai donc jamais mon plein moi même et tous les employés de stations qui m'ont fait le plein n'ont eu aucun soucis.

En revanche, je viens d'aller voir pour essayer en suivant vos conseils cités plus haut... comme pour Laetita, pas de soucis pour ouvrir, mais alors pour fermer, galère... Je vais continuer à rester dans les stations SERVICEs Laughing


Je savais même pas que cà existait encore des stations SERVICE Surprised
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New500



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MessagePosté le: 15 Oct 2008 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

C'est très très rare........ en effet Exclamation

Mais t'inquiètes pas je fais te faire un TUTORIAL : comment ouvrir et ferme le bouchon de carburant comme je fais le TUTO pour utiliser un site d'hébergement d'image Exclamation Et avec des photos je vais le fais ce samedi Exclamation Chiches Question
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Fanch



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MessagePosté le: 15 Oct 2008 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

New500 a écrit:
C'est très très rare........ en effet Exclamation

Mais t'inquiètes pas je fais te faire un TUTORIAL : comment ouvrir et ferme le bouchon de carburant comme je fais le TUTO pour utiliser un site d'hébergement d'image Exclamation Et avec des photos je vais le fais ce samedi Exclamation Chiches Question


Whoa, merci, ça va en aider plus d'un!
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New500



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MessagePosté le: 15 Oct 2008 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bon c'est noté : samedi je mets en ligne le TUTORIAL pour ouvrir et fermer le bouchon du réservoir avec photo à l'appui Exclamation Yes Exclamation youpi

Ce TUTORIAL cera dans ce topic Laughing

Trop marrant, j'adore Razz Razz Razz et si en plus ça peut en aider quelques uns et qui ne seront plus fâchés avec FIAT à cause de ça c'est top Exclamation
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fée clochette



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MessagePosté le: 16 Oct 2008 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

On attend samedi avec impatience fou
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lolalola



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MessagePosté le: 16 Oct 2008 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

ça m'intéresse aussi car comme j'ai déjà eu des soucis avec d'autres bouchons de réservoirs, j'appréhende un peu celui-ci !!!
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New500



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MessagePosté le: 16 Oct 2008 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Alors rdv samedi ici Exclamation Et tout en image Exclamation
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carrera



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MessagePosté le: 16 Oct 2008 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

alors, dans l'ordre, glou
-tenir le bouchon de la main gauche (avec du papier pour ne pas avoir les doigts plein de gazoil...)
-insérer la clef de la main droite et tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée
-dévisser maintenant le bouchon de la main gauche (environ 1/4 de tour)
- le placer dans l'encoche prévue à cet effet, sur le rabat, tête en bas
-faire le plein
oter le bouchon (sur lequel la clef est restée) de son emplacement
-le revisser de la main droite jusqu'en butée
-le maintenir de la main gauche et tourner la clef de la main droite jusqu'en butée
-retirer la clef
-fermer le rabat
-payer le pompiste Wink
vroum

ps: c'est beaucoup plus long à écrire qu'à faire glou
carrera
_________________
1,3 Mtj sport
Blanche bosssa nova
stickers échec et mat rouge
stickers sport rouge sur les côtés
stickers n°5 rouge
bandes latérales avec logo damier rouge
pédalier sport
tapis
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New500



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Messages: 8002

MessagePosté le: 16 Oct 2008 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

carrera a écrit:
alors, dans l'ordre, glou
-tenir le bouchon de la main gauche (avec du papier pour ne pas avoir les doigts plein de gazoil...)
-insérer la clef de la main droite et tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée
-dévisser maintenant le bouchon de la main gauche (environ 1/4 de tour)
- le placer dans l'encoche prévue à cet effet, sur le rabat, tête en bas
-faire le plein
oter le bouchon (sur lequel la clef est restée) de son emplacement
-le revisser de la main droite jusqu'en butée
-le maintenir de la main gauche et tourner la clef de la main droite jusqu'en butée
-retirer la clef
-fermer le rabat
-payer le pompiste Wink
vroum

ps: c'est beaucoup plus long à écrire qu'à faire glou
carrera


C'est exactement ça, donc pas besoin de faire un TUTORIAL avec les photos, mais c'est ça Exclamation

Au début quand tu tiens pas le bouchon d'une main ça le fait pas, faut les deux mains et là y'a aucun soucis Exclamation Bravo bien

Sur beaucoup de voitures le bouchon se manipule avec une main, mais là il faut les deux blabla
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