Selection des vitesses assez dure sur 1.2

[BoBoltz]

Il faut qu'il yu ai du jeu de toute manière une fois la vitesse selectionée. Le tout c'est qu'il n'y en ait pas trop parce que cela use les fourchettes de synchro à force de passer les vitesses de biais (genre en penchant de trop vers un coté ou l'autre).

Mais faut pas trop s'en faire, c'est s'il y a des points vraiment mous qu'il peu y avoir trop de jeu.

Pour le "rappel" ce sont ordinairement des ressorts qui guident le levier, donc s'ils sont trop puissant ça revient tout seul, bien que lorsque le synchro est accroché, il faut une certaie force pour le libérer cela dépned du bras de levier du selecteur de vitesses, faut voir avec sa hauteur dans l'habitacle)
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[New500]

[keke]

Je remarque que si je passe de 1 en 2 plus rapidement ca croche moins. Mais j'aime bien decomposer, c'est meilleur pour les syncros.

[madamedoel]

j'ai parfois des soucis pour passer la 3ème, c'est vrai que ça accroche un peu...

Mais topnickel pour les autres.
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[New500]

[keke]

A froid la 2 et 3 sont tres fermes a rentrer. Pas chez vous?????