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Problème boite auto
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mafiatamoi



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MessagePosté le: 16 Mai 2008 20:07    Sujet du message: Problème boite auto Répondre en citant

200 euros sur ma première lounge azur chachacha qui était un modèle d'essai avec 3000 bornes au compteur que j ai eu beaucoup de mal à revendre, en attendant la livraison de la lounge rouge version automatique sur laquelle j ai généreusement eu 0 euros de réduc et qui ce matin est partie sur une dépanneuse because boite auto HS, la toto avait 1000km, 2 semaines et encore un WW provisoire...
suis pas très content du tout!!!
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Tanvin



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MessagePosté le: 16 Mai 2008 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

AHHHHHHHHH !!!!!!!!!!!!

Tu me fais très peur tiens nous au courant pour savoir ce qu'il s'est passé sur ta boîte auto et pourquoi elle a été changé.
Bon courage
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Fiat 500 Pop 1,2 dualogic Rouge
intérieur rouge et ivoire
jante extra série 1 lounge
volant cuir blanc et blue&Me
Pack chrome + chrome sur capot
rétro couleur carrosserie
Commandé le 29/04
Livré le 09/09
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dud



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MessagePosté le: 16 Mai 2008 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

bonne chance mais tiens nous au courant du pb pas top là, fiat mauvais
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un amour de 500
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jbricus



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MessagePosté le: 16 Mai 2008 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

pas GLOP tout ça.

bon courage pour la suite Wink
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lulubox



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MessagePosté le: 07 Déc 2008 00:22    Sujet du message: Re: Problème boite auto Répondre en citant

mafiatamoi a écrit:
200 euros sur ma première lounge azur chachacha qui était un modèle d'essai avec 3000 bornes au compteur que j ai eu beaucoup de mal à revendre, en attendant la livraison de la lounge rouge version automatique sur laquelle j ai généreusement eu 0 euros de réduc et qui ce matin est partie sur une dépanneuse because boite auto HS, la toto avait 1000km, 2 semaines et encore un WW provisoire...
suis pas très content du tout!!!


Bonjour, j'ai également une Fiat 500 Dualogique depuis début Novembre 2008. 4 semaines après cette acquision et 2000 km, la boite automatique a lachée sur l'autoroute... Une remorqueuse est venue le chercher pour la déposer chez le Fiat le plus proche. Bref une semaine après j'ai récupéré ma voiture : la pièce "économique" avat lachée. Je pensais être le seul... Je suis entrain de découvrir que je ne suis pas seul au monde ! Peux tu stp en dire plus. Un grand merci.
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ACHETE



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MessagePosté le: 25 Déc 2008 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien une Dualogic HS de plus !

Mercredi 24 vers 15h, je pars réveillonner à 200 km de chez moi, et à peine 20 m après avoir démarré, la 500 se met toute seule au point mort (N), un voyant rouge clignote, un bip strident commence, et un problème de boîte de vitesse s'affiche.
Je coupe, redémarre, elle repart mais ne dépasse pas la 2è, en A comme en M. moins de 2 km plus tard, elle se met en N et ne veut plus en bouger.
Assistance Fiat, dépanneuse, voiture de location (pour 5 jours... et après ?), et j'ai pu repartir à 18 h.
Dans mon malheur j'ai eu de la chance, ce n'est pas sur l'autoroute que c'est arrivé, mais en plein Paris.
Le garage fermait, pas de mécano pour regarder, c'est les fêtes.
Elle a 1837 km...
_________________
5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008).
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tontaire



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MessagePosté le: 25 Déc 2008 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ce que je lis me refroidit moi qui ai commandé une dualogic...
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kikiteone



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MessagePosté le: 26 Déc 2008 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, moi aussi mais il faut relativiser : depuis mai 2008, cela ne fait que trois problèmes... il y a sûrement des soucis sur les boîtes manuelles classiques aussi. On n'est jamais sûr de tomber sur un bon numéro. Ne ne laissons pas déstabiliser et attendons notre bolide dans la joie et l'impatience ca roule ca roule
Bon courage à ceux qui ont eu des pépins.
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Pink Idol, lounge, 1,2l dualogic.
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Cris.29



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MessagePosté le: 27 Déc 2008 05:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
J'ai reçu la mienne fin novembre 2008 et déjà deux retours en atelier à son actif après avoir parcouru seulement 700 Kms.
La boite auto se met en défaut et impossible de passer une vitesse.
Elle est actuellement au garage depuis deux jours et rien de plus.
Je roule avec une voiture de prêt, une MODUS auto !!!
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500 LOUNGE - 1.4 16V - DUALOGIC
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lulubox



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MessagePosté le: 27 Déc 2008 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Cris.29 a écrit:
Bonjour,
J'ai reçu la mienne fin novembre 2008 et déjà deux retours en atelier à son actif après avoir parcouru seulement 700 Kms.
La boite auto se met en défaut et impossible de passer une vitesse.
Elle est actuellement au garage depuis deux jours et rien de plus.
Je roule avec une voiture de prêt, une MODUS auto !!!


Bonjour, tiens nous au courant car j'ai reçu ma belle 500 en même temps que toi. Les boites auto ont été fabriquées début Octobre 08 pour livraison fin Octobre 2008. J'ai également eu droit à un tour de "plateau" because la fonction "E" (économique) avait laché. Ils sont réellement au TOP chez Fiat. Courage et surtout ne lache pas. Envoi systématiquement une lettre avec AR chez FIAT car cela n'est pas digne d'une marque.
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tutinette



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MessagePosté le: 28 Déc 2008 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

ACHETE a écrit:
Et bien une Dualogic HS de plus !

Mercredi 24 vers 15h, je pars réveillonner à 200 km de chez moi, et à peine 20 m après avoir démarré, la 500 se met toute seule au point mort (N), un voyant rouge clignote, un bip strident commence, et un problème de boîte de vitesse s'affiche.
Je coupe, redémarre, elle repart mais ne dépasse pas la 2è, en A comme en M. moins de 2 km plus tard, elle se met en N et ne veut plus en bouger.
Assistance Fiat, dépanneuse, voiture de location (pour 5 jours... et après ?), et j'ai pu repartir à 18 h.
Dans mon malheur j'ai eu de la chance, ce n'est pas sur l'autoroute que c'est arrivé, mais en plein Paris.
Le garage fermait, pas de mécano pour regarder, c'est les fêtes.
Elle a 1837 km...


rien que de lire ça ça me rappel de tres mauvais souvenirs et de grands moments d'angoisse!!!
j'ai eu la même chose sur ma ypsilon....
moi c'etait pignon de boite et systeme hydraulique de boite....
mais si j'ai un conseil a vous donner c'est de bien leur demander ce qui a causé cela.
je m'explique moi ils m 'ont reparé les pignons de boite puis m'ont rendu la voiture sans pouvoir m'expliquer pourquoi le pignon était mort sauf que arrivé a 20km du garage ca recommencait ils ont reparé la conséquence et non la cause...
bon courage à vous je sais comme c'est galere....
_________________
aime sa 500...
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Cris.29



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MessagePosté le: 07 Fév 2009 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
je suis de retour après quelques mois de bataille et 1100 kms parcourus dont 300 par le garagiste.
Ils ont peut-être enfin résolu le pb, défaut du calculateur moteur et du groupe hydraulique de commande de la boite.
En attente de pièces, j'alterne entre la 500 quand elle fonctionne et un Modus de pret. Ras le bol. Une solution de remplacement définitive m'a été proposé, possibilité de reprendre une nouvelle 5OO, mais je n'ai guère le choix si je veux la conserver en BVA au vue des délais de livraison. Elle sera couleur chocolat (bossa white actuellement), gris punk je crois, finition lounge, vitres AR surteintées, jantes 16" bi color. Je reflechis, il me propose sinon une grande Punto 3 portes sport 1.3 MJTD 90cv. Même options que la 500 sauf pas de toit et jantes en 17", gris chemical.
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500 LOUNGE - 1.4 16V - DUALOGIC
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tutinette



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MessagePosté le: 08 Fév 2009 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

tu sais l'hydraulique qui pete sur une bva fiat ou lancia c'est relativement récurent....
moi le conseil que je peux te donner c'est maintenant que c'est fait, réparé (ou presque...) gardes la!
j'ai eu ce probleme sur ma Ypsilon et apres quelques difficultées, fiat à réussi a la réparer et apres je n'ai plus eu de problème....

mais de toute facon la 500 ou la punto tu auras la même boite! donc tu peux risquer les mêmes problemes (enfin la tu aurais vmt la poisse!)

apres moi j'ai choisi de reprendre une 500 boite manuelle.
Mais franhement c'est dommage de changer pour une voiture qui ne te plait pas.... au prix ou ça coute!!
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aime sa 500...
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Cris.29



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MessagePosté le: 10 Fév 2009 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

C'est décidé, le remplacement est prévu fin de semaine, je reprends une 500, gris punk avec les mêmes options que la précédente.
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kikiteone



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MessagePosté le: 10 Fév 2009 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne décision à mon avis ; en plus en punk grey, elle est collector puisque la couleur a été arrêtée. Pour être optimiste, j'ai 2000km au compteur et pour l'instant n'ai eu aucun problème avec ma boîte : elle obéit au doigt et à l'oeil !
Profite bien de ta nouvelle nouvelle 5 ca roule ca roule
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EMILIE190703



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MessagePosté le: 02 Mar 2009 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

Aucun problème à signaler sur la mienne juste le grand bonheur dans les embouteillages
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MessagePosté le: 02 Mar 2009 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Vous me faites peur Shocked

J'ai une boite Dualogic sur ma 500 suite à une erreur de commande de FIAT.
Je pensais que c'etait pas mal du tout à l'utilisation, mais sans doute que ca présenterait queqlues soucis à la revente.

Mais avec ce que vous ecrivez la, ca m'inquiète fortement !!!!

Y'en a-t-il qui n'ont pas eu de proplème ???
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EMILIE190703



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MessagePosté le: 03 Mar 2009 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui moi (le message juste au dessus du tien) : aucun problème à part que je commence à prendre goût à la conduite !
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Lula



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MessagePosté le: 03 Mar 2009 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

Moi non plus, je n'ai pas eu de problème ... en même temps, elle n'a pas encore 1000 kms ... juste 989 kms Very Happy . Alors j'attends Very Happy .
En tout cas, lorsqu'elle fonctionne, c'est un vrai régal love
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1,2L Lounge, Mod Blue, clim auto, dualogic, vitres surteintées, jantes 16", TOE ... et un zoli "5" sur le capot Very Happy.
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kikiteone



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Localisation: bourgogne

MessagePosté le: 03 Mar 2009 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Idem, toujours aucun souci que ce soit en mode auto ou séquentiel. J'ai toujours eu des automatiques et pour le moment cette manuelle robotisée est un vrai bonheur : le petit 1,2l est très vif, avec des reprises plus efficaces que le 1,4l à 4 rapports que j'avais avant (sur une micra). Fifi a deux mois, 3200km et j'ai de plus en plus de mal à en quitter l'habitacle Laughing Laughing
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