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Problème boite auto
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kate



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MessagePosté le: 04 Mar 2009 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

8900 km et aucun problème avec la boite dualogic, c'est un réel plaisir dans les bouchons
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bribro




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MessagePosté le: 01 Déc 2009 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

au risque de passer pour rabat joie ... moi c'est aujourd'hui la TROISIEME fois que ma voiture part avec un dépanneur faire le tour des garages FIAT de la région qui accepteront de la prendre pour réparer vue qu'elle est encore sous garantie

problème ??? la Boite de Vitesse DUALOGIC

j'ai retrouvé mon vendeur de la voiture
il ne semble pas concerné
quels conseils me donneriez vous pour pouvoir :
1/ avoir une boite neuve (et non réparée)
2/ des infos sur les pannes précédentes (ce qui a ou non été fait)
3/ une extension de garantie constructeur (la mienne s'arrête dans 5 mois ...)

j'ai peur de continuer avec ma voiture car si tous les ans la boite me lâche ... ça va finir par me coûter une fortune
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 01 Déc 2009 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

Avec ma Peugeot 1007 2-Tronic, j'avais eu deux pannes = changement du sélecteur de deuxième pour la première et ré programmation pour la deuxième panne. Suite à ça, plus aucun problème...
Quant à la Dualogic de ma 500 elle marche super bien, je l'utilise en mode AUTO plus quelques intervention séquentielle et JAMAIS EN MODE ECO.
A+
PS= Boite super et, à mon avis, meilleure de la 2-Tronic .Elle est plus réactive et rapide. seul quelques petits a coups , parfois, dans les embouteillages.
Pour moi le retour à une boite manuelle est a exclure. Trop content!!! Very Happy
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Fiat 500 1.2 Sport Bleu Nouvelle Orléans (Code peint.599A)Option ESP. Dualogic.
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ACHETE



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MessagePosté le: 02 Déc 2009 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Depuis le problème raconté plus haut (à Noël 2008) la Dualogic n'a plus eu de problème. Je n'ai plus cette voiture depuis 2 semaines (vendue à 7300 km), mais l'autre, la ByDiesel, depuis juillet (1000 km maintenant) n'a pour l'instant rien eu.
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5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008).
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eric87



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MessagePosté le: 16 Fév 2010 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Eh bien moi aussi ca m'est arrivé jeudi soir !
Je pars faire des courses, je me gare, je fais mes courses, et lorsque je repars17 h30, bip bip, faire vérifier, boite auto, plus moyen de passer les vitesse, j'essaye, je reessaye, et d'un coup, la boite passe en marche arrière, et un gros clac, et la voiture cale. Puis rien a faire ! J'appelle Fiat assistance qui m'envoie un camion plateau, qui arrive à 21h30 mais malheureusement la boite est en prise en marche arrière donc on ne peut pas tracter ! Donc on rappelle FIAT assistance qui me renvoie un dépanneur avec un camion grue (comme pour les fourrière) qui arrive à 23h20, le gars regarde, puis un trait de génie lui passe par la tete, ouvre la boite à fusible, et interverti 2 fusibles. Ca repart, on peut passer la marche arrière et la 1ere. Il me dit faite la vérifier par FIAT ! Je repars chez moi ( en 1ere) car les vitesse passe plus, et ca clignote de partout. Je pose la voiture et le lendemain matin, je veux l'amener au garage, mais là ..... re belotte boite encore bloquée en N ! J'ouvre le capot et je regarde les fusibles, et ceux qui avaient été interchangés (les 2 memes) completement cramés fondus. Donc je rappelle FIAT Assistance et re camion, et cette fois elle est partie sur un plateau !
Le gars qui est venu m'a dit que c'était la 4ème qu'il remorquait cette semaine avec une boite auto !!
La voiture est chez FIAT, pour l'instant je n'en sais pas plus !
Quoi penser ??? C'est un problème régulier ??? Ca peut arriver plusieurs fois ??? La 500 Dualogic, n'aime pas le froid ???
Pour ceux à qui s'est arrivé, ont ils eu une explication ?
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Topolino



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MessagePosté le: 16 Fév 2010 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

eric87 a écrit:
...

J'ouvre le capot et je regarde les fusibles, et ceux qui avaient été interchangés (les 2 memes) completement cramés fondus. Donc je rappelle FIAT Assistance et re camion, et cette fois elle est partie sur un plateau !
Le gars qui est venu m'a dit que c'était la 4ème qu'il remorquait cette semaine avec une boite auto !!
La voiture est chez FIAT, pour l'instant je n'en sais pas plus !
Quoi penser ??? C'est un problème régulier ??? Ca peut arriver plusieurs fois ??? La 500 Dualogic, n'aime pas le froid ???


Il y a 3 fusibles pour la boîte Dualogic :
Centrale boîte de vitesses Dualogic F84 10 A
Pompe huile boîte de vitesses Dualogic F83 30 A (sur la Panda)
Alimentation (+ clé) centrale boîte de vitesses Dualogic F16 7,5 A
Lequel à claqué ?
Je soupçonne le F83, celui de la pompe à huile !
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eric87



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MessagePosté le: 16 Fév 2010 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Apparemment un des 30A ce sont les 2 fusibles vert qui sont cote à cote !
En tout cas il y en a un qui a carément cramé et limite fondu !
Ce qui m'inquiete c'est que pourquoi ca a claqué et cramé, et pourquoi autant de fiat 500 avec ces problèmes de boite !
Moi qui était content car je n'avais eu aucun souci (bon la voiture n'à que 15 mois et 9000 kms) !!
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Topolino



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MessagePosté le: 16 Fév 2010 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

eric87 a écrit:
La 500 Dualogic, n'aime pas le froid ???

Il faisait très froid ?
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eric87



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MessagePosté le: 16 Fév 2010 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Pas tant que ca il faisait -2 / -3 mais la semaine dernière il a neigé pendant presque 3 jours - c'était super humide, car il neigeait, ca fondait il reneigeait, etc....., et pourtant ou j'habite début janvier il a fait jusqu'a -20 et je n'ai pas eu de soucis !
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ACHETE



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MessagePosté le: 16 Fév 2010 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

En ce qui me concerne, pareil, le réparateur m'a dit qu'il avait juste eu à changer un fusible.
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eric87



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MessagePosté le: 16 Fév 2010 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

ACHETE a écrit:
En ce qui me concerne, pareil, le réparateur m'a dit qu'il avait juste eu à changer un fusible.


A priori je ne suis pas sur qu'il faille changer juste un fusible car sur la mienne ca a cramé jusque sur la platine !!
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eric87



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MessagePosté le: 18 Fév 2010 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Voiture récupérée ce jour !
Problème de programmation du boitier DualLogic. A priori il y a eu un Rappel FIAT mais pour ma part je n'ai rien recu !

Le fusible qui a cramé était en fait un système de protection du boitier en cas de problème apparemment (dixit le garagiste)

Dans nos dualogic du Forum, quelqu'un a recu un rappel sur la programmation du boitier ????

Merci
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 18 Fév 2010 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Pas reçu de rappel.
Maintenant, ça n'a peut être rien à voir, mais chaque matin je laisse le moteur chauffer au moins une minute, avant de démarrer.
Pas eu d'histoire avec ma dualogic, mais on sent que le froid c'est pas son truc.
A+
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eric87



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MessagePosté le: 19 Fév 2010 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

coquilledenoix7474 a écrit:
Pas reçu de rappel.
Maintenant, ça n'a peut être rien à voir, mais chaque matin je laisse le moteur chauffer au moins une minute, avant de démarrer.
Pas eu d'histoire avec ma dualogic, mais on sent que le froid c'est pas son truc.
A+

Je confirme la 500 n'aime pas le froid, par moment j'ai des "ratés" au démarrage quand il fait tres froid.
En tout cas le garagiste m'a bien précisé qu'il y a eu un rappel pour une MAJ sur le boitier electronique du Dualogic, et que j'aurais du l'amener au garage pour faire l'update !
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lilivoulait



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MessagePosté le: 10 Juil 2010 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, moi aussi j'ai eu des soucis avec ma boite auto dualogic : 1ère fois dépanneuse + garage (commande de boite de vitesse), la seconde le fait de remettre le contact à suffit... J'approche de la fin de la garantie des 2 ans, et il va falloir que je me décide pour l'extension jusqu'à 5 ans... Quelqu'un a-t-il eu des problèmes récurrents avec sa boite DUALOGIC? Quels sont vos conseils au niveau de l'extension de garantie à 5 ans (500€)? Merci d'avance.
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ctepatant



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MessagePosté le: 29 Sep 2010 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ma "500 dualogic 1,2" est en commande !! youpi Cool youpi
Le sujet m'intéresse donc tout particulièrement. Surtout que j'ai lu plusieurs posts qui évoquaient de gros problèmes...

Pour info, j'ai trouvé ce post sur forum-auto :
http://www.forum-auto.com/marques/fiat/sujet6368.htm
qui suggère d'attendre que "le circuit hydraulique de la commande Dualogic" se mette "en pression" et que "le tableau de bord fasse son check up".
Vous en pensez quelque chose ?? Question Question
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esculape



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MessagePosté le: 21 Oct 2010 11:18    Sujet du message: Boîte auto Répondre en citant

Aucun problème avec ma bpïte dualogic après 33000 km d'utilisation. 140 km en montagne chaque jour. Même à -10° ou dans la neige, tout fonctionne pour le moment. En plus, en conduite sur route enneigée, le passage en mode manuel est u vrai bonheur. pas d'acoup, pas de blocage intempestif en rétrogradant, pas de perte d'élan dans les montées infernales.
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ctepatant



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MessagePosté le: 21 Oct 2010 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beau coup Escculape !
En ce qui me concerne, le risque d'avoir un problème avec la dualogic est on ne peut plus mince : La 500 est livrée demain mais... mon permis, lui, il ne me sera rendu que dans 1 mois 1/2

rage rage rage oh non oh non rage rage rage
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MelleAmandine



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MessagePosté le: 23 Nov 2011 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Depuis 15 jours a chaque fois que je démarre ma voiture qu'il soit 8h du matin au 17h le soir ma boite auto claque à chaque passage de vitesse.
Quelqu'un a t'il déja rencontré le problème?
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ctepatant



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Messages: 25
Localisation: Paris, France

MessagePosté le: 23 Nov 2011 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir MelleAmandine,

Pas de problème particulier pour moi.
Je signale juste que la boîte n'a jamais été totalement "muette"... Comprendre que, fenêtre ouverte et à petite vitesse, on entend (bruit "sec") la boîte fonctionner mais pas de "clac" qui me paraisse pathologique.
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