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Alfa Romeo MiTo
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kalouf



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MessagePosté le: 27 Juin 2008 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bah j'avoue que j'ai un penchant assez prononcé pour les vieilles americaines aussi mais pas dans mes moyens!!!
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500 for ever
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MessagePosté le: 27 Juin 2008 23:36    Sujet du message: Répondre en citant

L'Alfa Mi.To sera super bien fini (arretez les préjugés!!! regardez la 159 Alfa à promis une finition équivalente c'est à dire trés bonne dans sa catégorie!)et j'ai vu les perfs du plus petit moteur 0 à 100 en 12,4 sec c'est pas terrible mais vu le petit moteur que c'est...
Par contre le 1,4 Turbo essence de 155 ch marche vraiment pas mal 0à 100 en 8 sec! Smile
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rafalfa



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MessagePosté le: 28 Juin 2008 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'avoir des nouvelles d'un copain qui est en Italie pour essayer la Mito, il est sous le charme !!!! et prêt à signer tout de suite !!!! et coté finition la Mito est très loin d'être ridicule!!!
Mito ou 500 Abarth je commence déjà à me poser la question de la remplaçante.....
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500 for ever
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MessagePosté le: 28 Juin 2008 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

rafalfa a écrit:
Je viens d'avoir des nouvelles d'un copain qui est en Italie pour essayer la Mito, il est sous le charme !!!! et prêt à signer tout de suite !!!! et coté finition la Mito est très loin d'être ridicule!!!
Mito ou 500 Abarth je commence déjà à me poser la question de la remplaçante.....


C'est certains qu'elle est bien finie pourquoi elle sort pas encore en France Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad ?
La seule grosse différence entre la 500 abarth et la Mi.To c'est le prix!
Pour vous donner une idée du prix il faut aller sur alfaromeo.com dans le configurateur ou il y a aussi un microsite qui est super pour la configurer on peut même mettre des stickers! youpi
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smartcab



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MessagePosté le: 28 Juin 2008 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

500 for ever a écrit:
C'est certains qu'elle est bien finie pourquoi elle sort pas encore en France Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad ?


Patience, elle va sortir en france!!!Courant septembre a priori.
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rafalfa



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MessagePosté le: 28 Juin 2008 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

voila une idée des tarifs de la Mito en Italie, à comparer avec les 19000€ éventuel de l'Abarth.


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500 for ever
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MessagePosté le: 28 Juin 2008 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le configurateur cela me paraissait légérement plus cher que cela Smile
C'est donc à peu prés le prix de la 500 Abarth!
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New500



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MessagePosté le: 28 Juin 2008 15:28    Sujet du message: Répondre en citant



Dernière édition par New500 le 25 Mai 2020 17:47; édité 1 fois
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500 for ever
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MessagePosté le: 28 Juin 2008 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait chacun ses gouts et heureusement si tout le monde avait tout pareil cela serait plutôt triste!
Moi perso je l'adoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeee love ma prochaine!
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Topolino



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MessagePosté le: 28 Juin 2008 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

500 for ever a écrit:

Moi perso je l'adoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeee love


Me Too Wink love
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smartcab



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MessagePosté le: 30 Juin 2008 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Du poil à gratter en perspective pour la Mini ! Une amère confrontation se dessine à l’horizon entre la plus huppée des citadines et la nouvelle petite icône italienne, dont les tarifs seront placés un bon cran en dessous des siens.
Ainsi la gamme démarrera à 15 000 euros en finition "Junior" (un nom que l’on pensait jeté aux oubliettes !), comprenant l’ESP (VDC), le dispositif D.N.A dont nous parlions par ici, la direction "communicante" DST, l’aide au démarrage en côte, le différentiel électronique Q2 et 7 airbags. Cette entrée de gamme sera uniquement associée au bloc 1.4 MPI de 78 ch.
Pour la climatisation manuelle et les vitres avant (+ rétroviseurs) électriques, il faudra grimper à la finition Distinctive, intégrant également l’autoradio CD MP3 et des jantes alliage de 16 pouces. Celle-ci sera disponible avec le 1.4 T-jet de 155 ch pour 19 200 euros, ou avec le 1.6 JTDm de 120 ch pour 100 euros de plus.
En Selective (Distinctive + 1 700 euros), la MiTo ornera sa carrosserie de nombreuses touches de chrome (optiques, entourages de vitres latérales, sortie d’échappement…) et son habitacle d’une sellerie, d’un volant et d’un pommeau de levier de vitesse en cuir, ainsi que d’une planche de bord aspect carbone.

Enfin les clients auront le choix entre 2 packs Sport et Confort, ajoutant jantes 17 pouces, antibrouillards avant, illumination des compteurs et spoiler et pare-choc arrière "sport" pour le premier, et éclairage/essuie-glaces automatiques, climatisation automatique bi-zone, radar de recul et réglages lombaires pour le deuxième.
Notons qu’au démarrage, seules les finitions Distinctive et Selective seront disponibles. Les MiTo 1.4 MPI Junior arriveront quelques mois après.

Enfin dernière information et non des moindres, la commercialisation de la MiTo sur le marché français est prévue pour le 27 septembre 2008.

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Topolino



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MessagePosté le: 30 Juin 2008 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

smartcab a écrit:
Les MiTo 1.4 MPI Junior arriveront quelques mois après.


Si c'est comme la 5oo de base, on risque d'attendre longtemps !
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djib37



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MessagePosté le: 30 Juin 2008 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

moi perso j aime pas non plus j trouve ca un peu moche, en fait y a certain constructeurs faire des petites voitures je trouve ca pas terrible (audi mercedes...) alfa c est un nom qui se respecte et là je trouve que la MiTo ca accroche pas bcp comme nom pk n ont t il pas continué dans les numéros????
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500 for ever
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MessagePosté le: 30 Juin 2008 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

djib37 a écrit:
moi perso j aime pas non plus j trouve ca un peu moche, en fait y a certain constructeurs faire des petites voitures je trouve ca pas terrible (audi mercedes...) alfa c est un nom qui se respecte et là je trouve que la MiTo ca accroche pas bcp comme nom pk n ont t il pas continué dans les numéros????

il n'ont pas continué dans les numéros car cela fait moins original qu'un nom et puis Mi.To sonne peut étre bizard en français mais ce nom a une signification et n'a pas été choisi au hasard (Milano Torino) et en Italien Mito signifie Mythe...
Voila pourquoi Alfa se détourne des numéros ce nom je le trouve pas mal en comparaison à Modus Laguna qui eux ne signifie rien! Smile
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djib37



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MessagePosté le: 30 Juin 2008 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui ca c est sur nous on fait dans le bof en france on donne un prénom au voiture... ok pour le nom effectivement vu sous cet angle c est pas mal mais bon j suis pas convaicu moi j préfère l abarth ca c est une valeur sur lollll le prix qui tue, en même temps ils allaient pas la donner
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500 for ever
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MessagePosté le: 30 Juin 2008 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux difficilement comparer l'abarth et la Mi.To cela n'est pas exactement la même catégorie de voiture! Bon aprés je te comprend quand on accroche pas sur le nom on accroche pas Smile
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rafalfa



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MessagePosté le: 30 Juin 2008 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

500 for ever a écrit:
Tu peux difficilement comparer l'abarth et la Mi.To cela n'est pas exactement la même catégorie de voiture! Bon aprés je te comprend quand on accroche pas sur le nom on accroche pas Smile


ce ne sont pas les mêmes autos effectivement, mais avec des tarifs qui risquent d'etre proche.
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500 for ever
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MessagePosté le: 30 Juin 2008 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Oui et non car l'abarth sera la version sport de la 500 ALORS QUE LA Mi.To 155 ch n'est pas la version sport de l'Alfa ce sera la Gta et les tarifs seront sans surprise nettement supérieur à la 5OO Abarth Exclamation Exclamation Exclamation Wink
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kalouf



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MessagePosté le: 30 Juin 2008 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble qu'on parlais de la mi to junior et de l'abarth
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rafalfa



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MessagePosté le: 30 Juin 2008 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

500 for ever a écrit:
Oui et non car l'abarth sera la version sport de la 500 ALORS QUE LA Mi.To 155 ch n'est pas la version sport de l'Alfa ce sera la Gta et les tarifs seront sans surprise nettement supérieur à la 5OO Abarth Exclamation Exclamation Exclamation Wink

tu as tout à fait raison sur ce point, mais si le Tjet 150 de la Mito est dans les prix de la 500 abarth, je pense commencer à hésiter.
même si les autos sont différentes dans leur catégorie.
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