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Fiat 500 1,2 8v Fire 69 ch (essence)
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memorialb




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MessagePosté le: 14 Oct 2009 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oh ben je manquerai pas de vous raconter mon 1er trajet de boulot avec ma kikinette !!
Parce qu'une nana avec une voiture en rodage et découvrant toute la technique intérieure..
J'crois que ça va donner !!
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MeeD



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MessagePosté le: 14 Oct 2009 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ben t'inquiètes pas à 50 ou 70 elle a pas mal de pêche.
C'est surtout à 130 en 5ème et en montée que c'est parfois chaud quand ça grimpe vraiment mais à 50 pas de problème.

J'ai une côte similaire, sauf que c'est 70 et ensuite ça se transforme en double voie à 90 et elle grimpe sans aucun problème.

C'est pas un gros veau comme certains le laissent entendre...
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pat500



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MessagePosté le: 14 Oct 2009 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

MeeD a écrit:
Ah ben t'inquiètes pas à 50 ou 70 elle a pas mal de pêche.
C'est surtout à 130 en 5ème et en montée que c'est parfois chaud quand ça grimpe vraiment mais à 50 pas de problème.

J'ai une côte similaire, sauf que c'est 70 et ensuite ça se transforme en double voie à 90 et elle grimpe sans aucun problème.

C'est pas un gros veau comme certains le laissent entendre...


+1 Wink
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memorialb




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MessagePosté le: 14 Oct 2009 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci pour le "réconfort" !
A lire certains messages j'commençais à me dire que j'avais acheté un gros tas qui allait se traîner sur la route..

130 ce sera pour ma partie autoroute mais j'ai du bol c'est que du plat !!
le reste c'est 50 puis 90 sur des nationales..

Le seul truc que je crains vraiment c'est pour doubler..
Même un tracteur (ouais j'habite en rase campagne Crying or Very sad ) faut pouvoir passer rapidement..
Et là j'ai quelques appréhensions..
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MeeD



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MessagePosté le: 14 Oct 2009 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tu verras toi même quand tu auras fini le rôdage qu'elle a quand même du peps cette 5oo.

Elle a quand même 70cv pour 865kg, quand je vois des Clio, Grande Punto ou équivalentes avec 65cv alors qu'elles doivent être plus lourdes, elles ont sûrement plus de mal.

Pas de quoi appréhender en tous cas Smile
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memorialb




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MessagePosté le: 14 Oct 2009 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

OK de toute façon on verra à l'usage..
Pis elle est tellement mignonne qu'on est prêt à lui pardonner quelques défauts !!

Au pire je la revendrai à ma mère !!!
Elle fait que des petits trajets de ville !!
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Abarth Master




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MessagePosté le: 14 Oct 2009 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut aussi considérer comment la voiture va être chargée.

Mais là, généralement, la 500 est plutôt utilisée seule ou un adulte et des enfants.
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BoBoltz



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MessagePosté le: 14 Oct 2009 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Ne vous inquiétez pas le 1200 a bien des ressources... et il est vraiment joueur, les cotes en 3-4 ça le fais fastoche.

les cotes à 130 en 5 ème, après 15000 km je les montaient sans perdre de vitesse en restant en 5è alors quant je passait à 110 ou en 4 Wink
_________________
Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 08 Nov 2009 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
sur autoroute, je suis d'accord avec vous(concernant les cotes)il faut laisser passer les autres sans gêner, mais sur route et sur autoroute le 1.2 est un moteur "pédagogique" ; si vous faites attention, vous vous apercevez que ce moteur est volontaire mais respectueux des limitations. il roule super bien entre 80 et 100 Km h, et sur autoroute il tiens les 120 Km/h facilement.
T'achète pas un 1.2 pour faire du 150 pire du 160 Km/h même sur autoroute.
Sinon, tu t'es trompé de voiture.
A+ youpi youpi
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piertho78



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MessagePosté le: 13 Nov 2009 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

Trés satisfait de ce moteur.
Par contre je consomme 6,8L de moyenne. Je trouve que c'est beaucoup pour la cylindrée et la puissance, non?
Je consommais moins avec ma Clio II 1.2L 16V 75 ch de 2004.
_________________
500C 1.2L S&S Lounge BNW, capote noire, clim auto, ja 16" Spider (vendue).
BMW 330 CI Préférence Luxe 2005 (vendue).
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djib37



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MessagePosté le: 13 Nov 2009 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

bah moi je suis pas d accord pour le 150 160km/h elle tremble mm pas a cette vitesse t es loin du régime max bon c est sur tu fait pas ça sur 500km parce que le plein d essence descend a vue d oeil mais en italie il sont tellement barge que tu roule a 160 t es pied au planché mais ça passe je suis mm descendu a un peu plus de 180 au cul d une abarth c était la première que je voyais c était l été dernier et en italie biensur dans les grande descente avant gènes!! en france nous ne nous permettrons pas Shocked Shocked Cool
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flyingdoherty



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MessagePosté le: 13 Nov 2009 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

La descente sur Genova...hmmmm limite diavolo de rouler à 180: ce ne sont que ponts, tunnels, virages, chaussée dégradée...et camions (et oui, je sais, sans compter les italiens)
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djib37



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MessagePosté le: 13 Nov 2009 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

c était juste pour regarder l abarth de plus près ma chérie a coté me disais ARRETE!!!!!!!! ça sert a rien!!!! mais je me suis retrouvé derrière lui et il est parti encore plus vite saleté d italien en abarth mdr sinon on failli se faire emmanché le derrière par une jolie porsche gt3 qu était pas content que je double les deux camions a seulement 160 vers san porto georgio cote adriatique il sont fou ces italiens!!!
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Cucciolotto



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MessagePosté le: 13 Nov 2009 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

djib37 a écrit:
saleté d italien


Pas cool, pas cool du tout. Quelqu'un dirait "salete d'arabe", "salete de juif" ou "salete de noir" qu'il se ferait (et bien normalement!) decapiter par les autres.
Alors pourquoi se permettre de le dire sur les Italiens? Comme l'autre jour, de lire "les portos" a la place de "portugais" (pas difficile a ecrire pourtant) dans un autre topic. Pas terrible, mais alors pas du tout. Confused

Voyez aussi Jean-Marc Furlan traiter Marco Grosso de "putain de maccaroni", et tout le monde s'en fout. Le racisme est acceptable en France de nous jours? Sad
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New500



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MessagePosté le: 13 Nov 2009 19:26    Sujet du message: Répondre en citant



Dernière édition par New500 le 24 Avr 2020 10:55; édité 1 fois
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djib37



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MessagePosté le: 13 Nov 2009 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

et détent toi machin saleté d italien c était ironique pauvre type!!! arrètez de tout prendre au mot vous ètes gavant.
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 13 Nov 2009 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
maintenant , non seulement je suis un "RITAL" mais en plusch j'èèè ouune cinquecento...MAAAAAAMMA MIIIIIAAAAA !!!!!!!!!!
je suis rital et je le reste, etc etc.
A+ youpi youpi youpi youpi youpi
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djib37



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MessagePosté le: 13 Nov 2009 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

J aurai du dire que c était un blond le gars et j aurai dit saleté de blond qui me met la misère avec sa babarth et là on me dirait quoi je suis un raciste des blonds allez garçon réfléchit avant de dire n importe quoi toi t es un pro sarko tolérence zéro c est ça. Allez bonne nuit je m arrache quand je vois ça j explose.... de rire.
_________________
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 13 Nov 2009 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Tu va te coucher avec les poules??? Laughing Laughing Laughing Laughing
Cool Cool Cool Cool Cool
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MeeD



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MessagePosté le: 13 Nov 2009 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

J'avoue que sur ce coup là je pense pas que c'était raciste ce qu'à dit djib... C'était juste ironique, fait pas voir le mal partout Smile

(raciste de blond c'est pas mal Laughing )



Bon sinon pour le 1.2, je tire de plus en plus souvent dessus (4500-5000 tr) mais je consomme toujours entre 5,4L et 5,7L donc c'est plutôt pas mal.
Toujours satisfait de ce petit moteur qui en veut quand même quand on lui tire un peu sur la gueule !
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