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Fiat 500 ethanol 85 ?
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oborandy



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MessagePosté le: 26 Jan 2008 00:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tonio78370 a écrit:
Je doute que pour 420 €, ils fassent l'adaptation des composants moteur lesquels pourraient souffrir à cause de la chaleur...
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Dagon
Invité






MessagePosté le: 26 Jan 2008 00:52    Sujet du message: Répondre en citant

titchouchou a écrit:
Salut,

Lorsque j'ai commandé la tite 500, le concessionnaire m'a proposé de l'équiper pour rouler à l'ethanol. Il est monteur agréé. C'est vrai qu'à 20 € le plein c'est intéressant donc je lui ai dit ok pour 420 € en plus.

Et puis, c'est écologique !!!!

Est ce que d'autres d'entre vous ont choisi de rouler à l'ethanol ??

Surprised


Les avis sont plutôt partagés à ce sujet...
Déforestation, monoculture, surconsommation d'eau, de pesticides ... pour moi c'est non.
Je pense qu'on s'est bien fait avoir par les compagnies petrolières : quand même, arriver à nous vendre des voitures "écologiques" qui consomment plus de carburant, c'est trés fort Confused
On aurait mieux fait de favoriser le développement des moteurs hybrides (comme au Japon) ou même à air comprimé (technologie française vendue à l'Inde). Mais là, les compagnies pétrolières auraient vu leurs bénéfices sérieusement diminuer, donc ...
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Topolino



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MessagePosté le: 12 Mar 2008 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai investi dans un kit E10 en vente dans toute les grandes surfaces et centre auto : prix 4€50 Very Happy



Je met 4 litres d'E85 dans le réservoir de ma 5oo et 4 litres pour le prochain plein dans bidon.

Sur un plein de 24 litres (20 litres de SP95 + 4 litres d'E85) cela représente une économie d'environ 2 €, soit -0,08 € par litre.
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Topolino



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MessagePosté le: 05 Fév 2009 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

A partir du 1er Avril 2009, je vends mon Kit E10 : 5 € Very Happy

Citation:

L’E10, un nouveau biocarburant composé de 10 % d’éthanol et de 90 % d’essence sans plomb, sera distribué dans les stations-services à partir du 1er avril. « 75 % des stations-services devraient proposer ce carburant de nouvelle génération d’ici à fin 2009 », indique L’Ufip (Union française des industries pétrolières), ajoutant que « 60 % du parc automobile à essence en circulation devrait être compatible avec ce nouveau carburant ».

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Iceman



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MessagePosté le: 05 Fév 2009 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Honte au carburant E85 Evil or Very Mad
Je préfère encore ne plus rouler que de participer à ce massacre écologique... faire du carburant à partir de nourriture, prendre de la surface agricole et utiliser de l'eau alors que des gens meurent de soif et de faim est une aberration totale Mad
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JEFF.92



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MessagePosté le: 05 Fév 2009 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

On peut détecter l'alcool dans les urines, donc une solution écolo:
3 ou 4 bonnes bières, un petit pipi dans le réservoir, et hop ! youpi

Ok, ça ne marche pas pour les filles, impossible d'amortir le prix de l'entonoir oh non
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Bouss



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MessagePosté le: 05 Fév 2009 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

bon ben nous on glou et on laisse ces dames conduire fou

Bouss, jamais loin de la pompe...
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C'était comment la vie sans Fiat 500?
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MessagePosté le: 05 Fév 2009 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Des forums intéressant:

http://ethanol-e85.fr/forum/?sid=edeb9647e2389775c35d126c414212b6

http://www.super-ethanol.fr/forumE85/index.php

Pour ma part, j'ai et je fais rouler une golf à l'E85 avec comme seule modif. une avance à l'allumage modifiée. Les bougies sont correctes. La lambda arrive a enrichir le mélange mais il n'est pas conseillé de dépasser un certain régime (+4000trs de mémoire) car la lambda n'est plus pris en compte et le boitier applique la cartographie SP donc trop pauvre pour l'E85.
Un vaste sujet sans trop de recul en ce qui concerne la fiabilité.
Idem quand il fallait faire rouler des voitures anciennes au SP glou ça ne marchera jamais qu'ils disaient, les sièges de soupapes tiendront pas glou glou . pourtant toute les anciennes d'après guerre marche super bien au 98.
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