Mécanisme CAPOTE HS

[500CJL]

bonjour,
sur ma 500C le mécanisme de capote s'est mis de travers, quelqu'un a t’il l'éclaté du mécanisme complet que je comprenne ce qui peut se passer?
j'ai un bruit comme si un câble était cassé.
Lorsque je démonte les caches du moteur de la capote, on ne voit rien..
comment faire?
merci

[afdl]

Bonjour


=====> aller chez Fiat avec une grosse provision sur votre compte en banque

[chti 500]

Regarde sur l'eper on peut voir tous les schémas, exemple ici avec le mécanisme pour une 500c avant 2012 (toutes les pièces se vendent séparément)
Essaye de démonter le mécanisme pour contrôler les pièces avec un bon nettoyage + graissage

[500CJL]

Merci.
je regarde ça et je vois ce que je fais.


c'est ou l'EPER?

Sinon, sur Bordeaux quelqu'un connait il un sellier capable de remplacer les pièces plastique cassées, mis à part FIAT, qui grassement m'annonce un devis à 5000€...

[ivano]

Bonjour
problème connu sur les 500 cab, les nombreux soucis de capotes. Demande une prise en charge de fiat

[chti 500]

Chez Fiat ils ne s'embêtent pas à réparer, ils changent la capote complète avec tout le mécanisme alors que c'est réparable et toutes les pièces se vendent séparément. Mais évidemment ça prend du temps et vu le prix de la MO ça n'est pas rentable pour eux de réparer. Donc essaye de trouver quelqu'un pour t'aider ou un mécanicien. Pour l'eper on trouve plusieurs sites en cherchant avec Google, exemple ici (choisir le modèle 500 avant ou après 2012, aller dans accessoires extérieurs puis capote et ensuite détails)

• site eper Fiat 500

[chti 500]

Après il suffit de prendre la référence de la pièce et de chercher avec Google
Exemple pour le mécanisme côté droit taper "fiat 77365252" et on trouve les pièces 3 fois moins cher

- https://www.ebay.fr/itm/254114369453
- pièces mécanisme capote fiat 500c
- https://www.dgjauto.fr/fr/fiat-lancia-alfa-romeo-divers/56119-kit-dispositif-glissiere-droite-toit-ouvrant-77365912-pour-fiat-500-partir-2007-dont-abarth.html

[Kezya]

Bonjour 500CJL, j'ai le même souci ou tout du moins similaire sur ma 500 C rouge de 2010, la capote s'est mise de travers !!! Depuis plusieurs semaines, elle ne s'ouvrait que jusqu'aux places arrières mais après avoir entendu un bruit comme si elle se décalait d'une dent, elle ne se ferme plus correctement.
Il reste un jour de 2 centimètres côté passager.

As-tu pu trouver une solution pour la tienne sans passer par le réseau FIAT qui va au plus facile en faisant un échange standard de tout le système avec une facture équivalente à la valeur du véhicule...
J'ai recherché sur le forum, mais je n'ai pas trouvé de conseil ou même de tuto pour démonter la capote et le mécanisme afin de voir d'où vient le problème et s'il est possible de le réparer en remplaçant la ou les pièces défectueuses.

Merci d'avance pour vos réponses.

[Kezya]

J'ai résolu mon problème en appelant un sellier spécialisé dans les cabriolets qui m'a donné la solution.

Pour aligner de nouveau la capote qui était de travers, j'ai dû démonter la garniture pour accéder au boulon qui sert à actionner la manivelle pour ouvrir ou fermer la capote manuellement. Dans le coffre pour ceux qui le recherche. Ensuite j'ai défait les 2 vis torx qui le tienne en place puis je l'ai sorti en tirant dessus avec une pince pour le faire descendre. Le mécanisme est alors désaccouplé du moteur électrique, il est donc possible de réaligner la capote à la main sans risque et sans forcer.

Il suffit alors de nettoyer l'engrenage, de retirer la limaille et la vieille graisse, d'en remettre de la nouvelle et de remonter le tout.

Une réinitialisation plus tard en appuyant simultanément sur les boutons d'ouverture et de fermeture et ça refonctionne parfaitement.

En moins de 20 minutes, c'est réglé ! Je suis d'autant plus satisfait que Fiat m'annonçait un échange standard de toute la capote et le mécanisme complet, entre 4000 € et 6000 € de frais, et que là ça m'a coûté 0 ! J'apporterai quand même une bonne bouteille au sellier qui m'a sorti de cette galère. Mon épouse a retrouvé sa voiture avec une capote opérationnelle, tout roule.

[chti 500]

Super !!

En complément pour ceux qui auraient des pièces du mécanisme à changer voilà une vidéo très détaillée :
• https://www.youtube.com/watch?v=czivkQxdSg8

[ponpon1215]

Salut à tous j ai le même soucis sur ma 500c avec deux pièces à changer qui ne se vendent que dans un kit je suis en cours de réparation grâce à la société GRYP qui peut peut être refaire la pièce grâce à l’impression 3d

[BTRET]

[woodstock]

bonjour à tous!

a mon tour d'avoir des souci avec ma 500C de 2010.
Il semblerait que la centrale de la capote soit HS, du coup, plus de capote, plus de degivrage des retroviseurs mais pire... plus de possibilité d'ouvrir le coffre!

on m'annonce plus de 1300€ rien qu'en pieces de substitution car la centrale d'origine n'est plus produite et il faut changer plusieurs pieces...

quelqu'un avait vu sur Ebay la vente de ce type de piece de rechange...
https://www.ebay.de/itm/77365260-FIAT-500-C-Steuergerat-elektrisch-Dach-Faltdach-ORIGINAL-NEU-/252548872669?hash=item3acd15f9dd:g:FKwAAOSwoydWog4W

savez vous si c'est fiable? on peut essayer de l'acheter??

merci pour votre aide!
Micaela

[BTRET]

Sur ma 2011, un des plastics coulissants s'est cassé ainsi que la petite boucle en plastic tenant le câble gauche!: Capote HS. J'ai vu aussi que d'autres étaient bien fatigués. J'ai acheté un kit droit sur le net pour 200 euros (450 chez Fiat!) et deux pièces du côté gauche chez un casseur.
Je prévois les opérations fin septembre car le coffre est aussi bloqué (et je ne peux réinitialiser puisque la capote est bloquée fermée).
Normalement, comme les fixations coulissantes antérieurs ne sont pas cassées (très fragiles pourtant, je ne devrais pas à avoir à sortir les rails pour les changer).

[LoulouA]

Merci pour ces explications, ma capote a fait un bruit assez bizarre la semaine dernière mais depuis tout va bien... Je me demande jusque quand !

[BTRET]

Vu la conception des éléments en plastique du système de coulissement, il est clair qu'elle finira pas rendre l'âme. A s'inquiéter quand on achète une 500 C d'occasion de plus de 6 ans. Moi, j'ai démonté pour changer une lanière qui a lâché suite à rupture d'un élément en plastique qui a mis la capote de travers et cassé d'autres éléments en plastiques.