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Mécanisme CAPOTE HS

 
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500CJL



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MessagePosté le: 19 Juin 2020 12:08    Sujet du message: Mécanisme CAPOTE HS Répondre en citant

bonjour,
sur ma 500C le mécanisme de capote s'est mis de travers, quelqu'un a t’il l'éclaté du mécanisme complet que je comprenne ce qui peut se passer?
j'ai un bruit comme si un câble était cassé.
Lorsque je démonte les caches du moteur de la capote, on ne voit rien..
comment faire?
merci
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afdl



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MessagePosté le: 19 Juin 2020 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour


=====> aller chez Fiat avec une grosse provision sur votre compte en banque
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chti 500



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MessagePosté le: 19 Juin 2020 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde sur l'eper on peut voir tous les schémas, exemple ici avec le mécanisme pour une 500c avant 2012 (toutes les pièces se vendent séparément)
Essaye de démonter le mécanisme pour contrôler les pièces avec un bon nettoyage + graissage

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500CJL



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MessagePosté le: 20 Juin 2020 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merci.
je regarde ça et je vois ce que je fais.

Confused Smile
c'est ou l'EPER?

Sinon, sur Bordeaux quelqu'un connait il un sellier capable de remplacer les pièces plastique cassées, mis à part FIAT, qui grassement m'annonce un devis à 5000€...
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ivano




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MessagePosté le: 21 Juin 2020 00:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
problème connu sur les 500 cab, les nombreux soucis de capotes. Demande une prise en charge de fiat
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chti 500



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MessagePosté le: 21 Juin 2020 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

Chez Fiat ils ne s'embêtent pas à réparer, ils changent la capote complète avec tout le mécanisme alors que c'est réparable et toutes les pièces se vendent séparément. Mais évidemment ça prend du temps et vu le prix de la MO ça n'est pas rentable pour eux de réparer. Donc essaye de trouver quelqu'un pour t'aider ou un mécanicien. Pour l'eper on trouve plusieurs sites en cherchant avec Google, exemple ici (choisir le modèle 500 avant ou après 2012, aller dans accessoires extérieurs puis capote et ensuite détails)

site eper Fiat 500
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chti 500



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MessagePosté le: 21 Juin 2020 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Après il suffit de prendre la référence de la pièce et de chercher avec Google
Exemple pour le mécanisme côté droit taper "fiat 77365252" et on trouve les pièces 3 fois moins cher

- https://www.ebay.fr/itm/254114369453
- pièces mécanisme capote fiat 500c
- https://www.dgjauto.fr/fr/fiat-lancia-alfa-romeo-divers/56119-kit-dispositif-glissiere-droite-toit-ouvrant-77365912-pour-fiat-500-partir-2007-dont-abarth.html


Dernière édition par chti 500 le 01 Juil 2020 17:10; édité 1 fois
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Kezya




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MessagePosté le: 29 Juin 2020 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour 500CJL, j'ai le même souci ou tout du moins similaire sur ma 500 C rouge de 2010, la capote s'est mise de travers !!! Depuis plusieurs semaines, elle ne s'ouvrait que jusqu'aux places arrières mais après avoir entendu un bruit comme si elle se décalait d'une dent, elle ne se ferme plus correctement.
Il reste un jour de 2 centimètres côté passager.

As-tu pu trouver une solution pour la tienne sans passer par le réseau FIAT qui va au plus facile en faisant un échange standard de tout le système avec une facture équivalente à la valeur du véhicule...
J'ai recherché sur le forum, mais je n'ai pas trouvé de conseil ou même de tuto pour démonter la capote et le mécanisme afin de voir d'où vient le problème et s'il est possible de le réparer en remplaçant la ou les pièces défectueuses.

Merci d'avance pour vos réponses.


Dernière édition par Kezya le 30 Juin 2020 17:52; édité 1 fois
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Kezya




Inscrit le: 26 Juin 2020
Messages: 2

MessagePosté le: 30 Juin 2020 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai résolu mon problème en appelant un sellier spécialisé dans les cabriolets qui m'a donné la solution.

Pour aligner de nouveau la capote qui était de travers, j'ai dû démonter la garniture pour accéder au boulon qui sert à actionner la manivelle pour ouvrir ou fermer la capote manuellement. Dans le coffre pour ceux qui le recherche. Ensuite j'ai défait les 2 vis torx qui le tienne en place puis je l'ai sorti en tirant dessus avec une pince pour le faire descendre. Le mécanisme est alors désaccouplé du moteur électrique, il est donc possible de réaligner la capote à la main sans risque et sans forcer.

Il suffit alors de nettoyer l'engrenage, de retirer la limaille et la vieille graisse, d'en remettre de la nouvelle et de remonter le tout.

Une réinitialisation plus tard en appuyant simultanément sur les boutons d'ouverture et de fermeture et ça refonctionne parfaitement.

En moins de 20 minutes, c'est réglé ! Je suis d'autant plus satisfait que Fiat m'annonçait un échange standard de toute la capote et le mécanisme complet, entre 4000 € et 6000 € de frais, et que là ça m'a coûté 0 ! J'apporterai quand même une bonne bouteille au sellier qui m'a sorti de cette galère. Mon épouse a retrouvé sa voiture avec une capote opérationnelle, tout roule.
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chti 500



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MessagePosté le: 30 Juin 2020 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Super !! bien

En complément pour ceux qui auraient des pièces du mécanisme à changer voilà une vidéo très détaillée :
https://www.youtube.com/watch?v=czivkQxdSg8

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