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Embrayage et volant de moteur cassé à 100000km

 
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Delph30




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MessagePosté le: 04 Mar 2020 00:33    Sujet du message: Embrayage et volant de moteur cassé à 100000km Répondre en citant

Dimanche en rentrant de vacances je ne parviens plus à passer les vitesses sur l autoroute. Donc remorquage. Le Mécano me dit que cela vient de mon embrayage. Lors du devis il me dit qu il est possible de changer aussi le volant moteur. Bref une facture à 1000€ l horreur !
Je suis étonné car ma 500 a 100000 km. Lorsque je regarde je vois que cette pièce est censée peter vers 200000km.
Il me dit que je peux changer que l embrayage mais qu il y a du jeu. Donc ça petera plus tard et je devrais tt rechanger.
Il semble honnête le Mr. Il me propose même de passer à l atelier pour me montrer les pièces défectueuses.
Bref comment cela peut ? A 100000km?
Connaissez vous ce genre de pb sur une 500 twinair?
Merci de votre retour
Je dois donner ma réponse demain matin pour les réparations et je ne sais pas quoi faire .
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 04 Mar 2020 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Certes cela ne peut pas faire plaisir .... (chez certains peugeotistes hdi, ça pétait régulièrement tous les 60000 km) . Un embrayage fait partie des pièces d usure.... et le volant moteur ... aussi !
Bon, 1000€ de réparation à 100000 km... ça passe !! ... on peut raisonner en se disant que cela ne fait que 100€ tous les 10000 ... et les pièces Fiat sont encore accessibles par rapport aux autres marques !
Faut y passer ! Et bien vérifier la facture !
_________________
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6
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Delph30




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MessagePosté le: 04 Mar 2020 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

En appelant fiat ce matin ils sont au double sur le tarif de la main d œuvre.
Ils m ont confirmé que ça arrivait
Ça pique quand même et je pense que je n ai pas bien le choix
Merci pour votre retour
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F500A



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MessagePosté le: 05 Mar 2020 00:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
effectivement le volant moteur doit avoir une durée de vie de 200 000 kms. A 100 000 kms vous pouvez demander à FIAT ( FCA France ) par courrier recommandé une prise en charge à hauteur de 50% du montant des réparations si cette réparation est effectuée dans le réseau FIAT et si le véhicule a été révisé selon les recommandations du carnet d'entretien, même si cela n'a pas de rapport avec la panne en question.
Enfin cette panne est connue malheureusement sur la FIAT 500 twinair 85 ou 105 cv
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Delph30




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MessagePosté le: 05 Mar 2020 01:01    Sujet du message: Répondre en citant

Malheureusement je ne le fais pas chez fiat car la main d œuvre est 50% plus élevé. Je ne savais pas que c était une panne connue sur mon modèle
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fabienpriez



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MessagePosté le: 05 Mar 2020 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

est-ce que c'est un volant moteur bi-masse sur ces modèles?
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Charles




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MessagePosté le: 06 Mar 2020 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Ce n’est pas toujours plaisant de débourser de l’argent pour des réparations auxquelles on ne s’attend pas. Je considère quand même que c’est mieux de suivre les recommandations de votre garagiste. Si vous changez que l’embrayage, vous vous exposez à des risques inutiles. Comme il vous propose de voir les pièces défectueuses, profitez-en pour lui demander quelques conseils pour éviter ce genre de situation.
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Delph30




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MessagePosté le: 06 Mar 2020 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

fabienpriez a écrit:
est-ce que c'est un volant moteur bi-masse sur ces modèles?
oui
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fabienpriez



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MessagePosté le: 06 Mar 2020 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Delph30 a écrit:
fabienpriez a écrit:
est-ce que c'est un volant moteur bi-masse sur ces modèles?
oui


je comprends mieux alors….il peut surement effectuer les réparations à moins cher avec un VM classique mais on y perd légèrement en souplesse.
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