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Diagnostique moteur

 
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alfarthus




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MessagePosté le: 11 Déc 2018 21:01    Sujet du message: Diagnostique moteur Répondre en citant

bjr a tous
Futur proprio d'une 500. 1.2 lounge...j'ai lu bcp de chose concernant par exple la méthode pour effacer l entretien sur Tdb via le logiciel Fiatecuscan ou multiecuscan + ELM 327 et la prise jaune...mais qu en est il d un diagnostic moteur...qui connaît la prise adaptée?
merci pour votre reponse
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motormad



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MessagePosté le: 13 Déc 2018 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

ben c 'est la même Wink
le diag peut même être fait via un ELM wifi et l'appli smartphone comme ça, pas de pc, pas de câble USB et le tout fait en 3min
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alfarthus




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MessagePosté le: 13 Déc 2018 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir et merci à toi
Ben justement non voir le descriptif du logiciel sur la vidéo https://m.youtube.com/watch?ebc=ANyPxKrvfCRno3od_6v399VY_W1iIOrYL9-LpKd45wwc3ju3CgCedgpyMWVePK9hQsQJZiUMyCNJoVQQuLOzzt4OAzay2GJjzg&time_continue=357&v=kNQ8O8_gJJ4 tout ne se fait pas avec le raccord jaune
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motormad



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MessagePosté le: 14 Déc 2018 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Le câble jaune se rajoute à la liaison ELM mais l'ELM reste obligatoire pour quoiqu'il arrive.
Le câble jaune tout seul ne sert à rien.

Et tu verras qu'il y en d'autres de couleurs différentes pour effectuer d'autres actions.
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alfarthus




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MessagePosté le: 14 Déc 2018 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

bsr j avais bien compris mais la question d origine était...elm + prise jaune ok mais pour un diagnostic moteur...quel prise en plus de elm?
merci
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motormad



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MessagePosté le: 17 Déc 2018 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

alfarthus a écrit:
bsr j avais bien compris mais la question d origine était...elm + prise jaune ok mais pour un diagnostic moteur...quel prise en plus de elm?
merci

Aucune, l elm seul est suffisant Wink
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alfarthus




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MessagePosté le: 17 Déc 2018 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

merci bcp youpi
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alfarthus




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MessagePosté le: 17 Déc 2018 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

motormad a écrit:
Et tu verras qu'il y en d'autres de couleurs différentes pour effectuer d'autres actions.


Du coup je ne comprends pas ta précédente phrase chaud
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motormad



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MessagePosté le: 18 Déc 2018 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

alfarthus a écrit:
motormad a écrit:
Et tu verras qu'il y en d'autres de couleurs différentes pour effectuer d'autres actions.


Du coup je ne comprends pas ta précédente phrase chaud


dans le kit y a un câble jaune, rouge et un autre je sais plus de quel couleur (rouge je crois).
chacun à sa fonction propre ( pour intervenir sur le reset, l abs et autre chose mais je me souviens plus) mais chacun doit obligatoirement être branché avec l'elm sinon ça ne fonctionne pas.
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alfarthus




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MessagePosté le: 18 Déc 2018 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

merci a toi pour cette précision ce est bien ce que j avais compris à l'origine. Le jaune pour le reset vidange c est ok...quelqu'un d autre aurait ces infos concernant les autres couleurs et leur utilisation merci d avance
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nochot



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MessagePosté le: 19 Déc 2018 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les autres couleurs des adaptateurs voici ce que l'on trouve sur le net :

Adaptateur Vert (MultiECUScan / FiatEcuScan / ALFAOBD A1) = MOTEUR, ABS, DIRECTION ASSISTÉE.
Adaptateur Rouge (MultiECUScan / FiatEcuScan / ALFAOBD A2) = AIRBAG
Adaptateur Jaune (MultiECUScan / FiatEcuScan / ALFAOBD A3) = CAN
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jpp78fr



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MessagePosté le: 30 Déc 2018 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

il faut brancher l'elm directement sans aucun cable pour le diag moteur, ca peut paraître évident mais je me suis fait avoir
Smile
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