Fiat 500 1.2 ou Twinair ?

[Cinquecento500]

Bonjour, j'envisage d'ici à l'année prochaine l'achat d'une Fiat 500 d'occasion, de base je souhaite partir sur une Twinair 85ch en finition S, mais je regarde de temps en temps les annonces sur leboncoin ou autres et j'ai remarqué que cette motorisation se fait plutôt rare en occasion alors que le marché est inondé de versions 1.2.

Donc voici ma question :

Mon usage sera à environ 60-70% de la ville, mais j'habite en Alsace en plein massif des Vosges, donc je fais assez régulièrement des trajets en col de montagne, j'aimerais donc savoir si la 1.2 est suffisante pour ce genre de terrains. Je roule actuellement en Punto 1 1.2 60ch qui me suffit dans l'absolu mais il est vrai qu'en montée elle a un peu plus de mal, surtout lorsque l'on est plus de 2 personnes à l'intérieur...
Pour le reste je fais un peu de départementale, mais l'autoroute ça reste plutôt occasionnel.

Merci d'avance pour vos avis

[Solcarlus17]

Bonjour
Les 2 moteurs iront bien...mais il est vrai que le twin air turbo de 85ch sera plus à l aise que le 1,2 69ch ....
Regarde aussi (et surtout) chez les concessionnaires. ... !!
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6

[guillaume31]

Bonjour,

personnellement, j'ai toujours été un peu frustré par le 1.2....c'est la voiture de ma femme, mais dès que je la prenais je trouvais que rien ne se passait quand on appuie sur l'accélérateur...j'exagère, j'adore cette voiture, mais ce moteur est pour moi simplement un moyen de proposer un "1er prix" en matière de Fiat 500. De plus, sa consommation est déraisonnable pour un moteur de cette taille (>5L/100Km en cycle mixte)

Je viens tout juste de prendre livraison d'un modèle S en 0.9, encore en rôdage, mais ce moteur a l'air bien plus fun et pêchu.

Si le budget le permet, je passerais directement au 0.9

Guillaume
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Fiat 500 S 0.9L 2017
(anciennement: Fiat 500 1.2L Lounge 2011)

[Cricrimobile]

Le 1.2 sera apathique dans les cols, surtout à plus de 1 dans l'auto.
A moins que tu ne cherches la tendinite du coude droit à force de relancer, quelques cv de plus ne seront pas un luxe.
Le 1.2 est "bon" en ville, après, sorti de ce contexte...

[Cinquecento500]

Merci pour vos avis, cela confirme également ce que pense, il est vrai que le twinair, en plus de sa sonorité très sympa, sera beaucoup plus à l'aise sur ce genre de terrain

Sinon concernant la fiabilité de ce moteur, pas de soucis ?

[Axurit69]

oui; le 1.2 en dehors de la ville est 1 peu anémique!! sur parcourir au relief vallonné le twin-air sera mieux; sans parler de la conso!!

[motormad]

Attention après à la conso avec un turbo; dans les phases "atmosphérique", la conso sera pas ridicule mais ne pas oublier que le 0.9 sera très creux dans cette phase là; et lorsque le turbo entrera en action, le conso augmentera forcément.
De plus, la voiture répondant aux sollicitations du pied droit surtout dans les cols, le conducteur sera forcément tenté de continuer comme ça et là, attention aux valeurs de conso.

Après perso, je prendrai le twin air

[Axurit69]

pour moi, 1.2 sans hésiter car moteur très fiable et coupleux, malgré 1 consommation 1 peu au dessus de la moyenne.

[salomsunier]

Je ne sais pas si tu as déjà fait ton achat mais jai depuis 2 ans une twinair 85c et j'en suis ravie, avec son petit turbo c'est nickel. Et je fais beaucoup de ville et de temps en temps long trajet.
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Fiat 500 0.9 Twinair Turbo Pop Star S/S
2O16