J'ai fait un tour de manège...Et je n'aurais pas du...

[Phil19]

Salut,
En cherchant une remplaçante à la vieille Focus de mon épouse, on était partis pour une Fiesta. L'essai ne fut pas concluant. Comme le Captur lui plaisait beaucoup et que ça faisait double emploi avec mon 500X, je lui dit :
- je te donne mon 500X et moi je me reprend une TwinAir ?
- a prendre une 500, fait toi plaisir et prend une Abarth ! Elle te plait, non ?
Moi :
RDV pris pour en essayer une, et la le choc : le bruit est magnifique ( même au ralenti ), l'accèl en mode sport est jouissive , ça vie ! ça vibre ! ça rugit ! c'est très réactif ! Bref je suis conquis . Celle que j'ai essayé était stock, ligne échap et moteur 135cv.
J'ai le même moteur sur ma X ( 140cv ), mais le comportement est assez différent. La X est plus linéaire, tout en ayant une bonne accèl, mais rien à voir avec l'Abarth bien plus "méchante" et vivante .
Mais la raison l"emporte ( fait chier ), ma 500X n'est pas adapté à un usage boulot/dodo ( 8 L aux 100 ) pour mon épouse, pas facile à garer, peur d'être rayé par les "je m'en foustiste"...
Puis les fois ou je roulerais en Abarth, j'ai peur d'être emmerdé ( vol, car jacking, etc...)
Donc je garde mon 500X ( pour mon trajet boulot/dodo je roule en 125 CBR ) et on va surement prendre une Clio 4 pour mon épouse...
Mais p'tin de bordel de merde , qu'est ce que c'est bon une Abarth !
Ceux ou celles qui roule en Abarth, vous avez une sacré chance
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Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...

[Solcarlus17]

Hé hé. ..l entrée de gamme Abarth (dernière version) fait 145 ch .....imagine les autres !
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6

[sergio91]

Bonjour,
J'ai la chance de pouvoir rouler en 500F, 500X et 500 abarth. Je ne sais pas si ton model essayé était avec l'échappement Monza mais si non cela change du tout au tout pour le bruit. Avec l'échappement d'ortigine c'est feutré avec le monza c'est grave, roque et cela pétarade au changement de rapport....un vrai régal !!!!
En ce qui concerne ton moteur et celui de l'abarth il n'a rien a voir tu as le 1.6 ou le 2.0 de chez alfa celui de l'abarth est un 1.4 turbo et la voiture ne pèse que 950kg ! contre 1400 pour la 500x...par contre je préfère de loint le confort de la 500x mon abarth est un vrai kart niveau confort !!!
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pas si vite.....

[Phil19]

Et oui, la 500X est super confortable. J'ai bien le moteur 1.4L turbo de 140cv.
L'Abarth que j'ai essayé est strictement d'origine, échap et moteur 135cv.
Maintenant il faut que je trouve un antidote car normalement on devrait signer pour une Clio 4 d'occase pour ma tendre épouse...
J'ai encore une nuit pour changer d'avis , mais la sagesse m'indique de me recentrer sur mes jouets déjà présent dans mon garage...
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Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...

[sergio91]