pompe à essence et autoradio

[rffjeff]

quel titre ! à priori aucun rapport.

Sauf qu'en repartant du garage après changement de la pompe à essence (à 70000km......) plus d'autoradio. Le fusible est OK; mais il ne s'allume pas, donc ne demande pas le code...

quelqu'un voit il un rapport possible avec l'intervention sur la pompe ???

merci d'avance

[chti 500]

Salut et bienvenue !

C'est vrai qu'il n'y a à priori aucun rapport entre les deux mais pour changer la pompe à essence il faut normalement débrancher la batterie. En la rebranchant, si on y va un peu brutalement ou avec un moment d'hésitation, il peut se créer un arc électrique avec pour conséquences divers pb (déclenchement de l'alarme ou fusibles claqués). Tu peux déjà essayer de faire un reset batterie 10 minutes (voir procédure dans la notice).

Sinon, est-ce que tu es sûr que les fusibles sont ok ? Il y en a deux en fait : le F36 et le F51. Il y a également un autre fusible propre à l'autoradio situé sur la façade arrière (E sur le schéma). Pour y accéder il est conseillé d'avoir les broches d'extraction ad hoc. Sinon, retourne voir le garage…

• clés d'extraction autoradio Fiat 500




P.S. Pour éviter les soucis, il est préférable d'éviter le E10 : principal défaut en plus de consommer un peu plus … ça grippe les pompes à essence. Sinon pour info, j'ai déjà débranché la batterie à plusieurs reprises et je n'ai jamais eu à retaper le code autoradio.

[rffjeff]

merci de ces infos, je vais transmettre à ma fille qui est à 400km... déjà les 2 fusibles c'est une info qu'elle ne m'avait pas donnée; donc peut-être une piste. je reboucle avec elle merci à suivre

[rffjeff]

Bonsoir, ma fille a vérifié les fusibles, et elle est retournée au garage qui a changé la pompe (Renault, pas Fiat). Ils ont extrait la radio, fusible OK mais pas d'arrivée de courant... Bref, on attend qu'elle revienne à la maison et on ira chez Fiat !

en tout cas merci