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Démarrage - boîte automatique Fiat 500

 
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Amie



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MessagePosté le: 09 Jan 2016 21:21    Sujet du message: Démarrage - boîte automatique Fiat 500 Répondre en citant

Bonsoir,

Je viens d'acquérir une fiat 500 1-2 lounge automatique. Dans le manuel, il est indiqué que pour le démarrage on met le levier sur le point mort (N) et le pied sur le frein puis on allume. J'ai mis le levier sur N, le pied sur le frein, tourné la clé mais un signal sonore avec N sur l'écran est apparu.

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème et a-t-il trouvé une solution ?

Merci d'avance et belle soirée.
Amie
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 17 Jan 2016 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle que soit la position du levier , le fait de tourner la clef de contact avec le pied sur le frein place automatiquement la boîte au point neutre.... puis toujours avec le pied sur le frein, soit on passe la marche arrière, soit en marche avant en poussant le levier vers + ou, en position centrale s il était sur N....
Question d habitude... .

Si on souhaite s arrêter en prise (une vitesse engagée, rue en pente), on coupe le contact sans toucher et placer le levier sur N ....la boîte sera donc en prise soit marche avant soit marche arrière selon le dernier mode actif.
_________________
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, toit ouvrant, pack chrome, bleu venezia. .... et après 2 Fiat 500C dualogic.... 1 Panda Easy 2017....
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eric87



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MessagePosté le: 18 Jan 2016 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Hello
selon le garage FIAT, l'arrêt moteur ne se fait pas sur N. D'ailleurs si la voiture est sur N quand on coupe le contact il y a un "bip bip bip" qui signale une anomalie.
L'arrêt doit se faire en position drive (vitesse en prise) et lors de la coupure moteur il n'y a plus de "bip bip"; Lors du redémarrage il suffit d'appuyer sur le frein et la boite se met en "N"
A+
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 18 Jan 2016 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

Faux...on peut s arrêter sur N si on ne souhaite pas que la voiture soit en prise .
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eric87



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MessagePosté le: 19 Jan 2016 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

Apres on fait ce que l'on souhaite ! Rien n'est interdit

Juste la préconisation FIAT qui se trouve dans le mode d'emploi page 9 :

STATIONNEMENT DU VEHICULE
Pour garer le véhicule en toute sécurité
il est indispensable, en appuyant sur la pédale
de frein, d’enclencher la 1ère vitesse
ou la marche arrière (R) et, si l’on se trouve
sur une route en pente, de serrer le
frein à main ; il est également indispensable
attendre que l’affichage de la vitesse
engagée ne soit plus à l’écran multifonction
reconfigurable avant de relâcher
la pédale de frein.
ATTENTION Ne JAMAIS quitter le véhicule
avec la boîte de vitesses au point
mort (N)

Moi je fais ce que l'on me préconise.

D'ailleurs sur une vraie boite auto, le stationnement se fait sur une position P ce qui bloque mécaniquement la transmission.
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 19 Jan 2016 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

OK mais cela est dit pour garer le véhicule " en toute sécurité ". ..d où véhicule en prise !
Et si on ne veut pas laisser le véhicule en prise.....
Dans mon garage , la plupart du temps, je coupe au point N ....
(J en suis à ma 2ème 500C dualogic)

Sur les vraies bva, oui , c est obligatoirement en P pour pouvoir retirer la clef de contact.
NB, les véhicules US ont été les premiers , en boîte manuelle , à démarrer avec la pédale d embrayage enfoncée. ..question de sécurité. ..
Tout comme laisser un enfant seul jouer avec le levier de frein à main....question de sécurité. ...
Etc ...etc....
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