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remplacement

 
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sergio91



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MessagePosté le: 23 Nov 2015 16:26    Sujet du message: remplacement Répondre en citant

bonjour,
voila c'est fait samedi nous aurons notre nouvelle 500 en remplacement de la trekking nous aurons une 500X cross plus 4x4 2L multijet 140cv.... youpi


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Fiat500lounge



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MessagePosté le: 23 Nov 2015 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

rigolote cette 500X.

Jusqu'à présent toutes celles que je voyais sur la route étaient...comment dire...très sobre. (et je ne parle pas de leur consommation!!!) fou fou
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 23 Nov 2015 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations !
Te voilà équipé pour l hiver.....
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6
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sergio91



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MessagePosté le: 24 Nov 2015 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Fiat500lounge a écrit:
rigolote cette 500X.

Jusqu'à présent toutes celles que je voyais sur la route étaient...comment dire...très sobre. (et je ne parle pas de leur consommation!!!) fou fou


Re, c'est pas faut... c'est la première que nous voyons avec le kit déco..bon c'était pas non plus notre priorité comme pour la couleur d'ailleurs mais au vu de la bonne reprise de la trekking et de l'excellent remise et cadeaux Mme à fait l'impasse sur quelques trucs..... Laughing
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sergio91



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MessagePosté le: 30 Nov 2015 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
voila nos premières impressions sur la 500X que nous avons depuis samedi...

l'habitacle est plus petit que la L sans toutefois ressentir d'être à l'étroit
La finition fait un bon en avant "version cross +" même si la trekking était déjà pas mal...
Lunette ar bien plus petite comme bon nombre de voiture maintenant c'est pas le top pour une visibilité optimum !
suspensions beaucoup plus ferme que sur la trekking
moteur toujours aussi plaisant et vif même si nous gagnions 35cv de plus la voiture est plus lourde mais elle répond bien
pas de roulis elle vire à plat c'est un régal ! et les sièges maintiennent super bien...
phare au xénon tip top!
lumière d'ambiance habitacle et bloc conteur super...ordi de bord avec un paquet de truc même si certain sont vraiment des gadgets comme en mode sport les G que vous prenez....!
pour la motricité nous vérifierons cela au moment opportun "neige et pluie" mais je n'ai guère d'inquiétude pour cela...

les trucs en moins..
plus de vérins sur le capot avant...
coffre plus petit en profondeur et plus de compartiment parapluie dans le coffre
la désactivation du frein à main "électrique" ne pourra pas se faire si votre ceinture n'est pas bouclé ! pour les manouvres c'est Chi....
rétroviseur se rabattent électriquement mais pas automatiquement a la fermeture des portes...
toujours le foutu kit de réparation pneumatique...attention! avec l'option roue de secours "alliage ou galette" vous perdez 20cm de coffre en hauteur !!! c'est énorme !

youpi
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 30 Nov 2015 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Sans avoir mis la ceinture, le frein se désactive en appuyant le pied sur la pédale de frein et en baissant le commutateur .... on peut également le mettre en procédant à l inverse !
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
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sergio91



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MessagePosté le: 01 Déc 2015 08:22    Sujet du message: Répondre en citant

Solcarlus17 a écrit:
Sans avoir mis la ceinture, le frein se désactive en appuyant le pied sur la pédale de frein et en baissant le commutateur .... on peut également le mettre en procédant à l inverse !


Merci ! je vais faire l'essai !!! bien bien
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