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Performances sur autoroute et autre ?
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tana




Inscrit le: 08 Déc 2007
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MessagePosté le: 08 Déc 2007 12:26    Sujet du message: Performances sur autoroute et autre ? Répondre en citant

Bonjour,

J'espère bientôt rejoindre le club des heureux propriétaire de la petite...
Cependant, je n'ai janmais eu l'occasion de l'essayer (juste le plaisir des yeux) et je me demande quel est
- son comportement sur autoroute même si c'est plutot une voiture de ville(tenue de route : elle 'envole pas?)
- vitesses atteintes
- Elle est nerveuse? elle a de la reprise? on peut doubler sans problème

Merci de me dire....
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wizzer



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MessagePosté le: 08 Déc 2007 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu la chance d'avoir une 1.3 MJT lounge et depuis hier une 1.4 16v Sport,
- le 1.3 Mtj : le probleme sur autoroute c'est le niveau sonore un peu élevé et le manque de reprise, mais pour maintenir 130 Km/h c'est très bien, elle est rivé sur la route et ne bouge pas

- le 1.4 16v : là c'est génial, petite route campagne : tarage sport avec des pneu 195/45R16 c'est tout simplement génial...Un kart
et sur l'autoroute nickel pour maintenir les 130 et plus... ca roule
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marcel62
Invité






MessagePosté le: 08 Déc 2007 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

wizzer a écrit:
J'ai eu la chance d'avoir une 1.3 MJT lounge et depuis hier une 1.4 16v Sport,
- le 1.3 Mtj : le probleme sur autoroute c'est le niveau sonore un peu élevé et le manque de reprise, mais pour maintenir 130 Km/h c'est très bien, elle est rivé sur la route et ne bouge pas

- le 1.4 16v : là c'est génial, petite route campagne : tarage sport avec des pneu 195/45R16 c'est tout simplement génial...Un kart
et sur l'autoroute nickel pour maintenir les 130 et plus... ca roule


j ai essayé la sport 100cv pas génial dodo dodo
la tenue de route est vraiment nul pour une version sport Surprised Surprised Surprised

c est une bonne citadine et pour moi le meilleur compromis c est la 1.2l 8s Wink

j attend l abarth pour le sport Cool Cool
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dbonin
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MessagePosté le: 08 Déc 2007 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

La version sport n'a de sport que le nom, c'est juste un niveau de finition Wink
Fiat suit la mode comme Renault qui nomme "coupé" un modèle ordinaire à 3 portes. fou
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antoine.m



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MessagePosté le: 09 Déc 2007 00:25    Sujet du message: Répondre en citant

je suis monté à 200 avec la mienne (version 100CH). j ai essayé une lounge en 100CH ki n avait pas le mode sport et je vous assure que c est completement different...
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Topolino



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MessagePosté le: 09 Déc 2007 00:33    Sujet du message: Répondre en citant

antoine.m a écrit:
... et je vous assure que c est completement different...


Qu'est ce qui est différent ?
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marcel62
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MessagePosté le: 09 Déc 2007 00:55    Sujet du message: Répondre en citant

200 c est du lourd Laughing Laughing

avec un vent a 240kh dans dos Laughing Laughing glou glou
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antoine.m



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MessagePosté le: 09 Déc 2007 01:10    Sujet du message: Répondre en citant

non sur une autoroute dégagée avec un temps correct sans vent ni quoi que ce soit d'autre...juste une centaine de chevaux sur un véhicule de moins d'une tonne...faut arreter de croire ce ki se dit dans autoplus c est a dire fiat 500 qui monte pas au dessus de 170, bah voyons...
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dbonin
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MessagePosté le: 09 Déc 2007 01:14    Sujet du message: Répondre en citant

Topolino a écrit:
antoine.m a écrit:
... et je vous assure que c est completement different...


Qu'est ce qui est différent ?


J'aimerai savoir aussi.
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nath



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MessagePosté le: 09 Déc 2007 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais jamais testé la choupette (1.3 mjt) sur autoroute mais jeudi, j'ai dû faire un aller-retour dijon-auxerre
l'aller a été sage, 130 km/h pas plus, j'vous jure m'sieur l'agent !
j'ai été étonnée de voir que je finissais de grimper la côte de Sombernon (pour ceux qui connaissent) à 120 km/h
pas mal pour un petit 75 cv (avant j'avais une A3 140)
ensuite, le retour (à 2h du matin) a été bcp plus énergique
je me suis calée derrière un Touareg à 150 avec qq pointe à 170 / 180 en fonction du relief ...
très bon comportement je trouve et surtout, la consommation : 6 litres, rien à dire
NB : chez fiat à Dijon, ils ont qq 500 essence en stock ...
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DONCORO



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MessagePosté le: 09 Déc 2007 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais jamais testé la choupette (1.3 mjt) sur autoroute mais jeudi, j'ai dû faire un aller-retour dijon-auxerre
l'aller a été sage, 130 km/h pas plus, j'vous jure m'sieur l'agent !
j'ai été étonnée de voir que je finissais de grimper la côte de Sombernon (pour ceux qui connaissent) à 120 km/h
pas mal pour un petit 75 cv (avant j'avais une A3 140)
ensuite, le retour (à 2h du matin) a été bcp plus énergique
je me suis calée derrière un Touareg à 150 avec qq pointe à 170 / 180 en fonction du relief ...
très bon comportement je trouve et surtout, la consommation : 6 litres, rien à dire

Bonjour,
Petite question : quand est il du bruit et volume sonnore quand on pousse le MJT ?
CDT
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la 500 C me fait crrrraqué
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smartien75



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MessagePosté le: 09 Déc 2007 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Après être rentré à Paris depuis Caen par l'A13, je trouve la diesel très convenable sur l'autoroute. Silencieuse et suffisamment de tonus pour maintenir le 130 jusqu'en haut des côtes, même les plus longues et abruptes! Smile
Très agréablement surpris également par la nervosité de la bête en ville Wink
Bref J'ADORE love
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antoine.m



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MessagePosté le: 09 Déc 2007 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui est différent c'est qu'avec le mode sport elle est beaucoup plus réactive quand on écrase le champignon et que la direction se durcit également...c kan meme mieux pour rouler à des vitesses inavouables...
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tana




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MessagePosté le: 09 Déc 2007 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

1.4l 100 CV c'est quand même mieux pour les longs trajets sur route rapides non?
Et quand on est disons à 90/100 km/h et qu'on veut doubler très rapidement, elle a de la reprise? Ca c'est ce qui me fait le plus peur...

Y'aurait que la consommation en ville qui a l'air bien peu avantageuse p/r à le 1.2l (au prix du litre!)
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antoine.m



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MessagePosté le: 09 Déc 2007 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

aucun soucis à se faire en ce qui concerne les reprises, en 4e voire en 3e l'aiguille du compteur grimpe toute seule!
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mroizo31



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MessagePosté le: 09 Déc 2007 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

totu a fait d accord... avec le 1.4l on peut vraiment tjs se faire plaisir .. et à tout vitesse..
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Ca y est.... elle est arrivé Wink
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ykdg1984



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MessagePosté le: 09 Déc 2007 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d'accord, la 1.4 est très suffisante sur l'auoroute! et puis j'ai trouvé la tenue de route excellente au contraire... par contre, le 1.2 un chouilla limité, il est plus silencieux, mais il manque de nerfs pour moi, bien que ce soit une très bonne motorisation, il est agréable et nerveux, mais pour moi qui fais plus de 70km d'autoroute par jour c'est trop peu... et la région est très valonnée, donc le 1.2, bien que sobre, silencieux et énergique pour sa puissance ne me suffit pas Wink
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New500



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MessagePosté le: 23 Déc 2007 14:51    Sujet du message: Re: Performances sur autoroute et autre ? Répondre en citant

[quote="tana"]Bonjour,

J'espère bientôt rejoindre le club des heureux propriétaire de la petite...
Cependant, je n'ai janmais eu l'occasion de l'essayer (juste le plaisir des yeux) et je me demande quel est
- son comportement sur autoroute même si c'est plutot une voiture de ville(tenue de route : elle 'envole pas?)
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Merci de me dire....[/quote]

Bjr tana,

Moi j'ai commandé une 1.2 8 soupapes Smile , j'ai eu il y a longtemps une TWINGO version 2 qui avait le même type de moteur bien , et j'ai traversé avec 4 fois la france, l'espage et le portugal pour aller en algarve et aussi pour aller en Sicile youpi . Me suis pas fait doubler par les semi-remorques ou des caravannes... Laughing Pas de soucis, tu verras la choupinette comment ça roule ! Te fais pas de bile, sauf si tu viens de laisser une Porsche ou une Merco rage , là tu verras la différence c'est sûr. Allez tiens moi au courant quand tu auras été à Naples avec. Laughing J'ai fais un essai en ville et j'ai pas senti que c'était une voiture à pédales, Laughing la grosseur des voitures n'est plus en rapport avec ce qu'il y a dans le moteur ca roule . Tu vas voir comment tu vas rouler avec la Bambina ! Les Italiens en général il savent bien faire des trucs pas trop mal ! youpi youpi
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trinita93



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MessagePosté le: 23 Déc 2007 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

Euh, question bête après je sors,

le mode sport n'est pas intégré avec le 1,4l quelque soit la finition lounge ou sport???
_________________
Mod Blue Lounge 1.4, jantes 16', intérieur ivoire/bleu, clim auto, tous chromes.
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floux



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MessagePosté le: 23 Déc 2007 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

oui avec le 1.4, le mode sport est toujours là, lounge ou sport Wink
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••• FIAT 500 • Rouge • Lounge 1.4 •
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