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Bruit d'eau au démarrage

 
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marjory




Inscrit le: 29 Jan 2011
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MessagePosté le: 17 Juin 2015 17:09    Sujet du message: Bruit d'eau au démarrage Répondre en citant

Bonjour
J'ai une fiat 500 1.2 pop de 2008, j'ai fait grosse révision des 80000 , on a changé la courroi de distribution et pompe à eau refait le plein de liquide de refroidissement tout ok. Mais depuis quant je démarre jai un bruit d'eau dans le moteur comme si on vidait une bouteille cela dure quelques instants et ça sarrete quant je roule, cela le fait a chaque demarrage et je n'ai aucun voyante qui s'allume , quelqu'un peut m'aider ?
Merci d'avance
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chti 500



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MessagePosté le: 17 Juin 2015 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

A mon avis, ça pourrait bien venir du circuit de refroidissement qui a été mal purgé. Sur le 1200 il y a deux vis de purge : une première située en haut du radiateur et une autre sur la durite de retour chauffage. Le mieux ce serait de retourner voir le garage qui t’a fait les réparations si c’est le cas, sinon voir ce post pour plus d'info.

http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/post163638.html?highlight=#163638
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marjory




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MessagePosté le: 20 Juin 2015 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Merci on a purgé le circuit refait le plein de liquide de refroidissement et a priori plus de bruit d'eau au demarrage.
Merci de votre réponse et de votre réactivité
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chti 500



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MessagePosté le: 20 Juin 2015 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Nickel, merci pour le retour ! bien
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KTy




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MessagePosté le: 13 Oct 2015 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a vous,

Ma femme a le meme probleme de "glouglou" mais uniquement quand elle coupe le moteur apres avoir roule qques kilometres.
J'ai verifie (a chaud) le niveau de ldr, il est au max.

On ne se rappelle pas d'avoir se probleme avant, donc soit on n'avait pas fait attention, soit c'est parceque il fait plus froid, soit de l'air est rentre dans le systeme ?

Quelle procedure suivre pour purger l'air (sans changer tout le ldr si possible)... ?

Merci !
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chti 500



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MessagePosté le: 17 Oct 2015 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Normalement la purge du circuit se fait au moment du remplissage et il n'y a pas de raison pour que de l'air rentre à postériori (ou alors vis mal resserrées).

Sinon, est-ce que tu as constaté une hausse de la T° du ldr ?
Le glouglou uniquement après avoir roulé pourrait aussi venir de l'ébullition du ldr (pb de calorstat ou autre).

Pour la purge pas la peine de tout refaire, je t'envoie la procédure détaillée en mp. Wink
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