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Consommation fiat 500 85ch twinair sport

 
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Fiat 500 85ch Twinair



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MessagePosté le: 11 Juin 2014 11:11    Sujet du message: Consommation fiat 500 85ch twinair sport Répondre en citant

J'ai une fiat 500 85ch twinair sport et je consomme en moyenne 6L, bien supérieur aux données constructeur...
Et vous, quelle est votre consol moyenne ?
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Pharma



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MessagePosté le: 11 Juin 2014 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

6l, belle performance, je n'ai jamais fait moins de 6.3 sur un plein complet.
_________________
500s twinair pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jante 5A6, ESP, radars recul reçue le 30/08/2013.
Avant MJET sport pasodoble, toit ouvrant, clim auto, jantes 16 type 421, ESP, radars recul, moulures de protection,pommeau cuir reçue le 7/7/2009.
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Lazare



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MessagePosté le: 11 Juin 2014 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil, autour des 6l.

Les données constructeurs sont là pour l'homologation, sur rouleaux et donc sans frottement...
_________________
Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 ! Smile
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !
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Mumu77



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MessagePosté le: 11 Juin 2014 23:59    Sujet du message: Répondre en citant

Avec mon 1,4 je tourne entre 5,9 à 6,3 à vitesse plus rapide j arrive à 7 litres
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Fiat500lounge



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MessagePosté le: 12 Juin 2014 07:58    Sujet du message: Répondre en citant

L'argument "consommation" de la twinair était suranné dés sa sortie; en effet, le petit 1.2 consomme quasiment 1 litre de moins...mais il est vrai qu'il est sûrement plus poussif qu'un twinair ou qu'un 100cv...
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Mumu77



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MessagePosté le: 12 Juin 2014 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin dans tous les cas nous les aimons nos 500
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Lazare



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MessagePosté le: 12 Juin 2014 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Logique, un atmo a toujours consommé moins qu'un turbo (je faisais 1l de moins avec mon ancienne BMW 320i avec un 2.0 qu'avec mon actuelle 118i de même puissance mais en 1.6 turbo)... sauf à vitesse stabilisée où la cylindrée moindre "agit" ! Et c’est évidemment sur ça que les normes sont basées. Rolling Eyes

Sinon bien-sûr qu’on aime nos 500, et le Twinair fait pleinement partie de ce charme.
_________________
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ocean



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MessagePosté le: 13 Juin 2014 07:51    Sujet du message: Répondre en citant

conso constructeurs purement irréalisable en usage normal.
Il me semble que les normes vont changer.
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500 CLUB TWINAIR 105 (08/2014)
500 LOUNGE TWINAIR 85 (vendue)
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Bridget0622




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MessagePosté le: 13 Juin 2014 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Comment fais tu?
J ai une twinair 105cv, je suis plus prêt des 7,5l en ville (mode eco) et des 6L sur autoroute (mode sport sinon pas assez de reprise !) sans y tirer dessus. Lorsque je mets l eco drive du GPS j suis tjs dans le bas du vert. Je trouve qu elle consomme bp pour une citadine mais je l adore!
Mon conjoint me dit de tirer plus sur les rapports pour enclencher le turbo mais je crains la Conso dans ce cas!
_________________
Fiat 500 lounge funk white twinair 105
Toit ouvrant ...
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Mumu77



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MessagePosté le: 13 Juin 2014 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

En fait tu ne sollicites jamais ton turbo !
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Glagla



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Messages: 186
Localisation: Dordogne

MessagePosté le: 16 Juin 2014 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je tourne aussi autour de 6,3l. En été même plus avec la capot ouvert.
Plus que j'ai pensé et était indique á l'achat.
Mais j'adore ma 500c youpi
Quelle plaisir
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Mumu77



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MessagePosté le: 17 Juin 2014 00:21    Sujet du message: Répondre en citant

En fait les constructeurs nous mentent !! rage
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Xanthurum



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MessagePosté le: 17 Juin 2014 00:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l’homologation, les constructeurs font des test et mesures très différents par rapport à la conduite d'un conducteur lambda.
il roule à basse vitesse, sans pousser les rapports, sur le couple, donc baisse conso et peu de rejet de CO2 surtout.
les valeurs sont quasi impossible à reproduire sur route ouverte et encore moins en pleine circulation.
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Mumu77



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Messages: 391

MessagePosté le: 17 Juin 2014 00:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bien dommage
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