confirmation de mon diagnostic

[biscione]

Bonjour à tous. Après avoir éplucher plusieurs sujets sur ce forum, je pense avoir trouvé le problème touchant ma fiat 500 1l3 jtd.

Voici les syptômes :

- ralenti instable depuis plusieurs jours
- voiture qui fume bien plus qu'a l'habitude avec une odeur de brulée
- et depuis aujourd'hui, le voyant rouge d'huile et une demande de vidange.

J'ai donc pensé à une régénération du fap qui n'a pas pu se faire correctement puisque le véhicule ne fait que de très petits trajets urbains.

Vous pensez que j'ai juste ? Quelle est la fréquence cette régénération ?

[sushi21]

Bonjour,
Combien de km depuis la dernière vidange ?

[chti 500]

Bonjour, si tu veux plus d’infos et toutes les explications sur le fonctionnement du fap et des régénérations, je reposte cet excellent article d’Auto-Plus (voir page 4). Comme expliqué, la fréquence des régénérations est variable mais peut intervenir tous les 400 km en cas de petits trajets.

Le pb principal étant qu’en cas de régénérations avortées, le surplus de gasoil va progressivement venir polluer l’huile moteur, d’où la nécessité de faire des vidanges rapprochées. Pour le fap, en fonction du taux de saturation, il faudra aller le décrasser sur autoroute voire passer par une régénération forcée au-delà d’un certain seuil.

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[biscione]

Merci pour vos réponses.

J'avais fait la dernière vidange il y a moins de 4 000 kilomètres mais comme le dit chti 500, une régénération avortées amène un surplus de gazole qui m'a pollué l'huile moteur.

J'ai donc vidangé l'huile et remplacé le filtre à huile cet après midi. J'ai effectué aussitôt plus d'une cinquante de bornes pour décrasser tout ça.

Il me reste que le voyant et le message de vidange à supprimer. Je vais fouiller sur le forum pour voir si on peut le faire manuellement ou si il faut absolument passer par la valise.

[chti 500]

Sur les versions US de la Fiat 500, il existe bien une procédure manuelle pour faire le reset et effacer le message de vidange : voir ici .

Sur les versions Européennes, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !! Donc pour le reset, il faut soit passer par un garage qui est équipé de l’outil de diagnostic Fiat, soit le faire soi-même en téléchargeant le logiciel Fiat ecuscan : voir ici (il faut la version payante à 50 euros + câble ELM 327).

Plus d’infos sur la procédure : voir ici + câble ELM 327 : voir ici .

[biscione]

je vais commander le cable comme ca je pourrais le faire moi même. Comme l'entretien est fait maison, ça servira plusieurs fois

[biscione]

Petite question concernant le cable. J'ai vu plusieurs modèle sur ebay. Lequel est compatible avec la 500 ??

[chti 500]

L’adresse au-dessus a l’air fiable (il en vend plus d’une centaine par mois) mais c’est vrai que tous les câbles ne sont pas compatibles.
Sinon tu trouveras plus d’infos et adresses sur ce site : http://www.forum-auto.com/marques/fiat/sujet9892.htm .

[biscione]

merci, le lien que tu m'as donné est plein de renseignement sur le cable