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Coupure moteur en roulant

 
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Phil19



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MessagePosté le: 27 Jan 2014 22:41    Sujet du message: Coupure moteur en roulant Répondre en citant

Salut,
Il m'est arrivé un truc bizarre, ce matin.
Peu après être parti de chez moi, pour passer une courbe serré, je rétrograde en 2e ( comme d'ab ) et au moment ou j'appuie sur la pédale d'embrayage le moteur se coupe net Shocked .
Le tableau de bord s'illumine et un BIIIIIIIIIIIIIPPPPPPPPPP retenti. Je m'arrête, coupe le contact et redémarre sans soucis.
Mais j'ai eu chaud que personne était derrière moi Rolling Eyes .
Je pense au Start and Stop, mais je l'avait déconnecté ( comme je le fait tout le temps...).
Je pense que j'irais faire un tour chez Fiat, je dois avoir un code erreur visible à la valise ? Ma 500 est toujours sous garantie...
C'est déjà arrivé à quelqu'un ?
_________________
Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...
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Lazare



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MessagePosté le: 27 Jan 2014 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

Problème électronique visiblement vu que tu es redevenu normal après...

En tout cas tu as eu chaud !
_________________
Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 ! Smile
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !
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wathy




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MessagePosté le: 14 Mar 2014 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu plusieurs fois le meme problème.
Je démarre sans souci de chez moi, puis je fais environ 200 ou 300m et à mon premier ralentissement, le moteur se coupe en affichant un message : "start&stop indisponible" alors que j'ai désactivé l'option...
Après, la voiture a du mal a redémarrer.

Une idée sur ce qui cloche?

Il s'est passé quoi pour vous?

Merci d'avance!
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Phil19



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MessagePosté le: 14 Mar 2014 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ça ne ma l'a pas refait. Pour le moment... Wink
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Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...
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chti 500



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MessagePosté le: 21 Mar 2014 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

@ Wathy, c'est pour quelle motorisation ?

Sur les Twinair, hormis le pb récurent des bobines, il est possible qu’un passage à la valise s’avère nécessaire (extrait de l’Argus - fiabilité).



Sur le 1200 idem en cas de dysfonctionnement du Stop and Start.
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