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Nouvelle Fiat 500X
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Pitithib



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MessagePosté le: 29 Oct 2015 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy La 500 peut y monter c'est juste niveau place qu'il faut optimiser Laughing
_________________
500 TwinAir+ Dualogic, boogie blue avec toit noir laqué, clim' auto, radars de recul, rétro photochromatique livrée le 4 octobre 2011...En commande 500 Abarth 140 edition speciale Grigio Trofeo, TO skydome, xénons, clim' auto, radars, rétro photochromatique
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Twinsen



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MessagePosté le: 29 Oct 2015 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Pitithib a écrit:
Very Happy La 500 peut y monter c'est juste niveau place qu'il faut optimiser Laughing


Oui ca roule mais la route risque de me sembler plus longue Cool
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500 lounge gris éléphant 1,2 69CV, et en commande pour Décembre 500X popstar 1,4 140CV Gris Arte-Jantes 17 Matt Black- Pack Business-Toit panoramique - Kit Chrome
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Twinsen



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MessagePosté le: 06 Déc 2015 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Bon je viens d'avoir des news par mail concernant la livraison de notre 500X
On devrait la recevoir au plus tard fin décembre youpi youpi
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sergio91



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MessagePosté le: 07 Déc 2015 08:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, félicitation pour votre nouvel achat...nous avons pris procession de la notre samedi dernier... youpi youpi
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pas si vite.....
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Phil19



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MessagePosté le: 28 Déc 2015 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Phil19 a écrit:
Je suis allé la voir. Je n'ai pas pu l'essayer ( un client l'avait pris pour une bonne heure ).
Je la trouve quand même grosse, et je suis surpris de la taille du coffre ! Il est petit comparé au volume de la voiture ! J'ai l'impression qu'il n'est pas plus grand que ma DS3...Autrement elle n'est pas mal, mais je ne suis pas conquis...J'attends de l'essayer. J'en ai profité pour essayer la DS3 puretech en 110ch ( la même que la mienne mais avec un turbo ) et là par contre je suis sous le charme Embarassed ... Wink

Salut,
Je risque de revenir parmi vous Very Happy .
En effet les 2 portes de ma DS3 commence à me gonfler Rolling Eyes et j'ai envie ( et besoin ) de plus de puissance. Cet aprem je suis allé revoir cette fameuse 500X, et j'avoue être tombé sous le charme love . En version Urbain Popstar et rouge passion dingue . Demain j'ai RDV pour essayer le 1.4L multiair de 140ch fou ( motorisation que j'ai retenue )... Wink
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Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...
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Fiat500lounge



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MessagePosté le: 28 Déc 2015 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

re-bonjour en effet ....


La 500X...l'essayer c'est l'adopter !!!!

Personellement je l'ai essayée lors de sa première présentation avant son homologation et je suis tombé sous le charme: belle présentation, bonne finition...et quel agrément...surtout la boite auto 9 rapports.
Dommage, mon X1 n'a que 1 an...sinon c'est sur, je l'aurais "échangé" fou fou fou
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Phil19



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MessagePosté le: 30 Déc 2015 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai essayé le 500X en multiair 140ch. J'ai été agréablement surpris Smile .
Contrairement aux essais lu sur le net, je trouve l'auto assez confortable ( maintenant je n'ai fait qu'un petit essai...).
Le moteur est bien bon Evil or Very Mad , souple à très bas régime et quand on accélère il y à ce qu'il faut sous le capot ! ( moteur de la 500 Abarth ).
J'ai mis ma DS3 en vente, il n'y à plus qu'a patienter... Wink
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Twinsen



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MessagePosté le: 30 Déc 2015 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

bien bien
la livraison de la mienne etait prévu à partir du 26 decembre youpi , mais la personne etant en vacance jusqu'au 4 janvier, je ne sais pas si le véhicule est arrivé ou pas hein hein
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Géraldine



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MessagePosté le: 02 Jan 2016 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Re-bienvenue Phil 19 ! Quand je suis arrivée sur le forum, tu as été l'un des premier à réagir sur mes posts... Bon, à part ça, c'est chouette que tu reviennes à la 500, elle est réussie la 500X, j'aime beaucoup son look. Quant à toi, Twinsen, pas de chance pour ta livraison... Mais bon, bientôt la rentrée, et la fin du suspense...
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Cacahuète Leleuf 1.2 Lounge Funk Red, Intérieur Ivoire/Rouge
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Twinsen



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MessagePosté le: 05 Jan 2016 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bon super nouvelle youpi , la 500X est arrivée.
Je passe la chercher samedi matin fou fou
La semaine va etre longue Shocked Shocked
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Fiat500lounge



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MessagePosté le: 05 Jan 2016 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Comparatif 500X/ Renault captur:


http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/essai-video-fiat-500x-plus-fort-renault-captur.html
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sergio91



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MessagePosté le: 06 Jan 2016 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

Fiat500lounge a écrit:
Comparatif 500X/ Renault captur:


http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/essai-video-fiat-500x-plus-fort-renault-captur.html


Bonjour,
J'ai une 500x 2L 140cv 4x4 . Vendredi dernier j'ai eu un Renault capture pour rentré de nos vacances de ski... 800km avec "montagne, rn et autoroute" Le moteur du capture est très agréable, il pousse bien et reprend correctement même à bas régime et même en pleine charge "5 personnes + bagages" J'ai été très surpris...! super tenue de route le vhc vire a plat...en montagne un vrai plaisir ! la conso aussi est très raisonnable sur le capture "moyenne de 5L sur les 800km Sur la 500 la conso est plus importante...Bon maintenant l'int..bof bof bof ! plastique de merde, pas franchement haut de gamme, gps bizarre...certaines commandes mal placés....par contre sièges AR coulissant et le coffre est grand je trouve pour cette catégorie.En comparaison je préfère et de loin ma 500x pour la finition et l'équipements, la motorisation est plus puissante sur la 500 mais elle est aussi plus lourde mais je préfère le 2L plus coupleux. Pour la tenue de route la 500 est aussi excellente avec ces 4 roues motrices...Reste le prix et l'envie de chacun/ne....
_________________
pas si vite.....
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Phil19



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MessagePosté le: 22 Jan 2016 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Ma DS3 est partie samedi dernier. En 15 jours j'ai vendu la voiture, et plusieurs personnes intéressé !
J'ai une super proposition du commercial de Fiat, et si la nuit ne me dit pas de changer d'avis Very Happy , demain je risque d'aller signé pour une 500X Urban Popstar 1.4L multiair de 140ch, boite vitesse 6 Evil or Very Mad .
Je vais la prendre rouge passionne love , intérieur tissus gris/rouge. En option je prend le pack business ( accoudoir central avant, réglage lombaire siège conducteur, écran tactile 5" avec GPS, démarrage sans clé ), toit ouvrant électrique ( j'ai trop aimé celui de mon ex TwinAir love et ça me manque ), vitres surteintés, attelage ( pour tirer ma remorque avec ma Mob love ).
La nuit porte conseil ??? On va voir fou ... Wink
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 22 Jan 2016 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

Et pourquoi pas en bvr tct 6.... ?
_________________
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
Aujourd hui Suzuki Swift 1.0 boosterjet 111ch, BVA6.... et 1 Vitara 2017 1.6 VVT Pack BVA6
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Fiat500lounge



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MessagePosté le: 23 Jan 2016 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui, la boîte auto est super agréable ; c'est une 9 rapports de chez "jeep" apparement (dixit mon concessionnaire)
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 23 Jan 2016 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

Non , inexact, la bva 9 est une ZF (elle équipe les range rover, jeep, fiat) mais uniquement sur les diesel.
Le 140ch essence reçoit une boîte à double embrayage bvr6, à 6 vitesses (que l on retrouve sur les Alfa entre autres).
Les 2 sont très agréables et réactives. ...
_________________
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
ex Alfiste, ex Lanciste, ex Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, ex Fiat 500C, ex Panda3 1.2
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Phil19



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MessagePosté le: 23 Jan 2016 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

Solcarlus17 a écrit:
Et pourquoi pas en bvr tct 6.... ?

Non, ça me dit rien. Je préfère passé les vitesses... Wink
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MessagePosté le: 23 Jan 2016 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Solcarlus17 a écrit:
Non , inexact, la bva 9 est une ZF (elle équipe les range rover, jeep, fiat) mais uniquement sur les diesel.
Le 140ch essence reçoit une boîte à double embrayage bvr6, à 6 vitesses (que l on retrouve sur les Alfa entre autres).
Les 2 sont très agréables et réactives. ...



En effet...je n'avais pas fait attention que c'était la version essence .

La version diesel avec la BVA 9 est un régal.
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 23 Jan 2016 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que c'est un régal. ...mais, point de vue d un mécano, il faut penser de temps en temps à rouler à plus de 2000 trs mn. ...pour éviter le risque d encrassement du fap.... à 90 tu es à peine plus qu a 1500 trs en 9 ème. ..sur le plat, sans forcer la 9eme passe à 90 ! Ce qui est assez bluffant ....

La bvr6 est pas mal non plus !
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Fiat500lounge



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MessagePosté le: 23 Jan 2016 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pour éviter l'encrassement faire le plein régulièrement avec du GO excelium ou équivalent doit prémunir de ce problème, non ?
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