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Etagement des vitesses
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bluenote



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MessagePosté le: 09 Juin 2012 14:53    Sujet du message: Etagement des vitesses Répondre en citant

Hello,

Pas vraiment un pb mais je vous pose la question. Sur la Twinair (toutes les boîtes 5 vitesses sont les mêmes ?) ne trouvez-vous pas qu'il y a un "creux" entre la première et la seconde ? En particulier, lors d'un démarrage en côte, il faut vraiment pousser la première pour que la seconde accroche dans de bonnes conditions (sans trop perdre de motricité).
Sinon à part ça et quelques détails de finition (pare-soleil qui se décroche facilement, commandes en plastique trop léger, etc) elle est parfaite... bien que je n'aie que 522 km Wink

Merci pour vos avis !

Edit : Pouvez-vous me dire à quoi correspond le "coffrage" plastique qui se trouve sous la voiture côté conducteur à peu près au milieu ? Ca se voit un peu trop je trouve et ce n'est pas très esthétique. Je précise que je n'ai pas roulé sur un jerricane ou une valise... Wink
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jigger




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MessagePosté le: 09 Juin 2012 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Moi aussi j'ai remarqué ce creux entre la première et la deuxième vitesse je trouve ça agaçant j'ai hâte de voir la réponse des habitués de cette voiture ce qu'ils en pensent !
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Lazare



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MessagePosté le: 09 Juin 2012 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Perso c'est plus le fait d'avoir du mal à garder la 3 à basse vitesse qui me gêne, le creux entre la 1ère et la 2e n'est pas trop prononcé.
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bluenote



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MessagePosté le: 10 Juin 2012 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui ? La 3 ? Tiens, moi je trouve les autres vitesses nickels. Bon, l'indicateur de changement de vitesse est un peu optimiste mais je me fie plus à mon oreille qu'à lui. Le 2 cylindres nécessite un apprentissage de ce côté-là, d'ailleurs, mais on s'y fait et c'est plutôt un plaisir Smile
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Lazare



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MessagePosté le: 10 Juin 2012 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

bluenote a écrit:
Bon, l'indicateur de changement de vitesse est un peu optimiste


Beaucoup même : il veut souvent me faire passer la 5e à 60 km/h et si tu le fais, le Twin râle un bon coup ! Very Happy
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Pitithib



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MessagePosté le: 10 Juin 2012 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Lazare a écrit:
bluenote a écrit:
Bon, l'indicateur de changement de vitesse est un peu optimiste


Beaucoup même : il veut souvent me faire passer la 5e à 60 km/h et si tu le fais, le Twin râle un bon coup ! Very Happy


Et en mode éco avec la boîte dualogic, vous raconte même pas, à 50km/h tu es en 5ème Laughing
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bluenote



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MessagePosté le: 10 Juin 2012 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Quant au truc en plastique sous le bas de caisse, personne ne sait ? J'ai l'impression que ça dépasse de plus en plus mais ça à l'air bien accroché. Je ferai une photo à l'occasion (ça se voit de loin qd même...)
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Lazare



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MessagePosté le: 10 Juin 2012 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

bluenote a écrit:
Quant au truc en plastique sous le bas de caisse, personne ne sait ? J'ai l'impression que ça dépasse de plus en plus mais ça à l'air bien accroché. Je ferai une photo à l'occasion (ça se voit de loin qd même...)


Oui, fais une photo parce que je ne vois pas ce que c'est, perso rien ne dépasse du bas de caisse de la mienne. Question
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Phil19



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MessagePosté le: 11 Juin 2012 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

bluenote a écrit:
Le 2 cylindres nécessite un apprentissage de ce côté-là, d'ailleurs, mais on s'y fait et c'est plutôt un plaisir Smile

Tu as tout dit. En moto c'est pareil, rien à voir avec les 4 cylindres.
Pour ma part, sur ma TwinAir, je n'ai rien remarqué de bizarre dans les vitesses. Le seul truc, mais c'est normal pour un bicylindres, c'est que le moteur n'aime pas reprendre en dessous de 1500tr/mn. Et à ce régime là, il faut y aller mollo sur la pédale...
Après, ce moteur, ce n'est que du Bonheur Evil or Very Mad ... Wink
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Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...
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bluenote



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MessagePosté le: 13 Juin 2012 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

Lazare a écrit:
bluenote a écrit:
Quant au truc en plastique sous le bas de caisse, personne ne sait ? J'ai l'impression que ça dépasse de plus en plus mais ça à l'air bien accroché. Je ferai une photo à l'occasion (ça se voit de loin qd même...)


Oui, fais une photo parce que je ne vois pas ce que c'est, perso rien ne dépasse du bas de caisse de la mienne. Question


C'est une cloison en plastique noir. Elle se voit surtout du côté de la roue arrière gauche (c'est plus bas à cet endroit). J'ai fait une photo en extérieur, avec le flash mais vous ne verrez pas grand chose qd même... Il faut le voir avec ses yeux Wink

http://charlybrownn.free.fr/Online/Public/DSCN9078.JPG
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Lazare



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MessagePosté le: 13 Juin 2012 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bizarre, on dirait comme un déflecteur : tu n'as ça que d'un seul côté ? En tout cas je n'ai pas l'équivalent sur ma Twinair...
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Pitithib



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MessagePosté le: 14 Juin 2012 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai aussi cet "élément" mais en moins visible, on dirait qu'il s'est un peu "déclipsé" sur ta photo ?
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bluenote



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MessagePosté le: 14 Juin 2012 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ça descend un peu trop mais c'est bien fixé. Et c'est présent aussi du côté droit mais moins visible. Je ne sais pas à quoi cela sert... Je demanderai à mon garage Fiat.
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MessagePosté le: 14 Juin 2012 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Aucun truc de ce genre sous ma twinair , moi j'ai que de la tôle en avec des trous !! peut etre des supports de la ligne de fabrication oubliées ... Question
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bluenote



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MessagePosté le: 14 Juin 2012 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais visiblement nous sommes deux à avoir cette pièce sur le forum : statistiquement ça fait beaucoup Very Happy C'est pas un oubli, c'est de l'amnésie chronique... ou un ouvrier pas remplacé pendant un certain temps ca roule
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Arobase37



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MessagePosté le: 01 Juil 2014 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, j'ai cet élément aussi sous ma twinair, avez vous eu des infos du garagiste ? Parce que c'est assez inesthétique.... Merci !!
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MessagePosté le: 02 Juil 2014 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

De l'eau a coulé sous les ponts ! Mon garagiste ne m'en a pas parlé (moi non plus d'ailleurs). Entre temps, la voiture a été "cambriolée". Ils cherchaient la clef d'écrous pour s'attaquer aux roues mais en vain. Ils ont tout retourné mais rien n'a été volé. Tout a été réparé depuis ce qui m'a couté 200 € assurance déduite. Espérons que ça n'arrive plus...
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Dernière édition par bluenote le 02 Juil 2014 12:56; édité 2 fois
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MessagePosté le: 02 Juil 2014 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

désolée pour toi Sad
oui c'est vrai que le post datait un peu !
merci de m'avoir répondu
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MessagePosté le: 02 Juil 2014 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

@ Arobase ou Bluenote, vous n'auriez pas une photo pour qu’on voie à quoi ressemble ce morceau de plastique et où il se situe Question
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Arobase37



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MessagePosté le: 03 Juil 2014 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

je t'en fais une Wink
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