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Chauffage lent sur TwinAir 85cv par froidure

 
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big-j



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MessagePosté le: 20 Oct 2011 10:31    Sujet du message: Chauffage lent sur TwinAir 85cv par froidure Répondre en citant

Mes 1ères impressions du mois de mars se confirment en octobre.

Par T° pas encore trop fraiches (-2 C° ce matin), le TwinAir met beaucoup plus longtemps à monter en T° que sur la 1.2.

Alors que sur la 1.2 après 3-4kms, il y avait déjà 3 traits de T° eau et un léger souffle d'air chaud, la TwinAir a besoin de 8-9kms pour le même effet.

ça va être un peu pas cool pas cool cet hiver, vue que ma 500 dort à la belle étoile...
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)
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Phil19



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MessagePosté le: 20 Oct 2011 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, par rapport à mon ancienne voiture (Opel Astra), et celle de ma moitiée (Ford Focus), ma TwinAir à le chauffage "moins chaud" et met plus de temps à monter en T°. Et pourtant, elle dort bien au chaud dans mon garage...A confirmer dans quelques semaines... Wink
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Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...
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Lazare



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MessagePosté le: 20 Oct 2011 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme, elle est plus lente à monter en température que mes... 12 voitures précédentes !

Quoique non, ma 1ère (une Super5) n'était chaude qu'une fois arrivée à destination. Very Happy
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Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 ! Smile
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !
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tomtom500Sport



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MessagePosté le: 22 Oct 2011 00:37    Sujet du message: Re: Chauffage lent sur TwinAir 85cv par froidure Répondre en citant

big-j a écrit:
Mes 1ères impressions du mois de mars se confirment en octobre.

Par T° pas encore trop fraiches (-2 C° ce matin), le TwinAir met beaucoup plus longtemps à monter en T° que sur la 1.2.

Alors que sur la 1.2 après 3-4kms, il y avait déjà 3 traits de T° eau et un léger souffle d'air chaud, la TwinAir a besoin de 8-9kms pour le même effet.

ça va être un peu pas cool pas cool cet hiver, vue que ma 500 dort à la belle étoile...

Lors de mon choix (donc avant la commande...) c'était une des choses qui me faissait hésiter entre cette twin ou une autre voiture... Je me disais c'est un bicylindre donc ralenti bas dans les tours... Donc quid en hiver...? (elle reste aussi dehors snif )
J'espère tout comme toi que quand il y aura de très faibles températures elle n'aura pas trop de mal à chauffer. Very Happy
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big-j



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MessagePosté le: 12 Fév 2012 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Après ces qqs jours de T° assez basses , parfois -17°C le matin,
mes 1ers doutes se confirment, la montée en T° du twinair est vraiment lente.

Mon ancienne 1.2 était plus agréable par grand froid.

Le matin, j'emmène une bouillote avec pour me rechauffer un peu...


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Phil19



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MessagePosté le: 13 Fév 2012 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil, je confirme. Et c'est la 1er fois que je met des gants en voiture Shocked ... Wink
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Lazare



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MessagePosté le: 13 Fév 2012 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est clair que le grand froid de ces derniers jours a confirmé qu'elle est lente à monter en température... Faut bien un petit défaut quand même ! Very Happy
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big-j



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MessagePosté le: 13 Fév 2012 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'ai quand même signalé à ma concession, ils vont en parler à Fiat,
pour voir si il n'y a pas un thermostat ouvrant un poil plus tard.
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tomtom500Sport



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MessagePosté le: 13 Fév 2012 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

big-j a écrit:
Je l'ai quand même signalé à ma concession, ils vont en parler à Fiat,
pour voir si il n'y a pas un thermostat ouvrant un poil plus tard.

J'avais pensé me faire un "cache calandre hiver" (version 500) comme les 2cv... mais je n'ai pas le tps. Confused




Je crois que ça peut servir... (il y a un marché à faire là dessus... Very Happy )
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Lazare



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

A faire fabriquer par des enfants pakistanais pour réduire les coûts... Laughing
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twinair




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MessagePosté le: 21 Avr 2012 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Phil19 a écrit:
Pareil, je confirme. Et c'est la 1er fois que je met des gants en voiture Shocked ... Wink


Pareil pour moi c'est la 1er fois que je conduis en gants (je me disais que ma capote n'était pas très étanche )
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