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djoul13
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Inscrit le: 22 Fév 2011
Messages: 58
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 Posté le: 17 Mar 2011 13:25 Sujet du message: Manque de réactivité? |
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Bonjour tout le monde !
J'ai reçu ma 500 (lounge, 1.2l 69ch) il y a 3 semaines, seulement je l'ai utilisé pr l'instant qu'une semaine car je suis parti en voyage.
Quand je l'ai prise en main j'ai remarqué qu'elle manqué bcp de "punch" sur l'autoroute et en côte j'avais l'impression de partir en arrière.
Maintenant l'autoroute tout va bien mais il reste le pb des côtes, après je ne sais pas si c'est normal vu que c'est un modèle neuf (le temps que le moteur se rode...)
Quelqu'un aurait des infos?
Merci
_________________
Fiat 500 lounge 1.2L 8V 69Ch Crossover Black |
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500-308
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Inscrit le: 17 Sep 2010
Messages: 1354
Localisation: Gard
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| Posté le: 17 Mar 2011 15:15 Sujet du message: et bien |
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tu a une voiture neuve qui fait environ 900 kg pour 69 HP
en choisissant une 1.4 16v tu aurais eu 100 HP
mais en choisissant l'Abarth tu rajoute 35 HP de plus soit 135 HP
et en prenant le kit EssEsse .... tu passe à 160 HP
Incroyable ! les cotes ne sont plus un probléme maintenant
bon en fait ton auto va se "libérer" avec le temps
tu va gagner en "patate" c'est sur ( mais pas 100 , patates  )
par contre ton probléme dans les montées sera toujours là , il faut anticiper avec ce 1.2
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djoul13
Sexe:
Inscrit le: 22 Fév 2011
Messages: 58
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| Posté le: 17 Mar 2011 16:21 Sujet du message: |
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Ouais on va essayer d'anticiper.
Merci !! 
_________________
Fiat 500 lounge 1.2L 8V 69Ch Crossover Black |
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Phil19
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Inscrit le: 23 Nov 2010
Messages: 1151
Localisation: 32
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| Posté le: 17 Mar 2011 19:51 Sujet du message: |
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Ou alors, fallait prendre le TwinAir et ses 85cv... 
_________________
Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées... |
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500-308
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Inscrit le: 17 Sep 2010
Messages: 1354
Localisation: Gard
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| Posté le: 17 Mar 2011 20:11 Sujet du message: oups |
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| Phil19 a écrit: | | Ou alors, fallait prendre le TwinAir et ses 85cv... |
en effet je l'ai oublié celui la
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tomtom500Sport
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Inscrit le: 07 Oct 2010
Messages: 303
Localisation: Belgique
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| Posté le: 18 Mar 2011 00:12 Sujet du message: Re: oups |
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| 500-308 a écrit: | | Phil19 a écrit: | | Ou alors, fallait prendre le TwinAir et ses 85cv... |
en effet je l'ai oublié celui la
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HéHé...
Et il va falloir rajouter le Twinair 105Cv d'ici peu..... 
_________________
500 Twinair Sport 0,9l
Complètement CRAZY ce Twin !! |
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Topo13
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Inscrit le: 28 Juin 2010
Messages: 78
Localisation: Marseille
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| Posté le: 18 Mar 2011 02:20 Sujet du message: Re: et bien |
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| 500-308 a écrit: | tu a une voiture neuve qui fait environ 900 kg pour 69 HP
......bon en fait ton auto va se "libérer" avec le temps
tu va gagner en "patate" c'est sur ( mais pas 100 , patates )
par contre ton probléme dans les montées sera toujours là , il faut anticiper avec ce 1.2
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........tout est dit, j'ai eu la même réaction au début et à la pratique tu finiras par connaitre ton moteur, ses rapports etc...pour en tirer le meilleur.
_________________
 
500 Lounge 1.2 2010
500 S 85 twin-air 2015 |
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500-308
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Inscrit le: 17 Sep 2010
Messages: 1354
Localisation: Gard
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| Posté le: 18 Mar 2011 09:05 Sujet du message: Re: oups |
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| tomtom500Sport a écrit: | | 500-308 a écrit: | | Phil19 a écrit: | | Ou alors, fallait prendre le TwinAir et ses 85cv... |
en effet je l'ai oublié celui la
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HéHé...
Et il va falloir rajouter le Twinair 105Cv d'ici peu..... |
oui mais pas encore ..... 
69 - 85 - 100 -105 - 135 - 160
Y a le choix en essence !
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rafalfa
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Inscrit le: 23 Fév 2008
Messages: 3675
Localisation: La Varenne (94)
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| Posté le: 18 Mar 2011 09:58 Sujet du message: Re: oups |
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| 500-308 a écrit: | | tomtom500Sport a écrit: | | 500-308 a écrit: | | Phil19 a écrit: | | Ou alors, fallait prendre le TwinAir et ses 85cv... |
en effet je l'ai oublié celui la
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HéHé...
Et il va falloir rajouter le Twinair 105Cv d'ici peu..... |
oui mais pas encore .....
69 - 85 - 100 -105 - 135 - 160
Y a le choix en essence !
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140
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500-308
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Inscrit le: 17 Sep 2010
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Localisation: Gard
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| Posté le: 18 Mar 2011 10:43 Sujet du message: Re: oups |
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| rafalfa a écrit: | | 500-308 a écrit: | | tomtom500Sport a écrit: | | 500-308 a écrit: | | Phil19 a écrit: | | Ou alors, fallait prendre le TwinAir et ses 85cv... |
en effet je l'ai oublié celui la
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HéHé...
Et il va falloir rajouter le Twinair 105Cv d'ici peu..... |
oui mais pas encore .....
69 - 85 - 100 -105 - 135 - 160
Y a le choix en essence !
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140 |
OUPS bis 
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djoul13
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Inscrit le: 22 Fév 2011
Messages: 58
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| Posté le: 18 Mar 2011 12:06 Sujet du message: |
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ouais mais 140ch pr une fiat 500 ça dois décoiffer !
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Fiat 500 lounge 1.2L 8V 69Ch Crossover Black |
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rafalfa
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Messages: 3675
Localisation: La Varenne (94)
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| Posté le: 18 Mar 2011 12:27 Sujet du message: |
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| djoul13 a écrit: | | ouais mais 140ch pr une fiat 500 ça dois décoiffer ! |
ça marche bien, même en cote
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500-308
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Localisation: Gard
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| Posté le: 18 Mar 2011 12:38 Sujet du message: j'adore |
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| rafalfa a écrit: | | djoul13 a écrit: | | ouais mais 140ch pr une fiat 500 ça dois décoiffer ! |
ça marche bien, même en cote |
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big-j
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Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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| Posté le: 18 Mar 2011 14:49 Sujet du message: |
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Pour ceux qui doivent monter des côtes - et après 103000km en 1.2.
Il n'y a pas photo , c'est le TwinAir qui faut choisir.
Après 1000km avec le TwinAir, j'apprécie après chaque jour son punch. 
On débloque le mode ECO , et zou ça grimpe.....
Mais comme indiqué plus haut, on s'habitue au 1.2.
Pour grimper les côtes en 1.2, un seul mot RÉTROGRADER.
_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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moivivi500
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Inscrit le: 09 Mar 2009
Messages: 614
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| Posté le: 18 Mar 2011 17:56 Sujet du message: |
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retrograder , et surtout pas avoir le vent de face!!
sinon la conso grimpe plus vite que la voiture!! |
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