Chaînes à neige ou chaussettes neige pour ma fiat 500 lounge

[Bouss]

Bien!
Mission accomplie, me voilà paré pour la neige

J'ai du y passer 1h, en prenant mon temps, des photos, en nettoyant les jantes et en vérifiant les freins et les ampoules

Donc une "jambe" de 500 Lounge çà se présente comme ça


en y regardant de plus près, on voit ou sont les soudures des pattes de biellete anti devers sur l'amorto.
Ces pattes travaillent uniquement en vertical, pas d'effort de torsion (gauche droite), c'est pas la direction.

Dans ces conditions, la feraille au bout ne prend aucun effort, on peut donc lui permettre d'etre recyclée avant le reste de la voiture

J'ai pris une clé allen de 4 en quise de règle, un cutter pour tracer (pas retrouvé ma pointe à tracer), on place la règle bien parallèle au disque (et donc à la roue), et hop


On enquille un tshirt sur le disque pour bien protéger tout ça (rotules comprises), le passage de roue craint pas grand chose
casque anti bruit, on regarde comment passe la meuleuse avant de démarrer, et 1min plus tard...

comencer par celle du bas, puis en haut, un chtit coup de lime pour ébavurer, c'est de la ferraille de base, meme pas mal, l'amorto chauffe meme pas.

On en profite pour monter la chaine sur la roue


d'origine sans chaine, y'a ~16mm entre le pneu et la fameuse patte.
La chaine EasyGrip prend ~8mm d'épaisseur "à sec", sans boue ou neige, et en la centrant nickel. Les mains et les roues dans la neige avec le froid qui va avec, les 8mm de marge paraissent un peu court et peuvent justifier le "niet" de Fiat. Avec des chaines classiques meme pas en reve...

On remet la roue et on fait la photo roue levée, c'est quand meme plus pratique pour faire la photo


Ouah le boulevard, j'ai bien 16mm de garde chaine mise

Une fois la chaine retirée, on passe bien les doigts entre le pneu et l'amorto, ça fait vachement plus "mécanique"

Coté droit meme combat, faut faire un peu plus attention pour diriger le flux d'étincelles mais c'est tout.

A vous de tenter si vous voulez. Rappel: je ne suis absolument pas responsable de vos actions, merci de prendre vos responsabilités si vous tentez cette modif, que ça soit en terme d'altération mécanique du véhicule ou de vos chaines
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C'était comment la vie sans Fiat 500?

[BoBoltz]

T'as bine fait, car mécaniquement ça ne sert à rien du tout le petit bout de rab, c'est juste pour souder tranquillement.

Quand j'ai vu le même soucis sur l'Abarth j'ai hésité à faire pareil, parce que pour la piste je dégonfle les pneu, donc avant que ce soit chaud j'ai un peu les fois dans les gros virages.


Pour le meulage, une plaque fine de métal permet de contenir les étincelles.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[Phil19]

J'espère, qu'une fois meulé, tu as passé un anti-rouille de protection sur la partie meulé ...
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Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées...

[delpiero10italia]

c sa g payer 125EUROS mais je pense le mieu c de prendre les nouvelle chaines konig les summit il me semble.
celle la c sur elle y vont car elle ne depasse pas sur les flanc du pneu
elle s adapte seulement sur LE DESSUS du pneu
sur ebay italie j ai vu a peu pres les meme mais a 100EUROS

[Bouss]

ffectivement
http://www.konig.it/fr-FR/Products/Snow%20chains/Car/K-Summit.aspx

doit pas etre supra évident à poser quand meme
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C'était comment la vie sans Fiat 500?

[san83]

D'après la vidéo, ça a l'air si simple que même moi je pense y arriver .
Par contre le prix ....
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Nostalgique de ma 500 lounge 1,2l toute blanche toute belle.
Mais très heureuse avec ma nouvelle 500 S rouge.

[FIAT FOR EVER]

bonjour
j'ai eu comme vous la mauvaise surprise d'apprendre que la 500 n'était pas chainable . j'avais acheté sur une brocante des chaines neuves 185-55 r 15 et lorsque j'ai du par necessité les monter(sinon je ne sort pas de chez moi) j' ai cru que le vendeur de tte bonne fois avait mélangé les chaines car elles semblaient carrément trop petites, mais en creusant du coté forum , j 'ai vu que ma 500 n 'est pas chainable. Donc j'ai acheté en catastrophe des chaussettes(90 €) pour pouvoir faire le minimum. Mais en relisant mon manuel , on nous parle du montage des chaines neige donc c'est que c'est faisable ds le pire des cas. Du coup j'ai racheté des chaines neiges à 65 euros , je les ai monté et la tout à l 'air d'aller nickel. nous verrons le moment venu mais par rapport à toutes les chaines que j 'ai mises je n'ai pas vu d'anomalie.
Je garde les chaussettes au cas ou , mais le problème des chaussettes c'est que ca s'use énormément (10 km = 1 trou ) donc on économise son utilisation de peur d'en avoir vraiment besoin; faites attention de ne surtout pas poser vos chaussettes sur des gravillons car si vs enfermez un caillou ds les chaussettes , c'est foutu
est ce que quel qu un c'est vraiment servi des ses chaines sans problèmes?
Merci de m'informer car ca me rassurerai . Je ne peux pas passer l hiver sans chaines et j 'en serai malade d'abimer ma 500
merci

[armani98]

quand je vous lis je suis content quand même de vivre à Marseille et ses 14 degrés en plein mois de janvier !!

[FIAT FOR EVER]

oui mais quand je vous lis je serai contente d'habiter le nord cet été avec mes 14 °c en juillet..... LOL (vs avez en partie raison meme si il faut un juste milieu)

[armani98]

[Bouss]

[Bouss]

Suite à ton autre topic, me suis dit "ah ba y'a eu mise à jour du manuel ET modif technique de la voiture"
donc inscription sur l'espace client Fiat, je tombe sur le manuel version 10/2009 mentionnant les 95ch, et pas de bol, page 161, toujours la mention "pas de chainage possible" pour les 15 pouces

donc la modif serait ultérieure
armani98 ou delpiero10italia, nous faut un scan de vot manuel!
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[delpiero10italia]

le service clientele de fiat ma appeller suite a mon mail et ma confirmer que les chaines konig EN 7MM etait compatible avec mes pneu en 15 pouces
je suis trop content et moins stresser je v pouvoir partir la tete vide lol

[san83]

Voici la réponse officielle de Fiat que j'ai reçue il y a quelques jours:
"Madame et Chère Cliente,

Nous faisons suite à votre courriel dont le contenu a retenu toute notre attention.
N’ayant pu vous joindre téléphoniquement nous vous adressons ce courriel.
En ce qui concerne la possibilité de chainer les pneus de votre Fiat 500 1.2 8v 69 cv Lounge ,nous vous informons que les pneus de dimension 185/55R15 ne sont pas chainables.
Toutefois, la KÖnig a développé une gamme de chaine afin de répondre à certains véhicules qui ne peuvent être chainés.
A toutes fin utiles nous vous communiquons les références de ces produits chez KÖnig pour la dimension 185/55R15 :

• K7 060 71804125 (chaine de 7mm d’épaisseur à croisillon en maille plate qui permet l’installation sans casse)
• K-Summit K11 71805215 (nouvelle génération de « chaine » qui se fixe à l’extérieur de la roue à l’aide d’un boulon évitant le problème en cas de braquage en butée).

Vous souhaitant bonne réception de la présente et restant à votre entière disposition au numéro vert universel : 00 800 3428 0000,

Nous vous prions d’agréer, Madame et Chère Cliente, nos meilleures salutations.

Evelyne JEAN
Service Relations Clientèle "

Nous avons vu la première référence à 125€ environ, la 2° à un peu plus de 300€ chez Norauto.
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Nostalgique de ma 500 lounge 1,2l toute blanche toute belle.
Mais très heureuse avec ma nouvelle 500 S rouge.

[Bouss]

excellente réponse dans la forme
zont pas dit que la 500 en 15 était chainable, zont dit que y'avais des chaines "pour voitures pas chainables"

très fort et inattaquable
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[jacks738]

Essai aujourd'hui de mes chaussettes autosocks c'est juste mais tant mieux ça ne touchera pas les amortisseurs au moins en plus il vallait mieux essayer avant d'être embêté au bord de la route sous une tempête de neige.



C'est de plus un bon produit j'ai déjà testé sur 60 km a 80 km/h avec une autre voiture.
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http://jacks0680.wix.com/auto-moto-collection

[Cris]

[jacks738]

Ah oui c'est pas fait pour mais 5 mètres ça me parait peu.

Il m'ai déjà arrivé de rouler sur une route mi neige fondue mi route mouillée sur plusieurs centaines de mètres elles sont toujours bonnes.
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