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windstop (filet anti-remous)
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gaufman



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MessagePosté le: 25 Avr 2011 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

lolalejack a écrit:
Pour ma part, j'ai testé avec et sans et franchement mes passagers ne remarquent pas de changement significatif. A refaire, je n'aurais pas acheté cette option qui m'a été décrite comme quasi obligatoire par le vendeur.

Merci pour ta réponse rapide. Je vais souvent rouler avec ma fille qui a 8 ans et qui sera donc derrière. Je me posais la question de la réelle efficacité du windstop. Mon vendeur m'a dit que vu la conception de la voiture, il n'était pas obligatoire de le prendre... Je verrais dans quelques jours s'il disait vrai !!! Sinon, b'en je ferrais une économie de 200 ou 300€ !!!
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gaufman



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MessagePosté le: 09 Mai 2011 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, b'en je pense que je vais investir dans ce "wind-stop"... Lorsque la capote est complètement repliée, les passagers arrières sont vraiment dans le "vent"... Par contre, devant c'est nickel, il n'y a pas trop de remous.
Est-il vraiment utile pour les passagers arrières?????? Des différences notables avec ce filet?????
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lolalejack



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MessagePosté le: 09 Mai 2011 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je t'ai répondu en mp, mais 200 ou 300 € ???? Je l'ai payé 150 à la commande de la voiture, mais ils m'avaient dit qu'après il couterait plus cher.
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virusalfa



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MessagePosté le: 05 Aoû 2011 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

piertho78 a écrit:
Le filet saute vent intégré au pare brise atténue énormément les turbulences lorsque la capote est semi ouverte sinon ça "ronfle" fort!
Quan la capote est complétement ouverte, il faut replier ce filet saute vent.
Je trouve cela très fonctionnel mais je reconnais que déplié il génére du bruit.


Tu arrives à le replier, moi il ne reste pas pliée Question


gaufman a écrit:
Bon, b'en je pense que je vais investir dans ce "wind-stop"... Lorsque la capote est complètement repliée, les passagers arrières sont vraiment dans le "vent"... Par contre, devant c'est nickel, il n'y a pas trop de remous.
Est-il vraiment utile pour les passagers arrières?????? Des différences notables avec ce filet?????


Alors tu l'as acheté Question
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gaufman



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MessagePosté le: 06 Sep 2011 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

virusalfa a écrit:

gaufman a écrit:
Bon, b'en je pense que je vais investir dans ce "wind-stop"... Lorsque la capote est complètement repliée, les passagers arrières sont vraiment dans le "vent"... Par contre, devant c'est nickel, il n'y a pas trop de remous.
Est-il vraiment utile pour les passagers arrières?????? Des différences notables avec ce filet?????


Alors tu l'as acheté Question

Oui et ma fille me dit que c'est mieux avec, par contre pour les adultes, pas de différences notables...
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lolalejack



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MessagePosté le: 10 Sep 2011 11:54    Sujet du message: rappel capote 500C Répondre en citant

Concernant le filet, je trouve pas de différence. Est ce que quelqun est au courant des problèmes de capote. Je dois aller le 27 pour le changement du turbo et une modification de la capote. Il parait que c'est un problème de fabrication ??? Quelqun aurait il des infos à ce sujet ? Merci à tous
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ecofun



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MessagePosté le: 10 Sep 2011 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne suis pas au courant mais j'ai de nouveau reçu un courrier pour un rappel, c'est peut-être ça.
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cinquitwino : 500C twinair Lounge blu azzuro volare capote ivoire - c'est fou ce que deux cylindres peuvent faire pour vous !
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lolalejack



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MessagePosté le: 10 Sep 2011 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai jamais reçu de courrier mais j'avoue que j'ai un facteur assez distrait glou glou
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ecofun



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MessagePosté le: 10 Sep 2011 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

lolalejack a écrit:
j'ai jamais reçu de courrier mais j'avoue que j'ai un facteur assez distrait glou glou


Faut l'inviter à venir boire un petit café Wink
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 27 Oct 2013 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit up sur le sujet windstop ....

Je viens de m en commander un (130€, pièce d origine) ... pas que pour stopper le retour d air puisque ceux qui en ont ne trouvent pas une grosse différence avec ou sans (quoique) mais pour 2 autres raison : l obscurcissement de la vitre arrière puisqu on peut le laisser en place et surtout pour protéger des poussières le ciel de la capote.
L expérience (avec mon PT cabrio m aprouvé que le windstop s encrassait très vite et laisser les sièges et dossiers arrières (cuir beige clair) nickel.
Qu en pensez vous ?
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C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d avoir l'air con.....
Fiat 500X , 1,4 , DCT, lounge, toit ouvrant, pack chrome, bleu venezia. .... et après 2 Fiat 500C dualogic.... 1 Panda Easy 2017....
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viso




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MessagePosté le: 27 Oct 2013 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

j'en pense que c'est pas bête du tout, je n'aurais pas penser à cet usage du windstop...
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Solcarlus17



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MessagePosté le: 27 Oct 2013 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

et même sur ma MX5, le windstop était devenu vraiment crade ...un jour en l otant, mes mains étaient noires de crasse récupérée sur la route (sans compter quelques cadavres de petites bêtes.. Very Happy )
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Glagla



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MessagePosté le: 27 Oct 2013 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as bien et belle raison. Le windstop arrete plein petit bêtes et ca protege la capote. Tu evite pas tout le noircissement mais une bonne parti. Et si tu veux la nettoyer tu peux la facilement enlever.
Bonne soirée
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