Mon passage au Salon de l'auto Genève 2010

[JEFF.92]

Avez vous remarqué que l'Abarth est en boite auto (comme la tributo) ?
Une option à venir ?
_________________
L'éternité c'est long, surtout vers la fin

[big-j]

[JEFF.92]

HS: Salut mon grand ! Comment vas tu depuis le temps ?

Pour la couleur, j'ai vu une photo dans le parisien, en gris et noir. super chic (genre anciennes mini dans les années 80)
_________________
L'éternité c'est long, surtout vers la fin

[big-j]

[santino]

...La 500 bleu est équipé du nouveau bicylindre 900 cm3. D'ailleurs elle est bien sympathique cette nouvelle couleur, bien plus jolie en vrai qu'en photo. Personellement je le trouve bien moins fade que le bleu chachacha.... désolé pour les chacha-istes
_________________
_________________________________________

Fiat 500 1.2 Sport Dualogic

[big-j]

[MeeD]

Bon ben moi je reviens de Genève après trois heures de route.
La prochaine fois j'essaierai d'y aller en semaine parce que là le Week-End y'a vraiment trop de monde. J'ai à peine pu approcher l'Alfa Giulietta que je venais voir principalement et impossible de la prendre en photo sans qu'il y ait un cake qui passe devant l'appareil. Y'avait tout une foule autour toute la journée.

Bref pour en revenir à la 5oo, je suis désolé big-j mais j'ai pas réussi à trouver la plaquette couleur sur le hayon. Et j'ai pas pu ouvrir le capot, y'avait toujours une queue pour rentrer dedans, j'avais pas trop envie de faire la queue pour ouvrir le capot J'étais pas tout seul alors c'était pas évident de trop s'attarder. J'ai quand même réussi à prendre une photo sans trop de monde devant pendant un petit instant... On voit la différence par rapport aux photos de Phil89. Ça doit être beaucoup plus agréable ce salon sans tout le monde partout.



J'espère que quelqu'un qui y va cette semaine pourra te renseigner ou qu'on aura plus d'infos bientôt (notamment sur fiat500blog.de).
Encore désolé de pas avoir pu faire ce que tu m'as demandé

[big-j]

Pas de soucis Meed, merci pour la photo.

C'est vrai qu'il y aune grosse différence entre la semaine & le WE à Genève.

En semaine c'est vraiment relax & cool, il y 2 ans j'y étais un samedi = L'HORREUR.

Alors, elle est comment cette nouvelle "Chachacha" en vraie, on dirait presque le bleu de la série spéciale "Cappellini"
_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)

[MeeD]

Et ben justement c'est ce que je me disais, je me demande si c'est pas la même teinte. On a du mal à se rendre compte à cause des projecteurs mais c'est tout à fait possible.
En tous cas je trouve ce nouveau bleu super sur la 5oo, ça fait vraiment penser à l'ancienne comme ça :

[santino]

[100hcap]

Ce bleu est en effet très beau mais mon garagiste Fiat (présent sur place) m'a dit qu'il n'avait reçus aucune info consernant cette couleur (ni nom ni code RIEN). Ils ne peuvent pas commander cette couleur a la vente et ils ne savent pas si Fiat a fait cette couleur POUR le salon...dommage et prions! Pour ce qui en est du bicylindre, il viendra compléter la gamme 1.2 et 1.4 (pas non plus beaucoup de renseignements...).

Alors que je passais sur le stand abarth, je suis rentré dans la 500C abarth biton, noir blanc (magnifique) et...il n'y avait pas de pommeau de vitesse!!! (c'est une automatique mais quand même...). Connaissiez vous ce système? (comment ça marche?)

[MeeD]

[DStéph]

C'est marrant, je pensais que toutes abarth avaient la climatisation automatique, car là, sur un tel modèle, ça manque...
En effet, c'est troublant de rien avoir!
_________________
Fiat 500 1,2 Lounge de septembre 2008

[Miiik3]

J'ai vu sur le blog Unica qu'il y avait ecrit "A/M" sur le bouton rouge. Surement pour choisir la position Auto ou Manuelle...
_________________

By miiik3 at 2010-07-24

[piertho78]

[rafalfa]

[Gwel]

C'est clair que sur les nouvelles photos de MeeD on croit voir le bleu Cappellini !








Je l'aime bien finalement, la photo le rend mieux en valeur que les premières de ce topic.

Quant à l'absence de levier de vitesse, c'est ce qu'on appelle une boîte pilotée. Mon homme va avoir ça sur sa 3008. On passe les commandes sur les palettes du volant, et on choisit son mode de conduite avec les boutons de la console (sport,...) On voit d'ailleurs la palette argentée de droite entre le volant et le commodo de lave-glace.

[Cucciolotto]

[big-j]